ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 19 เมษายน 2025 เวลา 23:31:29

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง
| | |-+  ขอความกรุณา เปรียบเทียบ405 กับแอคคอร์ดตาเพชร
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอความกรุณา เปรียบเทียบ405 กับแอคคอร์ดตาเพชร  (อ่าน 2214 ครั้ง)
korn
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 37


« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 25 สิงหาคม 2007 เวลา 11:42:00 »


กำลังจะตัดสินใจครับ แต่อยากให้พี่ๆน้องๆสมาชิกช่วย discussion กันหน่อยนะครับ Smiley Smiley Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
au
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 124



« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 25 สิงหาคม 2007 เวลา 11:49:02 »


ถามPeugeot ก็เลือกPeugeot ซิครับดีกว่าแน่นอน Sad O0รถของผมใช้มานานมากแล้ว ยังสวย
ยังดีอยู่เลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
maddog
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 343


« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 25 สิงหาคม 2007 เวลา 13:58:06 »


405 O.K.
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 25 สิงหาคม 2007 เวลา 17:07:21 »


We love Peugeot
ก็ต้องเลือก เปอ สิครับ คิคิ

แต่ถ้า 405 อะไหล่บางตัว ก็ต้องสั่ง รอนานเหมือนกัน  อย่างของผม วันนี้ สั่งสปริงหน้า ของใหม่  คู่ละ 7000 แต่ไม่มีของ ราคา 7000 ที่ว่า ยังไม่ใช่ราคาลดนะครับ ซื้อแล้ว ได้ลดอีก 30% ครับ  ของเก่ามันล้า เลยเปลี่ยนใหม่ ตอนนี้ ใช้วิธี รองสปริง ให้หน้ารถมันสูงไปก่อน  ถ้ารถ สภาพสมบูรณ์ทั้งคู่ ผมว่า เปอ ขับสบายกว่าครับ  ฮอนด้า ที่บ้านมี Civic ตัวใหม่ ขับแล้ว เกาะถนนก็ ok แต่เด้งครับ นั่งแล้วคันก้น เด้งตลอดทาง เปอ ทั้งเกาะ ทั้งนิ่ม ขับสบายกว่า 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM



Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
poom115
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,050



« ตอบ #4 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 25 สิงหาคม 2007 เวลา 17:26:21 »


ส่วนตัวนะครับ ชอบทั้งคู่เลย แต่งสวยทั้งคู่ รักพี่เสียดายน้องอ่ะครับ

ปล.แต่อย่างว่าล่ะครับ หัวใจของคนที่นี่ก็คือ เปอร์โยครับ Afro
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
madmax
If you want pace. Prepare for war.
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,230



« ตอบ #5 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 25 สิงหาคม 2007 เวลา 17:48:16 »


 Cheesy Cheesy
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

If you want peace. Prepare for war.
DEN-MI
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 33


« ตอบ #6 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 25 สิงหาคม 2007 เวลา 19:43:13 »


ต้องถาม จขกท. ก่อนครับว่าเล่นรถมานานหรือยัง...มีความรู้พื้นฐานทางเครื่องยนต์แค่ไหน...และมีเวลาว่างพอที่จะดูแลรถด้วยตัวเองได้มากพอหรือเปล่า...หากมือใหม่แนะนำให้เล่นรถญี่ปุ่นดีกว่าครับ ศึกษาพื้นฐานเครื่องยนต์ไปก่อน เปอร์โยต์ดีกว่าฮอนด้าแน่ ๆ ครับทั้งช่วงล่าง ความแข็งแรงของตัวถัง แต่เครื่องยนต์ฮอนด้าน่าจะอึดกว่า อะไหล่หาง่ายกว่า หาช่างซ่อมได้ง่ายกว่า ..แต่หากซ่อมเองพอได้ มีเวลาว่างเดินหาอะไหล่ มีหัวทางดัดแปลง อันนี้ไม่ว่ากัน...
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
korn
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 37


« ตอบ #7 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 26 สิงหาคม 2007 เวลา 10:36:13 »


ปัจจุบันใช้รถกระบะอยู่ครับ

อยากหารถที่ติดแก็สได้ มาให้ใช้เพื่อความประหยัด

ส่วนการซ่อมแซมผมมีช่างซ่อมประจำอยู่ครับ คิดว่า405Gr ซึ่งมีเทคโนโลยีที่ไม่ซับซ้อนน่าจะเหมาะนะครับ

