Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1

เสียใจอย่างสุดซึ้งงงงงงงงง อย่างที่ซู๊ดดดดดด ตั้งใจและมีความปรารถนาอย่างแรงงงงงง ที่จะหา 406ea9 ตั้งใจไว้มากแต่.....!!!!!!!!ต้องเปลี่ยนใจ ยกเลิกการค้นหา เพราะวาสนาไม่ถึงไม่ใช่เงินไม่ถึง เพราะผมอยู่ จ.น่าน ที่น่านมีอู่ซ่อมสิงห์เพียงสองแห่งใน อ.เมือง   และทั้งสองแห่งช่างเพิ่งตั้งอู่ได้ไม่เกินห้าปี ฝีมือยังอ่อนมากกกก ในอู่มีเพียง 305 และ405 สองรุ่นเท่านั้นในอู่สองแห่งนี้ ไม่มีและนี่จะซ่อมยังไง406 ซึ่งเป็นระบบอีเล็คโทรนิคทั้งหมด ถ้าซื้อมาใช้สงสัยเวลาซ่อมจอดเป็นเดือน ทั้งรออะไหล่ ซ่อมแล้วซ่อมอีกไม่จบ ถ้าผมอยู่ที่ เชียงใหม่ หรือเชียงราย กรุงเทพ ผมซื้อ406ea9ใช้แน่นอนนนนนนนนนๆๆๆๆๆ เพราะทั้งสามจังหวัดมีอู่ฝีมือเยี่ยมมๆๆๆทั้งนั้น   เสียดาย เสียใจมากที่สุด บุญมีแต่กรรมบัง แต่ยังไงเจ้า305ไม่ขายเด็ดดดดขาดดดด!!!!!!! ใช้เยี่ยมมากกกกกๆๆๆๆๆๆๆๆซ่อมง่ายทั้ง305,405 ซซซซซซซซซซซซซูดดดดดดดดดดดดดยยยยยยออออออดดดดดดดดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ  ต้องไปซื้อสดป้ายแดง มิตซูไทรทัน ใช้แทนเจ็บบบใจจจจจๆๆๆ
เพราะฉะนั้นท่านอื่นที่อยู่ในสามจังหวัดที่นิยมสิงกระโดด จงภูมิใจเถอะครับท่านเลือกถูกแล้ว จำไว้ว่าท่านมีคนอีกคนอิจฉาอยู่นะครับ

---

 

ผมก็กะว่าจะหาให้ครบ 2-3-4
ค่อยๆสะสมดีกว่าครับ

คันนี้เสีย.... ขับอีกคัน

เมื่อกี้พึ่งจะพา 405GRi เก่าๆ ไปทดสอบโค้งมา
มีความสุขจริงๆครับ

หากที่ จ.น่าน ไม่มีอู่ PG ที่ไว้ใจได้
พี่เปิด Holiday garage ไปเลยครับ

รับรองว่า ...... ดี ไว้ใจได้ บริการเยี่ยม แน่นอน....

 

---

เอาน่าใจเย็นๆ อ่านไป 406 เดียวซ่อมเองได้ครับ อิอิอิอิ

แต่ EA9 มันก็ลำบากหนอ อือๆๆ

---

อีกใจก้ออยากขาย305ออก405ว่าจะเล่นหัวฉีดทุกท่านว่าไงดีไหม ยังไงก้อใจรักเปอโยอยู่แล้ว ยังไงก้อเสียเจ้า406ea9ไปแล้ว ไปทุ่มใจเล่น405sriหัวฉีดดีปะ ให้รู้แล้วรู้รอดไปเลยเอ้า!!!ว่าไงเจ้บใจ

---

ตกลงซื้อหรือยังครับ ไทรทัน

---

405 หัวฉีดก็ใชอิเล็คทรอนิคเยอะเหมือนกันนะครับ ที่น่านจะมีที่ซ่อมเหรอ  อิ?? ๆ เอาแค่ GR ดีกว่าไหมครับ??
305 ตอนแรกตั้งใจจะไม่ขายก็อย่าขายมันไปเลยครับ เก็บไว้ให้เป็นเพื่อน 405

