Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

เนื่องจากรถผมค่อนข้างมีปัญหาเกี่ยวกับความร้อน  จากการที่เฮดเดอร์อยู่ใกล้หม้อน้ำมาก  และใช้แก๊สด้วย
จึงตัดสินใจเจาะฝากระโปรงเพื่อระบายความร้อนซะเลย   

          แต่ปัญหาที่ต้องคิด คือ จะเจาะยังไงให้น้ำเข้าน้อยที่สุด ทั้งขณะวิ่งและจอด โดยยังคงระบายไอร้อนได้ดี
สรุปว่า เจาะฝากระโปรงและติด scoop แบบ reverse

อุปกรณ์ - ฝา scoop subaru forester
           - กระดาษกาว 2 หน้า
           - กาวซิลิโคน
           - สีรองพื้น+สีจริง
           - เหล็กรู + Nut


ผลที่ได้  - อุณหภูมิน้ำ อยู่ที่ 80 องศาเซลเซียส บวกลบไม่เกิน 3 องศา ทั้งขณะวิ่งและจอดรถติด
            - หลังจากดับเครื่องจะมีไอความร้อนจากเฮดเดอร์ลอยออกมาตรงช่อง scoop เยอะมาก

และมีรูปพวงมาลัยสวยๆมาฝาก   หนังเก่าเปื่อยแล้ว  จับมาหุ้มใหม่ซะ 
ไม่ค่อยเนียน แต่กระชับดี

โหดดีครับ
ผมชอบ

ซื้อมาเท่าไหร่หรือครับ ขอดูห้องเครื่องด้วยได้ไหมครับ

ซื้อฝามา 1,500 ครับ

ห้องเครื่องไม่มีอะไรเลยครับพี่เอกชัย  3S GE ธรรมดาครับผม  เน่ามากไม่กล้าถ่ายรูป 

http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=9398.24

ห้องเครื่องตอนนี้  เหมือนตอนเริ่มวางยังไง  ยังงั้นเลยครับ  แค่เน่ากว่า

เข้าท่าดีนะ ซื้อ scoop ที่ไหน

เชียงกงบางนาครับ

max สวยดีครับ
อิอิอิ