Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

สืบเนื่องมาจากแม่ผมไม่ยอมยก 405 GR ปี 92 ให้ขับสักที ให้ใช้แต่ 406 EA9 ผมเลยปฏิวัติด้วยการออกแต่เช้าก่อนแม่ตื่นและกลับดึก ๆ หลังแม่หลับ ย้ายสมบัติแม่ทุกอย่างจาก 405 ไปลงใน 406 ตอนนี้แม่ยอมแล้ว  :555: แต่สงสัยยังไม่ยอมให้ไปติดแก็ส

ก็เลยอยากเอาไปบูรณะและบำรุงสภาพนิดๆ หน่อยๆ ขอคำแนะนำในเรื่องดังต่อไปนี้ว่าควรไปทำที่ไหน นะครับ

0. เครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง ยังไม่น่าหนักใจ แต่ขับเกิน 140 นี่เริ่มจะไม่ได้แล้ว ทั้งตื้อ ๆ และรู้สึกเริ่มจะลอย ๆ (แต่ก่อน 160 170 สบาย)
1. ขัดเคลือบสี เนื่องจากไม่มีตังค์ทำสีใหม่ แต่อยากให้ดูใหม่ขึ้นนิดนึง ไปทำที่ไหนดีครับ
2. วิทยุเทปรวมทั้งลำโพง อายุเก่ากว่ารถ อยากเปลี่ยนใหม่แบบราคาย่อมเยา มีอะไรแนะนำมั้ยครับ
3. ติดฟิล์ม เนื่องจากบ้านผมไม่มีใครนิยมติดกัน เลยไม่มีความรู้เลยว่ายี่ห้อ/สเปก/ราคา เป็นยังไงกันบ้าง

เอาสี่ข้อนี้ก่อนละกันครับ ขอบคุณมากครับ

ชอบ 405GR มากกว่าเหรอครับ (เห็นเปลี่ยนจาก 405 ไปขับ 406 กันเยอะน่ะ ช่วงนี้)

0.อาจจะเป็นที่ศูนย์ล้อ  หรือลมยางมากเกินไป  หรืออาจจะเป็นอุปกรณ์ช่วงล่างบางตัว ต้องไล่เช็คดูครับ

1.เคยแต่ล้างแล้วเคลือบครับ  ขัดแล้วเคลือบไม่เคยทำ (ไม่มีตังค์) ที่ไปทำก็ autocare ศรีนครินทร์ ใกล้ซีคอน

2.ชุดย่อมเยาว์มือ 1 ก็ หมื่นนิดๆครับ เปลี่ยนฟร้อนท์ เปลี่ยนลำโพง 4 ตัว แถมทวิสเตอร์อันน้อยๆอีก 4 อัน
   ยี่ห้อคงแนะนำให้ไม่ได้  ต้องไปฟังเองครับ  คนเราชอบไม่เหมือนกัน
   หรือถ้ารู้เรื่องเครื่องเสียง ก็ไปหาแถวแหล่งเครื่องเสียง เช่น คลองถม ฯลฯ (ต้องดูของเป็นนะครับ) ราคาก็จะถูกลงกว่าเยอะ

3.รู้แต่ราคาคร่าวๆครับ ถ้าของดีๆหน่อย ไซส์รถ 405 ก็น่าจะ 15000 - 20000 ประมาณนี้

3. ติดฟิล์ม เนื่องจากบ้านผมไม่มีใครนิยมติดกัน เลยไม่มีความรู้เลยว่ายี่ห้อ/สเปก/ราคา เป็นยังไงกันบ้าง
ไม่น่าเกิน2000 แบบ ปรอท ไม่ต้องยี้ห้อดีมาก แต่ ใช้ดี นะครับ

laminaรอบคัน+หน้าเต็มราว 3,500-4,000

แอบไปขัดได้ทั่วไปเลยครับ
วิทยุหา pioneer รุ่นต่ำสุดเปลี่ยนใส่ครับ 2500-3500 ลำโพงถูกๆ 1000-2000 จบครับ
หา xtracool หรือ ยี่ห้อ lamina น่าจะเป็นทางออกที่ดีสุด

