Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

พรุ่งนี้ 95 ลด 8.05 บาท
        91 ลด 7.17 บาท อย่าเพิ่งรีบเติมวันนี้น๊ะจ๊ะ

ได้เวลาปล้นน้ำมัน 91 แล้วเรา....555555

ขากลับจากชุมพรจะลองเติมน้ำมันขับกลับดูดีไหมน่า

อย่าเพิ่งดีใจไปครับ
มันแค่กลยุทธ์ หลอกให้ตายใจ แล้วฆ่าให้ตายจริง

ปัจจุบันนี้ LPG เป็นเหมือนหนาม ยอก อก ของ ปตท
เพราะทำให้ ปตท ขายน้ำมันได้น้อยลง ขายแก๊ส NGV ได้น้อยลง
รถ PEUGEOT ของพวกเรา
ถ้าเติม 95 คงตก กม.ละ 5 บาท
แต่ถ้าเติม LPG ตก กม.ละ 1.2 บาท

ทีนี้ ปตท จะทำอย่างไรละ ที่จะปรับฐานราคาเชื้อเพลิง ทำให้ประชาชนไม่ว่าจะใช้เชื้อเพลิงตัวไหน
ก็จะเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 5 บาท ต่อ กิโลเมตร เท่าๆ กัน คือต้องหาวิธีทางขึ้นราคาแก๊ส LPG ให้ได้

เทคนิคที่ใช้ ก็คือ เหมือนเมื่อสมัย ขสมก หาวิธีตัดเส้นทางเดินรถเมล์ให้สั้นลง
โดยการยอมขาดทุนชั่วคราว ออกตั๋วเดือน แล้วตัดเส้นทางเดินรถเมล์ให้สั้นลง
หลังจากนั้นก็ยกเลิกตั๋วเดือน ทีนี้ประชาชนก็ต้องขึ้นรถเมล์หลายต่อ เสียเงินมากขึ้น

ปัจจุบัน ปตท ก็ใช้วิธีนี้เช่นกัน
ร่วมมือกับรัฐบาล ให้รัฐบาลออกข่าว ยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน
แล้วลดราคาน้ำมัน 91 กับ 95

เมื่อกองทุนน้ำมันไม่มีเงินไหลเข้า ก็ไม่มีเงินมาช่วย LPG ทำให้ปรับราคา LPG ขึ้น

พอขึ้นราคา LPG จนหนำใจ ก็ดึงราคาน้ำมันขึ้นอีก ให้เท่ากับระดับปัจจุบัน คือ 95 ลิตรละ 50 บาท
แต่ไม่ลดราคาแก๊ส LPG นะ

นี่จึงเป็นที่มาของสิ่งที่ผมเรียกว่า การปรับฐานราคาเชื้อเพลิง
ต่อไปนี้พวกเราจะไม่ได้ใช้ของถูกกันอีกแล้วครับ

ไม่ว่าจะใช้ 91 หรือ 95 หรือ NGV หรือ LPG ก็จะเฉลี่ยกิโลเมตรละ 5 บาท เท่ากันหมด

อีกหน่อยรอให้เขาเอา ไฟฟ้า กับ ประปา เข้าตลาดหุ้นได้ ตายกันทั้งประเทศไทยแน่นอน

ซ้ำ อ่านอันบนนะ

่ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงๆประชาชนผู้ใช้เชื้อเพลิงแย่เลยครับ  ภาคอุตสาหกรรมก็คงขึ้นราคาสินค้ากันแน่ๆ

ถ้าเป็นอย่างที่คุณ KGB กล่าวซวยแน่ประเทศไทย

ลดราคาดีครับ แต่ปั้ม 95 ใกล้ๆผมเขาเลิกขายไปแล้ว ไม่รู้จะเอากลับมาขายไหม

ส่วน LPG ถ้าจำไม่ผิด เขาทำแผนให้ทะยอยขึ้นตั้งแต่สมัย รบ. ที่แล้วครับ สรุปคือขึ้นราคาแน่นอน

ส่วนไฟฟ้าเข้าตลาดหุ้น ไม่รู้ว่าจะกังวลดีไหม เพราะไฟฟ้าท่าน กำหนดจำนวนกำไรต่อปีไว้ล่วงหน้า(ไม่มาก) แล้วเอาไปคำนวนแฝงไว้เป็น FT ตรงนี้พอรับได้ แต่เพ่ PTT ปีหนึ่งกำไรเป็นแสนล้าน ชี้แจงเองว่ากำไรจาก ส.ผ. และน้ำมันก็แพงฉิบ... ยากที่จะรับได้

รอมานานละที่จะเห็น 95 กะ โซฮอลล์ 95 ราคากลับมาขี่กันอีกครั้ง

พรุ่งนี้เต็มถังละกัน ไฟแดงขึ้นมา 2 วันแล้ว 

อย่างไรก็ยังใช้แก๊ส

ไม่มีเซียนธนูคนไหน จะยิงธนูโดยไม่หวังผล 10 บาท หรือ 100 บาท ยังคงต้องใช้อยู่ดี....ขึ้นอยู่กับการใช้มากหรือน้อยเท่านั้น....

