Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ผมอยู่เชียงใหม่ กำลังสองจิตสงอใจว่าจะเอาไปกลับกรุงเทพ ดีมะเพิ่งได้305มา ก้อซ่อมไปสี่พัน คือเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง เพราะเจ้าของเก่าใช้มาสามปีไม่ไคยเปลี่ยนสายเลย และเปลี่ยนถ่ายไส้น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง รวมทั้งใส่ลูกบิดแอไม่ของเก่าลูกบิดหัก แต่ที่สำคัญคือ ครัชแข็งมากกกช่างที่อู่บรรจงบอกว่า สปริงในหวีครัชแข้งแล้ว จะขับไกลก้อได้แต่ต้องเมื่อยขาหน่อย ไฟสูงก้อเปิดและกดค้างไว้ไม่ได้ใช้ได้แต่ไฟต่ำปกติ และนี่จะไปกลับกรุงเทพได้ไหมนี่เพื่อนๆช่วยบอกทีเถอะ กลุ้มใจมากกก

 :-\ผมชื่อเล็กใช้305gl ปี86ครับ ผมว่าพอขับได้นะครับเพราะวิ่งต่างจังหวัดไม่ต้องเบรคเปลี่ยนเกียร์บ่อยก็คงไม่ต้องเหยียบคลัชบ่อยๆอดทนหน่อยหรือพักบ่อยหน่อยนะครับ.....แล้วมาหาอู่ที่กทมทำชุดใหญ่ไปเลย..อืมซื้อมาเท่าไรครับปีอะไร

ถามช่างแล้วนะว่าเอาไปกลับกรุงเทพได้ เราเริ่มชินกับความแข็งของครัชแล้วนะ วันนี้ก้อไปล้างหม้อน้ำใส่ออยคูแลนท์ ไล่ลม พรุ่งนี้จะไปเปลี่ยนโอริ่งคอมนะป้องกันลูกสูบคอมพังเห็นเริ่มซึมเลยรีบเปลี่ยนนะ คิดว่าเครื่อง 1600 วิ่งประมาณ 80-90 กมต่อชม ออกจากเชียงใหม่13.30 วิ่งไป ชั่วโมงนึงพักทีจะถึงกรุงเทพกี่โมงนะ ไปเรื่อยๆๆนะ

ของผมเคยครัชหนักและทนใช้จนปวดเข่า ยกใหม่นิ่มขึ้นแบบเทียบกันไม่ได้เลย ตอนยกครัชก็ถือโอกาศหล่อลื่นสายครัชด้วยช่วยให้นิ่มได้นานๆถอดมาชักน้ำมันให้ไหลลงไปในแกนสาย ผมเปลี่ยนอะไหล่ครัชมาแล้ว2ชุดในเวลา3ปี ยกใหม่หมด ผ้า หวี ลูกปืน สายครัช มีผ้าครัชเท่านั้นทีไม่ค่อยเป็นไร สายครัชขาดคาเท้าสองครั้ง ขาลูกปืนหัก 2ครั้ง ขาโยกที่เสื้อเกียร์หัก1ครั้ง ตอนนี้ไม่เป็นอะไรมา1ปีแล้ว แต่เริ่มหนักขึ้นนิดๆ

ผมเองใช้ 405 GRI อยู่ที่สุพรรณฯ รับช่วงต่อจากคุณพ่อมา แรก ๆ สภาพไม่ค่อยดี ตัดสินใจขับเข้ากรุงเทพฯ ไปอู่อาดำริห์(ไม่ได้มาเชียร์ครับแต่เห็นว่าแกดีจริงๆ)ทำช่วงล่างเกือบทั้งหมด...หรือหมดแล้วก็ไม่รู้ ใจจริงอยากทิ้งไว้ให้แกเช็คให้หมดเลยด้วยซ้ำครับเพราะรถเรา 10 กว่าปีไม่ค่อยทำอะไรมันเลย ผมเลยถือว่าทำย้อนหลังและเผื่ออนาคตครับ ได้อู่ดี ๆ ช่างเก่ง ๆ ทำใหญ่ทีเดียวไปเลยครับรับรองว่าคุ้มค่าครับ

ปล. ราคารถที่คุณซื้อมา + ค่าซ่อมทั้งหมด ผมว่าคุ้มค่ากว่าเอาเงินก้อนนี้ไปซื้อรถญี่ปุ่นนะครับ  :)

ลองดูครับจะได้รู้ครับ