---

ไทรทันยัง ทำไมเหรอครับไทรทันไม่ดีเหรอแล้วอะไรดีนะ

---

ความรักรถฝรั่ง ผมเลยไม่เคยมองรถญี่ปุ่น แม้แต่ กระบะ   ผมใช้ ฟอร์ด เรนเจอร์ปี 2004 โอเพ่นแคป ก็ใช้ดีนะ เกาะถนน นุ่มนวล ไม่กินน้ำมันเท่าไหร่เคยวัดดูที่ความเร็ว 110 กม./ชม. กินน้ำมัน 13.8 กิโล/ลิตร  อีซูซุ สร้างภาพเรื่องความประหยัด มาวันนี้ทุกยี่ห้อเป็น คอมมอนเรล แล้ว อีซูซุ กล้าท้าแข่งความประหยัดกับยี่ห้ออื่นหรือเปล่า ( โตโยต้า,มิตซูมิชิ,นิสสัน,ฟอร์ด,มาสด้า,เชฟโรเลต ) อีซูซุ ตั้งแต่เป็น ดีแม็กซ์ วันนี้เปลี่ยนไปกี่โฉมแล้ว เปลี่ยนที ราคาก็เปลี่ยน  โตโยต้า วีโก้ รุ่นใหม่ก็ได้ออกมาทำการทดลองขับกันแล้ว ตัวถังใหญ่กว่าที่เห็นปัจจุบัน ( ยืนยันเพราะเห็นมาแล้วแซงผมด้วย สีขาว 4 ประตู ทดสอบเส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่ ) มิตซูมิชิ  รถดีที่หลายคนประทับใจแต่หลายคนก็บอกว่าไม่สวย แต่มิตซูมิชิ ก็เป็นอีกยี่ห้อนึงซึ่งไม่ต้องมีเงินดาวน์ มากนัก ก็เป็นเจ้าของได้ แถมยังทำการทดสอบความประหยัดด้วยการที่บรรทุกลังหนัก 1 ตัน วิ่งด้วยความเร็วประมาณ 110กม./ชม. ซึ่งก็ได้ผลน่าพอใจ   นิสสัน  นาวาร่า น่าจะเป็นรถที่ดูสดที่สุดในขนาดนี้นะ ด้วยโครงสร้างตัวถังที่ใหญ่กว่ายี่ห้ออื่นๆ เกียร์มีมา 6 เกียร์  เวลาจะถอยก็ต้องกดคันเกียร์ลงที่ตำแหน่ง เกียร์ว่าง  อัตราเร่งดี  เกาะถนนใช้ได้เลยล่ะ คันที่ลองขับเป็นแบบ 4x4  กับราคาตัวรถที่สูงแบบสูสียี่ห้อยอดนิยม แต่ก็ขายได้เรื่อยๆ   ฟอร์ด อันนี้ไม่ได้เชียร์แต่ผมดูว่ารถมันหน้าตาดูดุดันดี ดูว่าลุยๆ กับตัวที่มีขายอยู่ แรงบิด 380 ที่ถือว่าสูงมากๆสำหรับรถยี่ห้ออื่นในระดับเดียวกัน ภายในออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายในการใช้สอย สิ่งที่ผมชอบคือความนุ่มนวล เกาะถนน แข็งแรง มั่นใจไม่ว่าจะอยู่ในทาง  ลูกรัง หรือ ลาดยาง  คันเร่งที่ไม่มีสายเป็นแบบไฟฟ้า เวลากดคันเร่ง รู้สึกได้ถึงพละกำลังที่มีมาให้ ว่าแรงจริงๆ    มาสด้า  อันนี้คงเทียบเคียงคล้ายกับ ฟอร์ด เรนเจอร์ เพราะเปรียบเหมือน  peugeot & citroen      เชพโรเลต  โคโรราโด  อันนี้เหมือนยกตัวถัง อีซูซุออก แล้วนำเอา โคโรราโด ใส่เข้าไปแทน คนที่ซื้อจึงรู้สึกว่า ฉันซื้อรถฝรั่งที่ประหยัดแบบญี่ปุ่น  แต่เชพโรเลตก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เพราะคนที่ซื้อ โคโรราโด  ย่อมรู้สึกได้ว่าฉันกำลังขับรถฝรั่งนะ ไม่ใช่ ญี่ปุ่น   ไม่ว่า คุณ JIRAWUD  อยากซื้ออะไรคงต้องตัดสินใจด้วยตัวเองแล้วล่ะครับ  แต่สิ่งที่อยากแนะนำ คือ อยากให้ลองขับรถทุกยี่ห้อ ก่อนตัดสินใจ  ว่าคันไหนขับแล้วมันตรงกับใจเรามากที่สุด
จากนั้น คุณ JIRAWUD  ก็คงหาคำตอบให้กับตัวเองได้แล้วล่ะครับ

