|
หัวข้อ: ใครใช้หรือเคยใช้ 605 Turbo บ้างครับ เริ่มหัวข้อโดย: vichet ที่ วันศุกร์ที่ 13 พฤษภาคม 2011 เวลา 15:29:58 ขอความรู้พี่ๆ ที่ใช้ 605 Turbo ดังต่อไปนี้ครับ
1) การดูแลรักษาเครื่องมีอะไรพิเศษหรือเปล่าครับ ค่าซ่อมเครื่องแพงไหมครับ 2) ติดแก็สแบบไหนของอะไรดีครับ 3) อัตราเร่งในเมืองตอบสนองดีไหมครับ หรือคล่องตัวเฉพาะทางโล่งๆ เห็นบ้างความเห็นเก่าๆ บอกแรงพอๆ กับ V6 12v. เลย 4) เบาะไฟฟ้าถ้าเสียซ่อมเองได้หรือเปล่าครับ หรือต้องให้ช่างซ่อมให้ แพงไหมครับ 5) อื่นๆ แนะนำด้วยครับ ที่ถามเพราะไม่ค่อยเห็นมีคนพูดถึงเลยครับ ขอบคุณมากครับ หัวข้อ: Re: ใครใช้หรือเคยใช้ 605 Turbo บ้างครับ เริ่มหัวข้อโดย: pebee ที่ วันศุกร์ที่ 13 พฤษภาคม 2011 เวลา 18:21:45 ขอความรู้พี่ๆ ที่ใช้ 605 Turbo ดังต่อไปนี้ครับ 1.ถ้ายังเทอร์โบเดิมๆก็ดูแลน็อตยึดเทอร์โบให้ดีๆครับอย่าให้คลายตัว กับ อีกตัวหนึ่งคือน็อตยึดโข่งไอเสียเทอร์โบถ้าตัวนี้คลายโข่งไอเสียจะร้าวแน่นอนครับ เนื่องจากมันไม่มีข้อต่ออ่อนไอเสียทำให้มันคลายตัวได้ง่้าย ผมก็ไปหาข้อต่ออ่อนมาใส่ เส้นผ่าศูนย์กลาว 2.5 นิ้ว ยาว 3 นิ้ว จะพอดีครับไม่ห้อยมาตีคาน 1) การดูแลรักษาเครื่องมีอะไรพิเศษหรือเปล่าครับ ค่าซ่อมเครื่องแพงไหมครับ 2) ติดแก็สแบบไหนของอะไรดีครับ 3) อัตราเร่งในเมืองตอบสนองดีไหมครับ หรือคล่องตัวเฉพาะทางโล่งๆ เห็นบ้างความเห็นเก่าๆ บอกแรงพอๆ กับ V6 12v. เลย 4) เบาะไฟฟ้าถ้าเสียซ่อมเองได้หรือเปล่าครับ หรือต้องให้ช่างซ่อมให้ แพงไหมครับ 5) อื่นๆ แนะนำด้วยครับ ที่ถามเพราะไม่ค่อยเห็นมีคนพูดถึงเลยครับ ขอบคุณมากครับ ค่าซ่อม แหวน 2500 บาท ชุดประเก็นเครื่อง 2000+- ประเก็นไอเสีย 1000+- ปั๊มน้ำ1000กว่าบาท แต่รถมันเก่าผมยกออกมาทีนึง เลยเปลี่ยนไปหมดทั้งเครื่องเลยครับ เลยหมดไปหลายตังค์หน่อย ถ้าไม่มันใจอย่าล้างเครื่องนะครับเผื่อสายคิ๊กดาวน์มันแตกหักเดี๋ยว น้ำจะไหลเข้าเกียร์ทางสายคิ๊กดาวน์(สายคิ๊กดาวน์ยาว 98 cm) เอ้อ...เจ้าตาน้ำ 27 มม.ก็ชอบผุในนะครับ 2.แนะนำหัวฉีดครับ ตัดปัญหาเรื่องแบ็คไฟร์ เดี๋ยวท่อไอดีพลาสติกกระจาย) หม้อต้ม magic III 250 hp(เล็กดีห้องเครื่องแน่นๆหาที่ติดได้ง่ายหน่อย ข้างดับเบิ้ลรีเลย์) 3.อัตราเร่งในเมืองถือว่าสบายๆครับ แต่ถ้าเร่งแบบเอาเป็นเอาตายจะรอรอบนิดหน่อย เคยลอง 180 คันเร่งยังเหลืออีกเยอะครับ กินน้ำมันที่ 90 ผมทำได้ 13 กิโลกว่าต่อลิตรครับ 4.เบาะไฟฟ้า ผมไม่เคยยุ่งแต่ก็คงมีแค่ มอเตอร์ กับ สวิทช์คอนแทค ก็คงต้องตามอาการนะ 5.ทน อึด ครับ แต่ที่เค้ากลัวกันก็คือ อะไหล่มือหนึ่งมันแพง มือสองก็เรียกว่าแทบไม่มีเลย ที่ผมใช้มาก็ไม่เห็นมีอะไรน่ากลุ้มเลยนะ หัวข้อ: Re: ใครใช้หรือเคยใช้ 605 Turbo บ้างครับ เริ่มหัวข้อโดย: vichet ที่ วันศุกร์ที่ 13 พฤษภาคม 2011 เวลา 20:53:42 ขอบคุณมากครับคุณ pebee แล้วซ่อมเองหรือซ่อมแถวย่านไหนครับ ที่มีช่างเก่งเครื่องตัวนี้...แล้วสงสัยว่าเครื่องตัวนี้ใช้ shortbox ของ SRI ใส่ได้ไหมครับกำลังอัดเท่ากันหรือเปล่าครับ
แล้วท่านอื่นมีใครใช้อีกบ้างครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ใครใช้หรือเคยใช้ 605 Turbo บ้างครับ เริ่มหัวข้อโดย: mario999 ที่ วันศุกร์ที่ 13 พฤษภาคม 2011 เวลา 22:47:14 ฮั่นแน่ไปถอยมาแล้วใช่ไหม? ผมต่อไว้10บาทฮ่ะ แต่ไม่ยอมขาย จริงๆแล้วก็คุ้มนะเผื่อเหลือเผื่อขาดเก็บไว้เป็นอะไหล่ได้นะ
หัวข้อ: Re: ใครใช้หรือเคยใช้ 605 Turbo บ้างครับ เริ่มหัวข้อโดย: vichet ที่ วันจันทร์ที่ 30 พฤษภาคม 2011 เวลา 00:32:29 เจอปัญหาเทอร์โบรั่วครับ รายละเอียดตามนี้
http://www.citroenthai.org/forum/index.php?showtopic=7438&st=0&gopid=64821&#entry64821 หัวข้อ: Re: ใครใช้หรือเคยใช้ 605 Turbo บ้างครับ เริ่มหัวข้อโดย: vichet ที่ วันจันทร์ที่ 30 พฤษภาคม 2011 เวลา 00:36:20 ขอบคุณ คุณ pebee ด้วยที่ให้คำปรึกษา
|