|
หัวข้อ: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 14:12:29 :พระเจ้าจอร์ท:ถามเพื่อนฯที่วางแล้วชนเกียร์เดิมออกตัวแรงกว่าคาบูเดิมมากไหมครับ กำลังลังเลว่าจะใช้grต่อแล้วซื้อd8เพิ่ม ปัจจุบันใช้ฟอร์จูนเนอร์กับbm523e39 อยากให้แรงแบบนี้บ้างจะได้สมกับเกียร์ธรรมดาหน่อย ออกตัว0-100ซัก9วิให้เท่าe39หน่อยครับ
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 14:15:55 ล้อ 17 ยาง 205 ออกตัวเกียร์ 1 มีเอี๊ยด ครับ ส่วนปลาย แตะ 200
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: เฟืองทอง ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 15:37:27 อย่าลืมว่ามันต่างซีซี กันน่ะครับ อาจจะมีการเสียเปรียบกันบ้าง แต่ปลายนี่ซิ อาจจะเหนื่อยกันสักหน่อย
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 16:46:35 ล้อ 17 ยาง 205 ออกตัวเกียร์ 1 มีเอี๊ยด ครับ ส่วนปลาย แตะ 200 อย่างนี้ก็หนังคนละม้วนเลยใช้ไหมครับ แล้วเคยจับเวลาไหมครับว่าได้0-100กี่วิครับหัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 16:53:26 อย่าลืมว่ามันต่างซีซี กันน่ะครับ อาจจะมีการเสียเปรียบกันบ้าง แต่ปลายนี่ซิ อาจจะเหนื่อยกันสักหน่อย ก็ผมเห็นว่ารถ405มันเล็กกว่าและเบากว่าbmตั้งเยอะอะครับ 405หนักซักตันนิดฯ100กว่าแรงถ้าอัพเป็นd8ก็เกือบ140ตัวกับbmหนักตันห้า190ตัว405ม้าน้อยกว่า50กว่าตัวเบากว่า400กว่าโลแถม405ยังขับหน้าอีกเกียร์แมนนวลด้วยมันน่าจะแรงกว่านะครับ อย่างงี้ต้องขอเสียงmi16บางแล้วครับว่า0-100กี่วิครับหัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 17:00:02 ถ้าคิดว่าอยากได้แบบว่า E39 M52 ไล่ไม่ติด ก็ต้อง MI16 ล่ะครับ 0-100 ราว8.7 วิ พอไหม
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 18:07:43 ถ้าคิดว่าอยากได้แบบว่า E39 M52 ไล่ไม่ติด ก็ต้อง MI16 ล่ะครับ 0-100 ราว8.7 วิ พอไหม ก็เครื่องmiมันหายากอ่ะครับเลยมองd8แทน ผมเพื่อนเต่าไงครับหัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 19:08:27 เอาจัดๆ หาเกียร์ GRI 1.6 มาทำ จะวิ่งกว่า อัตราทดเท่าๆกัน แต่ความลื่นไหล มันดีกว่า ความลับมันอยู่ข้างในเกียร์ เห็นชอบยกทิ้งกันจังเกียร์ GRI เนี่ย ตามเก็บกันไม่ทัน 555+
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 19:09:28 ถ้าวางดี8 แล้วต้องการจะไปไล่แบบนั้น คงต้องทำเพิ่มอีกหลายอย่างแน่นอน
ดิบๆของมัน ไม่ได้แรงอย่างที่ต้องการแน่ๆ ไอ้ที่บอกว่าวิ่ง200น่ะ มันใช้เวลา และระยะทางเท่าไรล่ะ ถ้าจะวางเพื่อเอาแรง ผมว่าไปหาเครื่องของ306มา ดีกว่าเยอะครับ เช่นตัวS16 ซึ่งมันก็คือMi Version2 และอีกตัวก็ 306 GTI6 ได้อัตราเร่งอย่างที่ต้องการแน่นอน เห็นที่ช่างเอ มีอยู่นะครับ หรือไม่ก็คุยกับช่างแว่นดู ถ้าชอบแรงๆ ขานี้ เค้าจัดเต็มๆให้ได้สบายๆครับ เพราะถ้าแค่ว่าจะวางตัวD8 แล้วอยากจะมาไล่เค้าน่ะ ทำได้แน่ แต่ทำหลายอย่างนะ อย่างลุงนพพรไง 405 วางเครื่องD8 ทำโน่น นี่ ไปได้ดีมากๆเลยครับ Mi เดิมๆ แตนๆ ของผม ไล่แกเหนื่อยเลยครับ ตอนนี้ เครื่องตัวนี้ ก็ย้ายไปวางอยู่ในตัวรถ406 คูเป้ สีน้ำเงินแล้ว ส่วนคัน405 ก็วางเป็น GTI6 ไปแล้ว เป็นขอมูลให้ ลองพิจารณาดูครับ หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: จิรโรจน์ ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 19:21:11 GRI เฟืองท้าย 4.1 ก็นับว่า จัดน่าดูแล้ว แต่เคยลองของMi 4.4บ้างหรือยัง