 Smiley Smiley Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
DEN-MI
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 33


« ตอบ #8 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 26 สิงหาคม 2007 เวลา 18:31:34 »


405 GR น่าจะติดแกสได้ง่ายเพราะเป็นเครื่องคาร์บ แต่บังเอิญผมไม่มีความรู้ทางเรื่องนี้เลยไม่ชัวร์ รอความเห็นท่านอื่น ๆ อีกที เดิมผมใช้ MI 16 ครับแต่กว่าจะวิ่งได้แบบทุกวันนี้เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน แต่ก็ถือเป็นเรื่องดีครับ เพราะได้อาศัยเจ้าแสบนี่เป็นฐานต่อยอดไปเล่นรถยุโรปอื่น ๆ ต่อไป (ตอนนี้เปลี่ยนไปใช้ BMW E 36 แล้ว พื้นฐานเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าใกล้เคียงกันเลยดูแลได้สบายหน่อย MI จอดไว้ 2 อาทิตย์ใช้ที )
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
owen
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 638



« ตอบ #9 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 26 สิงหาคม 2007 เวลา 20:01:55 »


พี่เด่นสบายดีนะครับ พี่ถอย BMW แล้วหรอ 318 หรือ 325 ครับ ช่วยเปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับในด้านต่างๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
DEN-MI
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 33


« ตอบ #10 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 สิงหาคม 2007 เวลา 12:28:47 »


สวัสดีครับคุณ OWEN หวังว่าคงสนุกกับ Mi คันโปรดอยู่นะครับ...ผมใช้ 318i เครื่อง M43 ครับ ราคาค่าตัวตอนนี้น่าเล่นมากครับ วิ่งระหว่าง 2 แสนปลาย ๆ ถึง 6 แสน (ปี 2000) พื้นฐานเครื่องและระบบไฟฟ้าใช้ Motromic เหมือนกัน มีแอร์โฟร์ มี ISC เหมือน Mi ทุกประการ แต่อะไหล่หาง่ายกว่ามาก ๆ ราคาไม่แพง ไปกว่าMi ยิ่งหากเข้าไปซื้อหาจากในเวป BMW Society ยิ่งถูกเพราะสมาชิกเค้าเปลี่ยนอะไหล่และอุปกรณ์ตกแต่งกันบ่อยมาก ๆ ...ฟิลลิงการขับขี่ การออกตัว วิ่งทางตรง ผมว่า Mi เหนือกว่านิด ๆ แต่ BM จะไปดีตรงการจิกโค้ง กะบุคลิคของรถที่ดูเป็นเพล์บอยมากกว่า ....BM เป็นรถขับหลังที่มามารถวางเครื่องข้ามพันธ์ได้ง่าย หากเครื่องโทรมจัด ๆ ยกลงเปลี่ยนเครื่องเป็น J ยังไหว...
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #11 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 สิงหาคม 2007 เวลา 19:09:33 »


BM กับ MI ระบบขับเคลื่อนไม่เหมือนกัน

อาการในขณะเข้าโค้งคนละแบบครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #12 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 สิงหาคม 2007 เวลา 20:57:41 »


ไม่เคยขับ Honda ตาเพชรสะด้วยสิ แต่จากการที่ใช้ Jazz ประจำวัน และได้มีโอกาสขับ Accord ใหม่ 2.4
ความรู้สึกที่เด่นชัดคือ ท้ายมันจะโดด หน่อยเหมือนกับว่าโช๊คเสีย เด้งๆ หน่อย
เข้าโค้ง Accord ผมว่าก็เข้าได้ดีทีเดียว แต่เทียบความคมแล้ว Peugeot กินครับ
การกินน้ำมันผมว่า Accord คงได้เปรียบครับ คงน่าจะประหยัดกว่า (เดาเอานะครับ)

ถ้าให้คะแนนขับดี Peugeot แน่นอนแล้วครับ
ให้เชียร์ก็ Peugeot อีกนั้นแหละ

เอาง่ายๆ ไปลองขับก่อนแล้วกัน หลายคัน ทั้ง Honda และ Peugeot ชอบคันไหนก็คันนั้นแหละครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #13 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 สิงหาคม 2007 เวลา 21:55:11 »


ช่วงล่างหลัง

ถ้าความแข็งเท่ากัน

ใส่รถที่เบากว่า รถมันก็จะโดด

ใส่รถที่หนักกว่า รถมันก็จะยวบยาบ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!