Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

รบกวนสอบถามหน่อยครับว่าไฟที่จ่ายไปปั้มติ๊กอยู่ๆก็ไฟไม่พอครับ คืนเครื่องมันเดินไม่นิ่งผมก็เอาไปให้ช่างดูให้ [ 3-sge ]
ก็ลองเอาไฟจากแบตต่อตรงปั้มติ๊กเครื่องเดินนิ่งเลยครับช่างบอกไฟไปปั้มติ๊กไม่พอ แต่ก่อนหน้านี้ไม่มีปัญหาแล้วจะต้องดู
ตรงไหนครับ ตอนนี้ช่างต่อรีเลย์ให้อยู่แต่ผมไม่ชอบใจ คืนก่อนหน้านี้ใช้ได้อยู่ มันต้องมีอะไร รบก่วนด้วยครับ

สายไฟไปติ๊กเสื่อมหรือเปล่าครับ  วัดแรงดันที่เข้าติ๊กก่อน

RIGHT_____KMUTT ผมvopang  KMIT-NB (M.IE.)

รบกวนหน่อยครับเช็ดอย่างไรครับ คือถ้าวัดแรงดันก่อนเข้ากรองเบนซินตอนยังไม่ต่อรีเลย์แรงดันน้ำมันจะไม่แรง
แต่พอต่อรีเลย์แล้วลองเช็ดดูก็แรงดีเลยครับ แล้วถ้าจะเช็ดสายไฟจะต้องเช็ดอย่างไรจุดไหนครับ

ขั้วหลวม พวกเสียบๆทั้งหลาย ที่ยึดน๊อตติดกับตัวถัง

มีแบดคอนแท็คของพวก รีเลย์ สวิทช์ ต่างๆ

ส่วนที่ว่าตรงไหน คงต้องไล่สายไฟจากปั้มย้อนขึ้นไป  ซึ่งมันยุ่งยากแต่สบายใจ เพราะอาจต้องรื้อโน้นนี่นั้น ช่างคงอยากปิดจ๊อบไวๆก็เลยต่อรีเลย์ให้แทน  รถเพื่อนผมแอร์ไม่เย็น รื้อไปรื้อมา มีรีเลย์ต่อตั้ง 2 ทีแน่ะ รื้อทิ้งไล่สายไฟขั้วต่อต่างๆ จบ โดยไม่ใช้รีเลย์เพิ่ม

จริงๆแล้วขั้วอาจหลอมละแต่ก็ควรมีรีเลย์นะ เพราะช่วยได้เยอะเนื่องบ้างทีเราต่ออุปกรณ์ที่ใช้เพิ่มขึ้นทำให้ไฟจ่ายไม่สม่ำเสมอหรือการดึงไฟกันมีรีเลย์ก็ดีช่วยปั้มติ๊กมีอายุยืนยาวเพราะไฟมีแรงดันมากไปปั้มติ๊กไหมนะ

ผมถามเพื่มอีกนะครับว่าปกติแล้วปั้มติ๊กถ้าเราเปิดกุนแจแล้วปั้มทำงานหรือยังครับ
เพราะว่าของผมตอนนี้ติดกล่องออโต้แก๊สเวลาเปิดกุนแจปั้มยังไม่ทำงานถ้าเราสตาร์
ปั้มถึงจะทำงาน อยากรู้ครับก่อนติดก็ไม่ได้สังเกตุ

โดยทั่วไปนะครับถ้ายังไม่ติดแก็สเปิดสวิทย์ก็จะทำงานเลยแต่บ้างคนหรือบางรุ่นจะทำงานตอนสตาร์
แต่ถ้าติดแก็สและมีกล่องออโต้กล่องจะตัวช่วยตัดต่อการทำงานไม่เช่นนั้นแล้วเวลาเราใช้แก๊สแล้วปั๊มติกจะทำงานตลอดครับ

ขอบคุณมากๆเลยครับผม