พิมพ์หน้านี้

Peugeot 3008 Hybrid4 รถไฮบริดเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นแรกของโลก ประหยัดขึ้น ขับเคลื่อนสี่ล้อ

เผยโฉมออกมาแล้วอย่างเป็นทางการสำหรับ Peugeot 3008 Hybrid4 รถไฮบริดเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นแรกของโลก ที่ให้กำลังรวม 200 แรงม้า จากเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร (163 แรงม้า) ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า และ มอเตอร์ไฟฟ้า(27 แรงม้า ต่อเนื่อง และ 37 แรงม้า สูงสุด) ที่ขับเคลื่อนเพลาหลัง ที่ไม่เพียงทำให้รถรุ่นนี้ประหยัดน้ำมันมากกว่ารถไฮบริดทั่วไปเท่านั้น แต่ยังมีโหมดการขับแบบ Four Wheel Drive อีกด้วย

(http://image.ohozaa.com/i7/peugeot3008hybrid4showroom.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=3971c53b0ec1b5aa090fe46a105b10fa)

แรงบิดสูงสุดของรถรุ่นนี้อยู่ที่ 500 นิวตันเมตร โดยแบ่งเป็น 300 นิวตันเมตรที่เกิดจากการขับเคลื่อนล้อหน้าของเครื่องยนต์ดีเซล ในขณะที่อีก 200 นิวตันเมตรเกิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์ดีเซลดังกล่าวยังมาพร้อมกับระบบ Stop & Start ซึ่งเป็นเจนเนอเนที่ 2 โดยขับเคลื่อนผ่านกล่องเกียร์อนุกรม 6 จังหวะแบบธรรมดา(Manual)ซึ่งควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

(http://image.ohozaa.com/it/qkr03.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=4ad067c414f9f58f1bf2229b07a523df)

สิ่งที่น่าสนใจสำหรับรถรุ่นนี้อีกอย่างก็คือ การมีระบบใช้พลังงานหมุนเวียนหรือนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ซึ่งเป็นพลังงานไค เนติคที่เกิดจากการชะลอความเร็วของรถโดยพลังงานนี้จะถูกเปลี่ยนเป็นพลังงาน ไฟฟ้าเพื่อไปชาร์จชุดแบตเตอรี่นิเกลเมทัลไฮไดรด์ที่ติดตั้งอยู่ใต้ท้องรถ ใกล้กับมอเตอร์ไฟฟ้า

ด้วยการที่เป็นรถไฮบริดทำให้มีน้ำหนักรถเพิ่มขึ้นอีก 120 กิโลกรัม โดย 3008 Hybrid4 มีโหมดการขับเคลื่อนได้ทั้งล้อหน้าเพียงอย่างเดียว ล้อหลังเพียงอย่างเดียว หรือขับเคลื่อนทุกล้อ โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับได้จากปุ่มที่มีการติดตั้งบริเวณคอนโซล กลาง โดยในโหมดการทำงานแบบ ?Auto? ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะทำหน้าที่ในการสลับการทำงานระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและ มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้เกิดการประหยัดน้ำมัน/พลังงานมากที่สุด ส่วนโหมดการทำงานแบบ ?ZEV? รถจะวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวโดยมีระยะทางทำการที่ 4.5 กิโลเมตร โหมดการทำงานที่ 3 เป็นแบบ ?4WD? เป็นโหมดที่ทำให้ระบบขับเคลื่อนทั้งสองแบบทำงานไปพร้อมๆกันให้มากที่สุดเท่า ที่จะทำได้ ส่วนโหมดการทำงานสุดท้ายจะเป็นการใช้กำลังของรถที่มีอยู่ 200 แรงม้าทั้งหมดในการขับเคลื่อนรถ
peugeot-3008-hybrid4-13

(http://image.ohozaa.com/ix/ugp04.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=04fea41e86410549ddae1f6f1db18872)

Peugeot เผยว่า 3008 Hybrid4 มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมอยู่ที่ 3.8 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยมีอัตราการปล่อย CO2 สู่อากาศที่ 99 กรัม/กิโลเมตร ในแง่ของสมรรถนะ รถครอสโอเวอร์ไฮบริดเครื่องยนต์ดีเซลนี้มีอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายในเวลา 8.8 วินาที ในขณะที่มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 209 กิโลเมตร/ชั่วโมง

(http://image.ohozaa.com/ia/n7a05.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=b15d46e434ce66d12fc8b16b039b1a02)

ระบบขับเคลื่อนไฮบริดชนิดนี้จะมีการนำไปใช้กับรถรุ่น 508 Sedan และ Station Wagon รุ่นใหม่ล่าสุดในปีหน้า รวมถึงรุ่นอื่นๆในเครือกลุ่มบริษัท PSA Peugeot-Citroen ด้วยเช่นกัน Peugeot จะทำการผลิต 3008 Hybrid4 ที่โรงงานในประเทศฝรั่งเศส และจะเริ่มจำหน่ายรถรุ่นนี้ที่ยุโรปในช่วงฤดูใบไม้ผลิปีหน้าครับ

(http://image.ohozaa.com/ih/nwp06.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=a1e3c9ef500136b46889ba4272b572e8)

Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย