Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

สวัสดีครับทุกท่าน
     ผมกำลังจะหารถคันแรกมาใช้ อยากได้รถที่ทนทาน ไม่ต้องเสียค่าบำรุงรักษามาก ราคาประหยัด คุ้มค่า ไม่เน้น option
ควรเลือกรุ่นไหนดีครับ แล้วราคาที่ซื้อแล้วไม่ต้องไปทำต่อควรจะอยู่ที่ราคาประมาณเท่าไรครับ
รบกวนขอคำแนะนำจากพี่ๆ ด้วยครับ
 :Pika:

แอบมาตอบแบบไม่รู้อะไรเลยนะครับ

ที่เคยใช้ มานะครับ
คันที่ 1 PG 305
รถดีเกะถนน( อันนี้เป็นมาตราฐานของทุกรุ่นครับ ) ราคาดีครับ แต่ เครื่องอำนวยความสบายมะมีเลยนะ กระจกมือหมุน พวงมะลัยพาวเยอร์ แต่เเข็งได้ใจ ที่ใช้มา 1 ปี ก็ถือเป็นรถที่ดีรุ่นนึงเลยครับ

คันที่ 2 PG 405 SRi
ฮุๆๆ ตอนนี้ใช้อยู่ ราคาไม่แรงมาก แสนนึงซื้อได้ครับปีใหม่ๆๆเลย แล้วก็ลดไปตามปี ที่เห็นมา ถูกที่สุดก็ 75000 นะครับ
Option ครบเลย กระจกไฟฟ้า ปรับไฟฟ้า พวงมะลัยพาวเวอร์ ดิสเบรค 4 ล้อ รีโมทเปิดประตู ปรับไฟหน้าไฟฟ้า เครื่อง 2.0 หัวฉีด กินน้ำมัน 10กม / ลิตร ( ของผมล้อ 17นะครับ ) เรื่องความแรงไม่อายครัยเหมือนกัน ปลายกดได้เกิน 180 แน่ๆๆ ถ้ารถสภาพดีนะครับ

สรุป เอา 405 Sri ไปเลยครับ สวยด้วย ดูได้จากรูปข้างๆๆครับ  :สะกดจิต:
<----------------------

พลพรรครัก 505 อ๊อด ไม่ต้องดึงน้องเขาไปเลย 405 แล้วตัวเองมาหา 505 หย่อยๆ...

อิอิอิอิอิ

ก็ 505 ยังไม่ได้ใช้ครับ เลยไม่ได้คอมเม้นไป ฮิๆๆ เลยจะเอามาใช้ซักคันนะครับ

405 ครับ.....อ็อดขายเลย

สรุปได้หรือยังครับ คุณgun77 ฮุๆๆ จะได้ทราบว่าจะมีสิงห์ เกิดมาอีกคันหรือป่าว ฮุๆๆๆ

ลุ้นๆๆ

ไม่ใช่ว่าส่งเสริมน่ะ  ผมว่าน่าจะเป็น  406 ครับ หลายปัจจัยที่เหมาะจะซื้อหามาใช้ครับ 
1. ราคาก็ไม่สูงมากนัก
2. อะไหล่เชียงกงเริ่มทยอยเข้ามาอย่างมากแล้วตอนนี้  อาจจะต่างกับ 405 อะไหล่เกี่ยวกับตัวถังเริ่มหายากแล้วเมื่อก่อนแยะราคาถูกพอขาดแคลนราคาเริ่มสูงขึ้น  อะไหล่เครื่องเกียร์ออโต้ต้องเอาของซีตรองมาแทนเพราะเปอร์โยต์  405 มันหมดไปแล้วถึงจะลงกันได้ถ้าได้ของเดิมมาน่าจะดีกว่าเพราะไม่ต้องแปลงอะไรเลย
3. รูปยังคงสวยงามไม่แพ้รถรุ่นไหน
ทั้งนั้นผมก็ยังใช้ 405 SRI ครับ เพราะไม่อยากไปมีภาระเพิ่ม

405sir ครับ แต่ถ้ามีงบหน่อย ก็ 406 ครับ

ถ้าตามที่ว่า ไม่้เน้น Option มาก ประหยัด คุ้มค่า  ผมก็แนะนำแบบรถแบบพี่ wilson k. ครับ

ไม่ต้องหล่อภายนอก แต่ใช้งานแล้วมีความสุข อีกทั้งเป็นขับหลังด้วยครับ

ได้เห็น 505 ของพี่ตุ้ยแล้วรู้ได้เลยครับ ว่าทำไมคนระดับเหลือๆแบบพี่ตุ้ยยังรักมั่นคงกับ 505 คันนั้นอยู่

ข้างในกว้างขวาง นั้งสบาย เครื่องก็ไม่ว่าจะเป็นวาง 1G 1J 2J 1UZ ก็พละกำลังเหลือๆ สบายๆเลยครับ

ระบบเบรค เพลา เฟืองท้าย ก็แปลงหาของ GTR มาลง ราคาไม่แรงแถมใช้ดีอีกครับ

เน้นใช้งาน เราขับแล้วสบายมีความสุข เห็นภายนอกอาจไม่เท่ แต่เราใช้งานแล้วแฮปปี้

505 ฟันเฟริม์ คอนธง !!! เอาไว้ใช้งาน ราคาไม่แรง เงินเหลือ  :สุดยอด: