Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

อยากทราบวิธีการและขั้นตอน รวมทั้งความคิดเห็นด้วยครับ

1 กาวดินน้ำมัน 2 ตัน กรณีกันชนร้าว หรือซ่อมส่วนที่สีกระเทาะหลุดออก
2 กระดาษทราบหยาบแบบไม่ต้องหยาบมากนัก
3 กระดาษทราบละเอียด เอา 2 แผ่น ละเอียดน้อย กับละเอียดมากเอาไว้เก็บงาน
4 สีกระป๋อง ดำด้าน หรือ ดำเงา แล้วแต่ต้นแบบ
กันชนสีดำเป็นอะไรที่ซ่อมง่ายที่สุดของตัวรถแล้วครับ แค่ระวังตอนพ่นต้องเอาหนังสือพิมพ์ปิดส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องให้สนิทก็พอ

ลืมให้ข้อมูล

สีมันกระเทาะและแตกลายงานน่ะครับ

คุณ 306EFi  ครับ มันจะอยู่ทนใหมครับหมายถึงทนทานไม่ลอกง่าย และจำเป็นต้องใช้สีพ่นพลาสติกใหมครับ
 

ถ้ากลัวลอก กลัวร่อนกลัวแตก
ใช้สีรองพื้นสีดำ ของเลย์แลนด์ครับ กระป่องละ 50  ใช้แทนสีดำด้านเลย จะให้ดีรองพื้นด้วยสีรองพื้นพลาสติกก่อน กระป๋องละประมาณ 100

สีรองพื้นเป้นสีสเปรย์หรือเปล่าครับ (ไม่มีความรู้ทางด้านนี้เลย) โฮมโปร์มีขายใหมครับ

ผมเคยเอารถไปให้ช่างตีราคาคิด 2-3 พันรวมสีและค่าแรง แต่ช่วงนี้ต้องประหยัดเพราะที่ทำงานสถานการณ์ไม่ดีเอาเสียเลย คงเข้าใจนะครับอย่าหาว่าเรื่องมาก
และขอบคุณสำหรับทุกความเห็นและทุกคำแนะนำ

   ไม่ทราบใช้รุ่นอะไรครับ...พ่นตรงส่วนไหน/กันชนเดิมสีดำด้านทั้งอันเปล่าครับ
ผมพ่นเล่นอยู่พอดี สวยพอใช้ได้ (405 sri)...เอาขั้นตอนง่ายๆ  น่ะครับ..... sri ผมทำอยู่สบายมากๆๆ
          
