ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 20 เมษายน 2025 เวลา 21:11:23

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  LPG & NGV (ผู้ดูแล: gasman)
| | |-+  ชวนไปดูระบบหัวฉีดที่ได้แรงบรรดาลใจจากรถ Peugeot
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ชวนไปดูระบบหัวฉีดที่ได้แรงบรรดาลใจจากรถ Peugeot  (อ่าน 1295 ครั้ง)
Kob MI16
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5


« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 20 ตุลาคม 2006 เวลา 17:08:03 »


    คือเมื่อสักปีที่แล้วได้ ต้องการติดแก๊สกับรถ รถเปอร์โย แทบจะไม่มีอู่ไหนรับทำ
เลยเริ่มทดลองเองโดยอาศัยการสนับสนุนอะไหล่จากอู่ใกล้บ้าน คื่ออู่ NR และอู่อาดำหริ

     คนที่รู้จักผมคงทราบดีว่าทดลองมานานแล้ว ขนาดช่างเรื่อง NR ยังบอกว่าเป็นคันแรกของรถ MI16 ในเมืองไทยเลย
เลยทำให้เกิดการทดลองโดยเอารถเปอร์โยเป็นต้นแบบสำหรับระบบหัวฉีด และคิดว่าถ้าทำ เปอร์โย ได้รถอื่นคงทำได้หมด
ทำให้เกิดการทดลองโดยเอารถ เปอร์โยเป็นต้นแบบ เพราะใจจริงอยากโชว์กับรถ  Peugeot  มากกว่ารถอื่น

    งานนี้ผมต้องการให้ชาว Vlovepeugeot  มั่นใจครับเพราะเดิมขอ ติดในรถคุณ ปอนด์ ก็ไม่ยอม คุณ ทอมก็ไม่ยอม
ทั้งที่ผมก็บอกกับ อาดำหริ กับ ช่างเรื่อง NR เคยเอาต้นแบบให้ดูหลายเดือนแล้วพร้อมให้หาเหยื่อ ! เอ้ยไม่ใช้รถรุ่นอื่นมาลองก็ยังไม่มี เลย
ไปโชว์ในงานเลยว่าผมเอาจริงนะ พอดีรอเรื่อง มอก. กับเงินสนับสนุนจาก SME อยู่ Project  ระดับชาติเลยช้าหน่อย

พบกับูทระบบหัวฉีดแก๊สที่งาน Techno Mart 2006  ระหว่างวันที่  20 – 22  ตุลาคม  2549
( ศุกร์ เสาร์ อาทิตย์ ) นี้ที่ศูนย์แสดงนิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา ที่บูท G
พบกับระบบ หัวฉีดแก๊สผลิตในเมืองไทยเต็มรูบแบบ ทั้ง ECU หม้อต้ม หัวฉีด สามารถพบประพูดคุยกับ
ผมวิศวกรผู้ออกแบบระบบได้โดยตรง

โอย.. กว่าจะได้ Post  หาปุ่มตั้งนาน  Grin
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
p4
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 142


« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 20 ตุลาคม 2006 เวลา 22:50:31 »


ทำในไทยหรือ!!!อุปกรณ์NGVเนี่ยนะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
supreme
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 839



« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 ตุลาคม 2006 เวลา 01:02:53 »


โอย.. กว่าจะได้เห็น 23 แล้ว เซ็งเลย Sad
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รู้จักหา รู้จักเก็บ รู้จักใช้ รู้จักพอ รู้จักให้ รู้จักวาง
โต้ง
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 199



« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 24 ตุลาคม 2006 เวลา 13:51:27 »


ขอสนับสนุนผลงานคนไทย  เอาผลงานมาโชว์บ้างซิ คุณกบ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Liquid Petroleum Gas POWER "THE END OF THE EARTH"
Kob MI16
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5


« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 25 ตุลาคม 2006 เวลา 12:18:04 »


อุปกรณ์ ทำในไทยครับ ใช้ได้ทั้ง LPG และ NGV สำหรับ NGV ต้องรอ ปตท. กับหน่วยงานเกี่ยวข้องออก มอก. ก่อน
จริงๆ คือเขายังไม่ร่าง มอก. เลยอีก 2 ปีจะร่างหรื่อปล่าวยังไม่แน่ ความจริงใครที่รู้จักจะรู้ว่าทำได้เสร็จตั้งนานแล้ว

ผมก็รอ มอก. แหละแต่เห็นไม่สนใจเลยออกงานซะเลย จะได้มีคนสนใจเร่ง  ผู้เกี่ยวข้องกับ มอก. หันมามอง
จริงๆ ถัง NGV  ก็มีคนไทยทำนะทดสอบที่ 8000 PSI แล้ว แต่ก็ปัญหาเดียวกัน สมอ. ยังไม่ได้ร่างเลย

เราพร้อมที่จะทำให้ของได้มาตรฐานแต่เมื่อไม่มีกติกา และไม่มีหน่วยงานไหนให้ทดสอบ ออกใบรับรอง
เลยไม่รู้จาหามาตรฐานอะไร  ความจริงผมทดสอบเองตาม มาตรฐาน ต่างประเทศ E110 เองก็ได้
แล้วผมออกใบรับรองเองมันก็คงไม่เหมาะ แต่หน่วยงานที่เกียวข้องเขาไม่พร้อมทำไงได้

สรุปของคนไทย ทำอะไรได้ ก็ติดอยู่ที่กระดาษเพราะเขาเขียนยากกว่าทำ
ตอนนี้เลยติดได้กับ LPG อย่างเดียวครับครับ

ใครช่วยสอนเอารูปลงหน่อยทำไม่เป็น
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!