มันคนละเรื่องเลยครับ ไอ้ดีแปดที่ว่า ออกตัวเกียร์หนึ่งล้อฟรีน่ะ มันก็แค่เกียร์นั้นเกียร์เดียวเอง หลังจากนั้น ก็ห้อยหมดทุกเกียร์แหล่ะ เพราะรอบมันมาไม่ทัน หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: kosmo ที่ วันอังคารที่ 08 มีนาคม 2011 เวลา 20:49:11 อยากได้อัตราเร่งเร้าใจเหมือนกันเลย แต่รถผม 306 คิดจะวางใหม่ แต่เครื่องเดิมก็ไม่พังซะที
รถเบา(~1100kg) กับเครื่องแรงพอประมาณ น่าจะวิ่งดี ผมไ่ม่ค่อยสนความเร็วปลายเ่ท่าไร 160-170 ก็พอใจแล้ว แต่อยากได้ 0-100 < 8วิ หรือ 80-120 แบบ 2วิ อะไรแบบนั่น มันจะเป็นไปได้มั้ย หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 11:27:58 อยากได้อัตราเร่งเร้าใจเหมือนกันเลย แต่รถผม 306 คิดจะวางใหม่ แต่เครื่องเดิมก็ไม่พังซะที คิดเหมือนผมเลยครับแค่ชอบอัตราเร่งปลายเช่ยฯครับเร็วปลายกลัวพลาดครับรถเบา(~1100kg) กับเครื่องแรงพอประมาณ น่าจะวิ่งดี ผมไ่ม่ค่อยสนความเร็วปลายเ่ท่าไร 160-170 ก็พอใจแล้ว แต่อยากได้ 0-100 < 8วิ หรือ 80-120 แบบ 2วิ อะไรแบบนั่น มันจะเป็นไปได้มั้ย หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 11:43:23 หุ... หุ... เพื่ออะไรเนี่ย รู้ครับว่ารถแรง
รถผมมีไว้ใช้ ไม่ได้มีไว้แข่ง ถ้าคิดจะแข่งเครื่องญี่ปุ่นเซ็ทโบมีเยอะแยะ ครับ โปรดกลับไปอ่าน โพสที่ 1 ถามว่า เครื่อง ดี8 ชนเกียร์เดิม(GR) เป็นอย่างไร ครับ ผมเลยตอบไปตามที่รถผมวางมา ก็เท่านั้น หรือว่าผมเข้าใจผิด หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: คารมเป็น'ต่อ' ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 12:02:34 เอาจัดๆ หาเกียร์ GRI 1.6 มาทำ จะวิ่งกว่า อัตราทดเท่าๆกัน แต่ความลื่นไหล มันดีกว่า ความลับมันอยู่ข้างในเกียร์ เห็นชอบยกทิ้งกันจังเกียร์ GRI เนี่ย ตามเก็บกันไม่ทัน 555+ ดีใจจังที่ยังเก็บเกียร์ไว้ หุหุถึงคนจะใช้น้อยก็ยังมีดีกะเขาบ้าง อิอิ GRIใครจะรัก(ยกเว้นคนใช้) 55 หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: คารมเป็น'ต่อ' ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 12:35:25 เหอะๆๆ
แค่รู้ว่าGRIมีดีที่เกียร์ก็เป็นปลื้มแล้ว อิอิ คาดว่าคงเอามาชดเชยให้กับเครื่องที่เล็กแรงน้อย ถ้าตามความคิดผมก็คือ ผมใช้รถบนถนน เอาแค่เค้าตอบสนองเราได้ตามใจเราได้บ้างในบางอารมณ์ในบางสถาณการณ์ แต่ถ้าคิดจาแรงก็หารถสภาพไม่โทรมมากมาวางเครื่องยุ่น ยัดหอย แล้วเซ็ทช่วงลางให้แน่น ทำบอดี้ให้แข็งแรง แล้วไปวิ่งในสนามเถอะครับ ในความคิดสิงห์เป็นรถที่ดีมากในการใช้งานปกติครับ แต่ไม่ดีในการเป็นรถสนามครับ เพราะยังไม่เห็นมีใครเอามาทำรถสนามจริงๆจังซักที นับตั้งแต่การแข่งแบบแรลลี่ในบ้านเราซบเซาลงไป(ถึงกระนั้นจำนวนสิงห์แรลลี่ก็ยังน้อยอยู่ดี ไม่เหมือนในWRC) หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 13:00:07 เกียร์ GRI มันมีดี จนเห็นมีรถเปอโยต์ รุ่นแปลกๆ น้อยๆคัน ในบ้านเีรา ยังเอาเกียร์ GRI ไปใส่เลย ................