  เตรียมอุปกรณ์
- สีรองพื้น(เทา) 2 กระป๋อง/สีดำด้าน 2 กระป๋อง /แลคเกอร์ใส 1 กระป๋อง ใช้ของ beelox หรือ pylac (มาตรฐานสมราคาครับ) ร้านขายอะไหล่มอไซค์แต่งมีเกือบทุกร้าน เกือบทุกสี ไม่แพงด้วย (กระป๋อง 65-70 บ./ในห้างเกือบๆ 100)  sri สีดำจริงผมใช้เบอร์ honda H-30 (มีมุกนิดหน่อยครับ) งานออกมาผมว่าสวยมากๆ
- กระดาษทรายน้ำ (เบอร์ 200/400) เอายี่ห้อ TOA น่ะครับ
- กระดาษกาว ใช้ยี่ห้อ nitto ยี่ห้อเดียวน่ะครับ (ซื้อตามร้านวัสดุก่อสร้าง)
 ขั้นตอน (ในกรณีใช้สีเดียว ไม่มีคิ้วน่ะครับ)
- ผมถอดกันชนมาทำข้างนอกเลยครับ (ช่วงนี้เหมาะแก่การพ่นสี แดดมันแรงมากๆ) ขั้นตอนการถอด สงสัยถามมาน่ะครับ(ไม่ง่ายน่ะ)
- ถอดคิ้วออกก่อน ทั้งด้านหน้าด้านหลัง
- sri ต้องปิดกระดาษกาวที่ด้านล่างครับ(ที่สีเดียวกะรถ)
- ทำการขัดเลยครับ  ขัดพร้อมกับน้ำน่ะครับ เอาพอเรียบๆ ลูบแล้วลื่นๆ  (การเตรียมผิว ยากสุดสำหรับ'งานพ่นสี) อย่าขัดมากครับ เพราะถ้าแต่งผิวไม่เป็นเดี๋ยวเรื่องใหญ่ เอาพอลื่นๆ ไม่มีรอยแตกลายงาเหลืออยู่
- พ่นสีรองพื้นก่อน สีรองพื้นก็เหมือนกาวครับทำให้สีจริงติดทน...จำเป็นน่ะ พ่นซัก 2-3 รอบ/ รอบนึงรอซัก 20 นาทีใจเย็นๆ (สำคัญมากๆ) ถ้าเยิ้มไม่เป็นไร รอแห้งแล้วเอากระดาษทรายเบอร์ละเอียดขัดอีกรอบ (ขัดน้ำน่ะครับ) ส่วนไหนพ่นรองพื้นไม่เรียบก็ขัดไปด้วยเลย งานออกมาจะสวย
- รอซัก 1 วันแล้วค่อยมาพ่นสีจริง ทำคล้ายๆ กันแต่อาจรอนานหน่อยในแต่ล่ะครั้งที่พ่น (30 นาทีขึ้นไป) 2-3 รอบ
- สุดท้ายควรพ่นแลคเกอร์ครับ เพราะสีกระป๋องผิวสีจะบางมาก เจอเศษเศษหินนิดเดียว ถลอกแล้ว เสียดายที่เรารื้อมาซ่อมน่ะ (ควรเลือกวันแดดจัดๆ เลย พ่นแลคเกอร์น่ะ แดดไม่ดีอย่าพ่นน่ะครับ เสียแก้ยาก ครับตัวนี้) 2 รอบพอ
- การใส่คิ้วต้องมีเทคนิคหน่อย ใช้น้ำสบู่ช่วยให้ลื่น + ฆ้อนยางตีช่วย ให้คิ้วสนิทกับกันชน
ด้านหน้า+ด้านหลัง งบประมาณ 400-500 น่าจะได้ครับ สีจริง 3 กระป๋อง/รองพื้น 2 กระป๋อง /แลคเกอร์ 2 กระป๋อง....อย่าใช้ดำด้าน/ดำเงาเลยครับ งานออกมาไม่สวยหรอก ใช้สีดำที่มีมุกหน่อยๆ ออกเทาๆ ดำ (honda H-30) สีแนวนี้ก็มีหลายเบอร์ครับ

    พอดีสียี่ห้อนี้มีใกล้เคียงสีรถผมด้วย ผมนำมาพ่นซ่อม กระจกมองข้าง/ กระจังหน้า / คิ้วใต้ไฟ สวย+ดูดีกว่าเก่าเยอะครับ...

***ถ้าไม่เคยพ่นสีมาก่อน ก็ใช้สีรองพื้นนั่นล่ะครับ หัดพ่นเล่นบนตัวกันชนเลยเพราะแก้ไขได้ (ขัดออก) 2-3 รอบก็เก่งแล้วครับ ผมว่างานนี้จะยากตรงถอดประกอบ ถ้าชอบรื้อรถก็สนุกครับ ได้ตรวจชิ้นส่วนต่างๆ ด้วย แต่ถ้าไม่ถนัดก็ไม่ต้องถอดก็ได้ แต่การติดกระดาษกาวต้องละเอียด ใช้ยี่ห้อที่บอกเท่านั้น เวลาพ่นต้องปิดหนังสือพิมพ์ดีๆ มากๆ ด้วยครับ***

    ทำเสร็จเอามาโชว์เพื่อนๆ ด้วยก็ดีน่ะครับ

    เพิ่มเติมสำหรับท่านที่จะโป๊ว...ต้องซื้อสีโป๊วตามร้านวัสดุก่อสร้าง...ขายเป็นกระป๋องพร้อมตัวผสมหลอดเล็กๆ (ซึ่งใช้นิดเดียวจริงๆเวลาผสม)ชุดล่ะร้อยกว่าบาท  งานด้านนี้ยากหน่อยสำหรับคนไม่เคย เมื่อผสมแล้วใช้บัตรแข็งๆ (แนวบัตร atm) ปาดผิวงานบางๆ แล้วทิ้งไว้ 2-3 ชม. แล้วค่อยเอากระดาษทรายขัดเบาๆ (ขัดน้ำ) ก่อนพ่นสีจริงก็พ่นรองพื้นดูผลงานก่อน ไม่สวยก็แก้ไขอีกรอบครับ ส่วนใครอยากได้ผิวงานมันๆ สวยๆ คล้ายที่พ่นตามอู่ ใช้แลคเกอร์แบบ 2k มีขายแบบอัดกระป๋อง  (200 บ.) ชิ้นงานก็จะมีความคงทนขึ้นครับ

