Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น => มือใหม่ถามทางนี้ => ข้อความที่เริ่มโดย: kosmo ที่ วันศุกร์ที่ 05 ธันวาคม 2008 เวลา 15:46:20



หัวข้อ: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: kosmo ที่ วันศุกร์ที่ 05 ธันวาคม 2008 เวลา 15:46:20
ไปเดิน motor expo มา เห็นร้านนึงขาย ยี่ห้อไม่แน่ใจครับ
ใช้กับ 306SR แต่ยังไม่ได้ซื้อมาหรอกนะครับ ยังไม่ sure เท่าไร


อยากรู้ว่ามันดีมั้ยครับ นอกเหนือไปจากถอดล้างได้หลายๆครั้ง
แล้วมีข้อด้อย อะไรบ้างครับ


 :พักสบาย:


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋306 ที่ วันศุกร์ที่ 05 ธันวาคม 2008 เวลา 19:37:16
แพงกว่า
กรองตันบ่อย (มันไม่หนาเหมือนกรองผ้า/กระดาษ)
ฝุ่นเข้าเยอะ (รูใหญ่กว่า)
ถ้าไม่ห่วงเครื่องโทรมเร็วก็ใช้ได้ครับ น่าจะช่วยให้แรงขึ้นด้วย


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: ake305 ที่ วันศุกร์ที่ 05 ธันวาคม 2008 เวลา 21:53:58
พี่โอ๋....นี่ แน่นอน จิง จิง เลยยยยย


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: 405spec C ที่ วันศุกร์ที่ 05 ธันวาคม 2008 เวลา 22:39:23
ใช้มา2ปีละ ไม่แน่ใจว่ามีผลอะไรรึเปล่า แต่ที่เห็นผลชัดๆคือ ล้างเองได้ตัวเองบ่อยครั้งที่ต้องการ ส่วนตัว ล้างรถทีถ้าไม่ลืมก้อจะเอามาล้างด้วย แต่ปกติลืมบ่อยมากก และที่สำคัญที่สุดคือ ลดโลกร้อน


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: kosmo ที่ วันอาทิตย์ที่ 07 ธันวาคม 2008 เวลา 15:56:37
ขอบคุณครับ

คงต้องมองกรองผ้า หรือกรองกระดาษแบบเดิมน่าจะดีกว่า
เพราะถอดมาทีไร จะเห็นฝุ่นละเอียดอยู่ในท่อไอดีทุกทีเลย


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: หล่อมากมาย ที่ วันอาทิตย์ที่ 07 ธันวาคม 2008 เวลา 16:16:45
มันมีของ 405 ป่าว


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันอาทิตย์ที่ 07 ธันวาคม 2008 เวลา 19:12:47
เครื่องดูดฝุ่น ขนาดย่อมครับ ( กรองกระดาษเดิม ก็ดูดครับ แต่มันน้อยกว่า )


ถ้าอยากใช้ ใช้แบบผ้าดีกว่าครับ ละเอียดกว่า  ( แต่ถ้าเจอยี่ห้อ พายุ ..... ก็ โครตหยาบครับ )


ถามว่าหลวมเร็วเปล่า ก็ เร็วครับ  ถามว่า นานแค่ไหน ..... ตอบได้ จากประสบการ์ณ รถเพื่อนของพี่

อีซูซุ TFR 87 แรงม้า เพิ่งโอเวอร์ฮอลล์เครื่อง เลยเซ็ทเทอร์โบ ใส่อินเตอร์ เน้นใช้งานวิ่งแข่งกะรถคอก รถขนผักแถวนครปฐมได้  ( ลงควอเตอร์ไมล์ 15 วิ .....ไม่รู้ใช้งานหรือใช้แข่ง )

คันนี้ใช้กรองโครตเปลือยครับ   กรองผ้าก็ไม่ใช่ กรองเลสก็ไม่เชิง .........เพราะ มันคือ  "มุ้งลวด"ครับ ...  ครอบตรงปากเทอร์โบ แล้วเอาเข็มขัดรัด ให้แน่นแค่นั้นเอง


เครื่องคันนี้ อยู่ได้ 2 ปีครับ แหวน ปลอก ลูก ลายเต็มไปหมด ( ไม่ใช่ลายไขว้จากโรงงานนะครับ )  เลยเปลี่ยนเครื่องเชียงกงแทน ......   


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันอาทิตย์ที่ 07 ธันวาคม 2008 เวลา 21:17:09
เครื่องเปอร์โยคงทนได้น้อยกว่านั้นครับ

เพราะว่าเสื้อสูบไม่ทนเท่าพวกเครื่องดีเซล

ตอนนี้ผมใช้ K&N ครับ แบบใส่ในหม้อเดิม

ที่อเมริกาเคยมีทดสอบ

ยี่ห้อที่ดักฝุ่นได้มากที่สุด และยังให้เพิ่มแรงม้าสูงสุดคือ Blitz ครับ

เพิ่มมาประมาณ 13 ม้าได้ครับ

อันดับ 2 คือ K&N  เพิ่มมาประมาณ 11 ม้า


แต่เนื่องจากผมดูราคาแล้ว Blitz ผมสู้ไม่ไหว

เลยถอยมาเป็น K & N

------------------------------------

ผมจำไม่ได้แล้วนะครับว่าเก็บรูปไว้ที่ไหน

แต่ว่าเคยเอาลง Rcweb อยู่ครั้งนึง


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: 405spec C ที่ วันอาทิตย์ที่ 07 ธันวาคม 2008 เวลา 21:43:00
สงสัยต้องเปลี่ยนมาใช้แบบเดิมละ แล้วกรองเคแอนด์เอ็น ซื้อมาเท่าไหร่ครับ ใช้ได้นานแค่ไหน หรือล้างน้ำมัน แล้วของเอชเคเอสละใครใช้กันบ้างแบบใส่ของเดิมนะไม่ใช่เปลือย


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: หล่อมากมาย ที่ วันอาทิตย์ที่ 07 ธันวาคม 2008 เวลา 22:56:56
เคยไปถาม ร้าน K&N เค้าบอกว่า ไม่มีงะ ของ 405 ครับ


หัวข้อ: Re: กรองอากาศ stainless
เริ่มหัวข้อโดย: kosmo ที่ วันจันทร์ที่ 08 ธันวาคม 2008 เวลา 20:36:33
แล้วแบบกรองผ้านี่ ราคาซักเท่าไรน่ะครับ
มันถอดล้างได้เหมือนกันใช่มั้ยครับ มันล้างได้ซักกี่ครั้งน่ะครับ
พี่ๆ ว่า มันคุ้มมั้ย ถ้าเทียบกับกรอง standard เลย

ไม่เน้นเแรงนะ อิอิ

คือ จริงๆ แล้วรถวิ่งน้อยมากน่ะครับ ยังสงสัยอยู่ว่า ซีลจะเปื่อยไปซะก่อนที่มันจะพังรึเปล่า