หัวข้อ: กรณี overheat ต้องทำอย่างไร เพื่อลดความเสียหาย เริ่มหัวข้อโดย: y2kgeol ที่ วันจันทร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 15:36:55 กรณี overheat ต้องทำอย่างไร เพื่อลดความเสียหาย
หัวข้อ: Re: กรณี overheat ต้องทำอย่างไร เพื่อลดความเสียหาย เริ่มหัวข้อโดย: หมอรถ...(มือใหม่) ที่ วันจันทร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 15:44:59 จอดดับเครื่อง :Redcard: แล้วก็รอให้เครื่องเย็น :พักสบาย: แล้วค่อยว่ากันต่อ
หัวข้อ: Re: กรณี overheat ต้องทำอย่างไร เพื่อลดความเสียหาย เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันจันทร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 21:41:36 จอดแล้วพักรอครับ
ถ้าหารถลากกลับบ้านไม่ได้ ก็ต้องลุยกันเอง โดยถอดวาล์วน้ำออก เก็บเอาไว้ ขับไปช้าๆรอบไม่เกิน 2000 พันรอบ มองๆหาที่พักรถไว้ด้วย ถ้าวิ่งในเมือง ยกเว้นว่าวิ่งยาวๆ อันนี้ไม่ต้องพักก็ได้ เพราะลมที่ประทะรถมันจะแรงพอทำให้หม้อน้ำเย็นตัวได้เอง ผมเคยทำแบบนี้ 2 ครั้งครับ ในสัปดาห์เดียวกันอีก มันเลือกเวลาเสียได้ใกล้เคียงกันมากเลย ครั้งแรก ฝาหม้อน้ำเสื่อม น้ำหายไปเยอะ ครั้งที่ 2 พัดลมหน้าเครื่องไม่ไหมุน เหตุจากรีเลย์เสีย ครั้งแรกรีบกลับบ้าน รู้ตัวว่าเครื่องยังไม่ทันเย็นดี เปิดฝาหม้อน้ำไม่ได้ ก็ต้องทำใจค่อยๆเปิด ยังดีที่พกเสื้อกันหนาวหนาๆไว้ในรถ ก็ใช้ซะเลย ครั้งที่ 2 ไปหน้าแตกอยู่ที่ลานจอดรถเดอะมอลล์ คราวนี้ว่างจัด บอกยาม "พี่ฝากดูรถผมด้วยนะ" แล้วก็ไปเิดินเล่นในห้าง 4 ชั่วโมงผ่านไปค่อยออกมาถอดวาล์วน้ำแล้วขับกลับบ้าน หัวข้อ: Re: กรณี overheat ต้องทำอย่างไร เพื่อลดความเสียหาย เริ่มหัวข้อโดย: gunner ที่ วันจันทร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 23:45:17 กรณี overheat ผมเจอกับตัว 2 ครั้งละ
อย่าวิ่งต่อคับ ถึง แม้จะ ร้อนไม่ สุด เก ก็ไม่ควรวิ่งคับ เพราะการที่ร้อนไปแล้วนั้น จะทำให้ ซีนยางต่างๆ กรอบไปโดยไม่รู้ตัวคับ กลับมาขับอีก อาจ เจอปัญหาทีหลังได้ |