405 SRI ครับเจ้าของเก่าทำสีดำมา(กันชนหน้าหลัง) หลายปีแล้วครับ ตอนนี้กระเทาะแตกเป็นดินแตกระแหงเลย ดูน่าเกลียดมาก ขอครับแนะนำด้วยครับ

ถ่ายรูปมาให้เพื่อนๆช่วยกันพิจารณาหน่อยสิครับ ถ้าลายมากทั้งกันชน คงต้องถอดออกมาทำข้างนอก แบบท่าน toto4 แนะนำครับ

คงไม่ทำทั้งหมดครับ เพราะตรงคิ้วไฟหน้าเป็นแทบและด้านข้างแทบเดียวส่วนด้านหลังกระเทาะนิดหน่อยเองครับ จึงไม่ต้องถอดกันชน เสียดายไม่มีกล้องครับ

project นี้น่าสนใจมากเลย  ติดตามอยู่จะซ่อมบ้าง  505 กันชนแตกลายงาหมดเลย ไม่รู้จะโป้วอย่างไรดี

ตอนผมทำก็ไม่ถอดครับ มีกระเทาะแผลใหญ่เหมือนกันก็โป๊วเอา แล้วขัดกระดาษทรายนิดหน่อย หากเป็นแผลแตกลายงานนั่นแสดงว่ามันมีโป๊วลองพื้น เราก็เอากระดาษทรายน้ำลูบเลยครับ ให้เรียบแล้วพ่น(ความจริงไม่ต้องพ่นพื้นพลาสติกก็ได้ครับเพราะชิ้นงานมีสีโป๊วลองอยู่แล้ว)  พอเตรียมชิ้นงานเรียบดีแล้วก็ใช้กระดาษกาวและกระดาษหนังสือโป๊ หนังสือพิมพ์ อะไรก็ได้แล้วแต่สะดวก กันในส่วนที่ไม่ต้องการพ่น เมื่อพ่นแล้วพอสีหมาดเริ่มแห้งให้รีบแกะกระดาษกาวออกเลยหากทิ้งจนสีแห้งเวลาแกะออกสีอาจฉีกเป็นรอยหยักๆตรงริม  ส่วนสีดำนั้นหากเอาดำด้านก็ไม่ต้องพ่นแล๊กเกอร์ครับ  นอกจากจะพ่นแลคเกอร์ด้าน  หรือหากเอาสีดำด้านกึ่งมัน  ก็ไม่ต้องพ่นแลคเกอร์เช่นกันครับ

ขอบคุณทุกท่านที่ตอบและให้การแนะนำ

ให้ความรู้ดีมากๆ ครับ
รถผมก็โดนแฟนทำกันชนหน้าแตกไปแล้ว ตอนนี้แค่คัดหยาบๆ ไม่ได้ปิดรอยด้วยสีโป๊ว แล้วเอาสีดำพ่นไว้เหมือนกันครับ

แต่มันแค่ชั่วคราวครับ เพราะมีโครงการทำสีกับเปลี่ยโช็คอยู่นะครับ

พอจะบอกแหล่งซื้อให้ได้ไม๊ ครับ  และเคยได้ยินมาว่าเดี๋ยวนี้มีรับผสมสีแล้วอัดกระป๋อง(แบบสีสเปร์)  แต่ไม่ทราบที่ซื้อครับ