ผมว่าที่น่ากลัวคือ การลอยตัวดีเซลอ่ะครับ  ชิหา...แน่ๆ 

คุณKGB กล่าวมาผมเห็นภาพเลยครับ และมันก็ไม่ใช่เรื่องที่เกินจริงเลย ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ผู้ใช้รถเชื้อเพลิง LPG อย่างเดียว ครัวเรือน ร้านอาหาร ก็มีผลกระทบกับราคา LPG ที่ปรับขึ้นแน่นอนในอนาคตอันไม่ไกลนี้ แต่ราคา LPG ที่ใช้ทำเชื้อเพลิง จะสูงมาก วิธีที่จะทำได้ต่อไปคือ ทำอย่างไรเราถึงจะเอาLPG ที่อยู่ในครัวมาเติมใส่รถพวกเราได้ เคยได้ข่าวว่ามีปั๊มติ๊กที่สามารถดูดจากถังที่ใช้หุงต้มมาใส่ในถังที่ติกรถ ราคาประมาณ 4-5000 บาท พี่น้องท่านใดมีข้อมูล หรือมีวิธีใดเพื่อรองรับกับราคา LPG 20 บาท ต่อลิตร มาแชร์กันบ้างนะครับ

กลยุทธคนที่มีโอกาสมากกว่า ... เราก็คงแต่ทำใจ

 ...เบนซิน 91 ลดปุ๊บ น้ำมันหมดปั๊มทันที...!!! อดเติมเลย :siksik: :siksik:

่น่ากลัวจริงๆๆถ้าเป็นดังที่ว่าไว้

เติม LPG จากถังแก๊สบ้าน เคยเห็นแล้วครับ
แต่ที่กัมพูชานะครับ คนเติมยืนสูบบุหรี่ด้วย

สุดท้าย จ่ายเงินค่าน้ำมันเท่าเดิม แต่มีตัวเลือกมากขึ้น แค่นั้นเองมั๊ง  เพราะว่า
เบนซิน 91 ราคาพอ ๆ กับ โซฮอล 91
เบนซิน95 ราคาพอ ๆ กับ โซฮอล 95
สรุปได้ว่า ยังคงเติมน้ำมัน 500 บาท ได้น้ำมันเท่าเดิม

นอกจากต้องใช้ความรู้ในทางเศรษฐกิจระดับมหภาคแล้ว ยังต้องมีข้อมูลภายในนค่อนข้างเยอะ ที่สำคัญต้องใกล้ชิดคนวงในถึงจะพออ่านเกมส์ ออกชัดเจน  แต่ถ้าดูเผินๆ ฟังคนนุ้นคนนี้มาไม่ได้วิเคราะห์เชิงลึก ก็พูดกันไปได้เรื่อยๆ แหละครับ

น้ำมันถือเป็นทางเลือก แก๊สโซฮอลล์ เอททานอล เกษตรกร ชาวไร่ ผู้พัฒนารถยนต์  ถือว่าเป็น อนิจจัง ก็สงสารทุกฝ่ายครับ เราผู้บริโภค ก็ขอให้อยู่ในลักษณะ พอเพียง ใช้รถก็ขอให้ใช้แบบ พอเพียงนะครับ

.. สำหรับผม  ถ้าเอานำ้มันลง แล้วเอา LPG ขึ้น ผมรับได้นะ  ดีกว่า  น้ำมันไม่ลง  แต่ LPG ก็ขึ้นด้วย,  ถ้าเราดูจากอดีต โครงสร้างราคาน้ำมันในประเทศมันพิกลพิการ บางครั้งก็อ้างอิงราคาต่างประเทศ , บ้างครั้งก็อ้างกองทุนน้ำมัน  สุดแท้แต่รัฐบาลไหนจะนำมาอ้าง  แต่สุดท้ายผลกรรมตกอยุ่กับประชาชนทุกคน 

    บางรัฐบาลอ้างราคาต่างประเทศสูงจำต้องขายน้ำมันแพง(ขึ้นราคาว่างั้นเถอะ)  แต่พอราคาในต่างประเทศลดลงมา ก็ไปหยิบเหตุผลเพิ่มการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเพิ่ม  สุดท้ายใครรับกรรม  ครับ ? ก็เราๆท่านๆ    แล้วจริงๆเราก็รู้กันมานานแล้ว ตามสื่อว่า ราคา LPG ตอนนี้ ยังไงก็ต้องขึ้น  สำหรับผมแล้ว รับรู้มากว่า 5-6 ปีได้แล้วมั๊งเกี่ยวกับราคาก๊าซเนี่ย แต่สุดท้ายมันก็ขยับไม่เท่าไร เคยเติม 9.50 ปัจจุบันประมาณ 10.90-11.30 ใช้เวลาการขึ้น 5 ปีโดยมีสเปรซการปรับขึ้น 1.80 บาทต่อ5ปี เฉลี่ยขึ้นปีละ 0.36 สตางค์