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: คารมเป็น'ต่อ' ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 13:06:33 ยิ่งพี่MaxZพูดอย่างนี้ ผมยิ่งรักเค้าเลยครับ
มีความสุขทุกครั้งที่ได้นั่งอยู่หลังพวงมาลัยเจ้าแดงน้อยครับ หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 13:09:57 ความจริงเกียร์ MI ก็มีอยู่ ลูกหนึ่ง มีคนให้มา แต่ยังไม่ได้ลองใส่
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: kosmo ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 21:17:35 ผมนั่งดู spec อัตราทดเกียร์ คิอว่า เกียร์ GRI มันพุ่งดี
น่าจะเพราะ อัตราทดเฟืองท้ายมันสูง ตั้งเกือบ 4.2 เลย แต่ถ้าได้เกียร์ 406 D8 M/T ท่าทางพุ่งกระฉูด ดูรูปประกอบได้ ไม่รู้ว่า อย่างรถผม 306 SR เอาเครื่อง D8 ชนเกียร์ manual เดิม มันจะทนแรงเครื่องไหวหรือเปล่า เพราะ ถึงมันจะทดน้อยสุดเลย(อืดกว่าชาวบ้าน) แต่มันน่าจะมีดีที่รอบ overdrive ต่ำดี ประหยัด เหมาะกับการวิ่งทางไกล อย่างที่ผมใช้ประจำ หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันพุธที่ 09 มีนาคม 2011 เวลา 23:42:20 :เหนื่อยร้อน:คุณkosmoไม่มีของgrบ้างหรอครับ
หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: kosmo ที่ วันพฤหัสบดีที่ 10 มีนาคม 2011 เวลา 01:28:08 :เหนื่อยร้อน:คุณkosmoไม่มีของgrบ้างหรอครับ 555 ผมไม่ได้ทำไว้น่ะครับ ซึ่งของ GR เฟืองท้ายจะเป็น 4.063 รวมถึงเกียร์อื่นๆ ก็เหมือน 405 SRi เลยครับ เทียบกันได้ สามารถหา spec อัตราทดเกียร์ได้นะครับ จาก link ใน web พวกเรานี้เอง http://www.vlovepeugeot.com/spec.html (http://www.vlovepeugeot.com/spec.html) หัวข้อ: Re: ขอถามอีกทีครับเรื่อง405grเกียร์แมนนวลวางd8 เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันพฤหัสบดีที่ 10 มีนาคม 2011 เวลา 10:47:54 :เหนื่อยร้อน:คุณkosmoไม่มีของgrบ้างหรอครับ 555 ผมไม่ได้ทำไว้น่ะครับ ซึ่งของ GR เฟืองท้ายจะเป็น 4.063 รวมถึงเกียร์อื่นๆ ก็เหมือน 405 SRi เลยครับ เทียบกันได้ สามารถหา spec อัตราทดเกียร์ได้นะครับ จาก link ใน web พวกเรานี้เอง http://www.vlovepeugeot.com/spec.html (http://www.vlovepeugeot.com/spec.html) |