- ขัด/เคลือบมาแล้วครับ ที่ปั๊มบางจากใกล้บ้านที่ไปดูฝีมือมาแล้วว่าโอเค ราคาใช้ได้ ตอนนี้ใสปิ๊ง เป็นขาวผ่อง (ไม่ขาวตุ่นนะ)
- วิทยุ เห็น Pioneer รุ่นถูกๆ ที่คุณปอนด์บอกแล้ว ดูโอเคเลย มีช่อง Aux In ด้านหน้าไว้เสียบ iPod ก็พอใจแล้ว วันจันทร์นี้จะไปติดแถวๆ รามอินทรา 
- ฟิล์ม คงเป็น Lamina ละครับ สงสัยจะได้ติดช่วงหลังสงกรานต์

- ช่วงล่าง เช็คมาเมื่อกลางปี 50 เปลี่ยนโช้คคู่หน้าไปแล้วที่ อู่ NR กับตรวจเช็คเรื่องระบบพวงมาลัย ตอนนั้นรู้สึกว่าขับดีขึ้นมาก แต่ตอนนี้เริ่มรู้สึกหลวมๆ ลอยๆ นิดหน่อย
- เรื่องอัตราบริโภค กับอาการตื้อๆ นิดๆ พี่ใหม่แนะให้ไปตั้งคาร์บู แต่พี่เรืองที่ NR แกบอกว่า ยังไม่ต้องทำตอนนี้ก็ได้ ยังขับโอเคอยู่

วันนี้คุณแม่มาเห็นสภาพรถหลังจากขัดและทำความสะอาดด้านในอย่างนิ้งๆ แล้ว สงสัยกำลังจะเปลี่ยนใจเอาคืน... :okok:

เช้านี้จะมาทำงาน ไปสตาร์ทเจ้า 405 แชะๆๆๆ ไม่ติด ปรกติต้อง 2-3 ครั้งถึงจะติด คราวนี้ 4-5 ครั้ง ติดครั้งนึง เดินสั่นมากๆ สัก 3 วินาที แล้วก็ดับ ลองอีกครั้งสองครั้งก็ยังไม่ติด ชักไม่ได้การ  ไฟมี น้ำมันก็มา มอเตอร์สตาร์ทก็ทำงานปรกติ แต่ต้องรีบออกมาทำงาน ก็เลยขับ 406 ออกมาก่อน

สัณนิษฐานว่าเป็นอะไรได้บ้างครับเนี่ย

ซ่อมหรือยังครับ   ช่วยมาupdateให้ทราบด้วยนะครับ ติดตามดูอยู่ครับ

หัวเทียนบอด 2 หัว ครับ (เพิ่งเปลี่ยนไม่เกินปี) ไม่รู้ว่าเป็นเพราะตอนสตาร์ทไม่ติดแล้วน้ำมันท่วมหรือเปล่า
แต่ก็เปลี่ยนหัวเทียน 4 หัว กับสายหัวเทียน 1 ชุดของ บูจิคอร์ด เพราะของเดิมกรอบแล้ว กับท่ออะไรๆ จิปาถะ ตอนที่ช่าง (พี่เรืองจาก NR) มา แม่ผมเป็นคนดูอยู่ครับ ผมออกมาออฟฟิสแล้วเลยไม่ทราบรายละเอียด

ตอนนี้สตาร์ทครั้งเดียวติด ไม่มีพลาด ค่าเสียหาย 2 พันนิดๆ ครับ (รวมค่าออกนอกสถานที่ของช่างด้วย ก็แฟร์ดีครับ) เดี๋ยวต้องกลับไปดูรายการที่พี่เรืองให้ไว้