  เหมือนๆกับ NGV นั่นแหล่ะครับ ที่ตอนออกมาใหม่ๆโดนด่าเละ ปัจจุบันก็ยังมีอยู่ ซึ่งมันก็เป้นของจำกัดของตัวพลังงานชนิดนั้นๆ ถามว่าปัจจุบันยังมีคนใช้ไหม NGV ก็ยังมีครับ เราประนาม ปตท. มาตั้งแต่วันแรก ว่าโน่นนี่นั่น  แต่ต้องไม่ลืมมองว่า เรามีทางเลือกใหม่เกิดขึ้น  การมีทางเลือกให้คนเดินย่อมดีว่า มีแต่ช้อยเดิมๆแล้ว ประโลมหาเหตุผลให้คนต้องจำทนเลือกไปในทางเดินที่มีอยู่ไม่กี่ทางนั้นใช่ไหมครับ   เป็นเรื่องที่ดีอยู่แล้วยิ่งมีตัวเลือกเยอะยิ่งดีครับผมเชื่อเช่นนั้นนะ   กีปีแล้วที่คนเรากลัวว่าจะขึ้นราคาNGV ? ถามว่า ราคาเมื่อก่อนกับปัจจุบันเท่าไร ต้องกลับไปคิดครับ สิ่งนี้คิดได้มองได้รับรู้ได้โดยไม่ต้องจินตนาการเลย

  ส่วนเรื่องการนำบริษัทเข้าตลาดหุ้น  โจมตี ปตท ว่ากำไรเละเทะ ก็ต้องถามคนที่เชื่อว่า คุณเคยดูงบการเงินเข้าบ้างหรือเปล่า ?  หรือว่า อยากให้ ปตท. เป็นแบบการบินไทย คือขาดทุน(แหม)ทุกปี แต่ซื้อเครื่องบินฝูงใหม่ๆได้ตลอด  ใครจะเอาคนเข้าทำงานก็ไม่ได้ ต้องใช้เส้นสถานเดียว ? ผมไม่อยากเห็นบริษัทของไทยมีตรรกะแบบนี้ครับ

  สำหรับ ปตท กับผม มีเรื่องเดียวที่ผมไม่ค่อยจะ happy ก็คือเรื่องเสมือนการผูกขาดการค้าพลังงานในประเทศนี่แหล่ะ  ผมยังชอบการค้าเสรี ที่มีการแข่งขันอย่างสมบูรณ์อยู๋ รังเกียจการค้าขายแบบฮั้วและกึ่งผูกขาด


  ราคาพลังงานเป็นปัญหากับทุกรัฐบาลแหล่ะครับ เพียงแต่รัฐบาลไหนทำแล้วจะเกิดประโยชน์กับประชาชนสูงสุดเท่านั้น




 

ปตท.เข้าตลาดหลักทรัพย์  ต้องหากำไรมาจ่ายปันผลให้กับผู้ถือหุุุุุุ้น  แต่ถ้าหากเป็นของรัฐกำไรก็อาจเอากำไรมาช่วยพยุงราคา  เพื่อลดความเดือดร้อนของคนจนทั่วๆไปได้  รอดูครับ

ส่วนตัวผมว่า ลองให้ท่านรัฐบาลชุดใหม่ลองทำก่อนดีกว่าครับ
อย่าเพิ่งคิดไปไกล อย่าเพิ่งคิดแต่เรื่องเสียหาย เพราะเราผู้บริโภคก็อยากใช้ของดีราคาถูกเป็นธรรมดา
ยุครัฐบาลชุดเก่ากล้าคิดแต่ไม่กล้าทำ ก็ทำให้ประชาชนเดือนร้อน ใช้จ้ายเยอะขึ้น น้ำมันแพง ไข่แพง หมูแพง ไก่แพง น้ำมันพืชแพง อะไรๆก็แพง
นานๆทีเราผู้บริโภคจะมีโอกาสได้น้ำมันราคาถูกๆมาใช้ อนาคตข้างหน้าอะไรๆจะแพงขึ้นมันก็ต้องก้มหน้ายอมรับ เหมือนที่ผ่านมาครับ
เอาปัจจุบันตอนนี้หายใจหายคอได้หน่อย ผมว่าดีแล้วครับ( ความคิดผมนะ ) ใครคิดว่าดีก็เติม คิดว่าไม่ดีก็ไม่ต้องไปส่งเสริม

ราคาเท่าไหร่ก็ใช้ครับ ต้องคิดบวก