เท่าที่รู้มีหลายร้านในกท. แต่ร้านที่ผมเคยไปซื้อแถวจรัญ ซอยต้นๆ (แขวงบ้านช่างหล่อ)  บางกอกน้อย
ร้าน RCR 02-4126100 / 02-4113526 เป็นร้านผสมสีทั่วไปครับ
แต่ถ้าทำเล่นๆ ครั้งแรก ผมว่าไม่จำเป็นหรอก ยังไงก็สู้พ่นตามอู่ไม่ได้หรอกครับ เพราะสีสเปรย์เม็ดสีมันเล็กๆ ไม่เหมือนกาพ่นแบบมาตรฐาน แถมต้องพ่นครั้งเดียวให้หมดไม่งั้นหัวพ่นมันจะตันอีก ใช้สีพ่นมอไซค์คุ้มสุด / ถูก /ทนได้ประมาณ 1ปีครับ...แล้วค่อยว่ากันใหม่

ขอบคุณครับ แต่ว่าอยู่ไกลผมเหลือเกิน แฮ่ๆผมอยู่แถวมีนบุรีครับ

รบกวนช่วยบอกวิธีการถอดกันชน 405 gr หน้า-หลังได้มั๊ยครับ???...ผมจะซ่อมสีกันชนเองอยู่พอดี...     ขอบคุณครับ...

รบกวนด้วยคนช่วยบอกวิธีถอดกันชนหลัง 306 rs ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

gr พอได้...
   กันชนหลัง
- ถอดน็อตในกระโปรงท้าย(เปิดฝาครอบพลาสติกดำๆ ออก) มี 2-3 ตัว(ไม่แน่ใจ)
- ถอดบังโคลนหลัง มีน็อตอะไรถอดให้หมด
- ด้านข้างด้านใน( ต้องมุด+ล้วงเข้าไปด้านใน) มีน็อตตัวใหญ่ๆ ยึดข้างล่ะตัว
ระวังพวกสายไฟส่องป้ายทะเบียนด้วย จำไว้ว่าเขาวางตำแหน่งยังไง(ของเดิม)

  กันชนหน้า (มันยุ่งยากกว่าด้านหลัง)
- ถ้าไฟสปอตไลท์ ถอดออกก่อน + ถอดคิ้วใต้ไฟ ดึงตรงๆ เบาๆ
- ถอดล้อ+ถอดบังโคลนออก จะทำงานได้ง่ายขึ้น
- ถอดกระจังหน้า (มีสกรู 4 ตัว + ดันแท่งล็อคตัวเล็กๆ  ของที่ล็อคฝากระโปรงออก....อย่างปิดฝากระโปรงน่ะ เดี๋ยวเปิดยาก)
- ด้านใน (ด้านหน้าหม้อน้ำ) มีน็อตยึด 3-4 ตัว ถอดออก (ด้านนี้ผมไม่แน่ใจ ถ้ามีก็ถอดออก )
- ด้านใน (ใต้ไฟหน้า) มีน็อตยึดอีกข้างล่ะ 2 ตัว (ต้องมุด+ล้วงถึงเห็น)
- ด้านข้าง ด้านในมียึดด้านล่ะ 1 ตัวครับ
- อาจมีน็อตยึดด้านใต้กันชน ตัวใหญ่ๆ อีกด้านล่ะ 1 ตัว ....ก้มไปเห็นอยู่แล้ว

สงสัยถามมาได้ครับ ตอนเย็นๆ จะมาตอบ....ตอนนี้แดดดีน่าทำงานสี (ยังมีขั้นตอนการถอด+ใส่คิ้วอีก)

***** 306 ด้านหลังคิดว่าคงไม่ต่างกัน...(ไม่เคยทำ)....มีน็อตยึดในกระโปรงท้าย(เปิดฝาครอบพลาสติกดำๆ ออก) / ยึดด้านข้างตัวใหญ่ / ยึดตรงบังโคลน...ระวังสายไฟส่องป้ายทะเบียนด้วย ถ้าไม่ชำนาญถอดล้อออก ง่ายสุด*****

 :Pika:ขอบคุณครับ!!!...

เรื่องสีๆ เหมือนเป็นเรื่องดำมือของหลายๆคนรวมท้้งผมด้วย ซ่อมหลายๆอย่างเป็นแต่พอมาเรื่องสี ต้องพาไปอู่สีทุกที   เดี๋ยวว่างๆจะลองพ่นตามคำแนะนำดูครับ ดูไม่น่ายากเลย ลงทุนไม่มากด้วย