---

ในความคิดของผมไทรตันนอกจากจะใช้นโยบายส่งเสริมการขาย เรื่องราคา และ ใช้เงินออกรถน้อย แต่ผมมองเรื่องดีไซน์ทางมิตซู  ได้ใช้ดีไซน์จับกลุ่มลูกค้าที่ชอบความแปลกใหม่  ท้าทาย ถึงกลุ่มนี้จะมีอยู่น้อย  แต่ไม่มีรถคู่แข่งในกลุ่มลูกค้ากลุ่มนี้  ซึ่งไทรตันก็ทำได้ประสบความสำเร็จพอสมควร

แต่ผมก็ยังอยากให้ใช้ 406 อยู่ดี  ผมมี zafira jazz soluna แต่ทุกวันนี้ผมใช้ แต่ 406 เกือบทุกวัน  แล้วค่อนข้างหวงด้วยไม่ยอมให้คนอื่นใช้ครับ

ถ้าไม่เล่น 406ea9 ลองมองมาที่ 406 d8 ดูแลเพิ่มเติมนิดหน่อย จะได้รถที่ดีมากในราคา 2 แสนต้นๆ  ทั้งเงียบ  ทั้งนุ่ม  ช่วงล่างดี  ระบบเบรคสุดยอด ระบบไฟฟ้าน่าจะดูแลง่ายกว่า  เรื่องการซ่อมผมว่าค่อยๆหาอู่ที่ไว้ใจได้ไป  ของผมอยู่โคราชมีอู่ซ่อมเปอร์โยส์อยู่บ้างแต่ที่ดูๆ แล้วไม่มาตรฐาน ถ้าผมมีอะไรเร่งด่วนก็เข้าศูนย์  หรือไม่ก็เข้าอู่ซ่อม benz ที่รู้จักกัน ซึ่งก็พอดูให้ผมได้  ถ้าไม่เร่งด่วนก็เข้ากรุงเทพ ซึ่งมีอู่ที่เก่งๆ เพียบ แต่ถ้าทุกอย่างนิ่งแล้ว  ก็ใช้ได้ระยะยาวนะครับ

---

406 อัตราการซ่อมน้อยกว่า 405 มากครับ

โดยเฉพาะพวกยางหุ้มกะลูกยางต่างๆ

แต่เกียร์ออโต้ AL4 ของ 406 ea9 ไม่ค่อยเสียครับ

เป็นเกียร์คุมด้วยกล่องแล้ว ไม่มีสมองกลทางเดินน้ำมันแบบเก่า

---

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเรื่องรถกระบะครับ ตกลงแล้วผมจะเอาฟอร์ดเรนเจอร์ครับแคบเปิดได้ ตัว529000ซื้อสดครับรอเงินมาปั๊บซื้อปุ๊บบ ผมชอบที่ช่วงล่างฟอร์ด ประหยัด ทน แต่ติดใจนิดดๆๆที่ศูนย์บริการได้ยินข่าวมาไม่ดีว่าศูนย์บริการห่วยจริงปะ แต่ทำใจแล้วครับ ส่วน305จะเอาไว้ใช้บ้างในเมือง ฟอร์ดไว้วิ่งทางไกล วิ่งเท่ๆบ้าง ฟอร์ดจะวิ่งอาทิตย์ละ3วัน ส่วน305วิ่งวันเว้นวัน รับส่งลูก ขอบคุณครับ ใครคิดว่าไงเรื่องนี้

---

ไม่เคยใช้ฟอร์ดเลยไม่รู้ว่าเป็นไงแต่ ไทรทัน ปี 06 รุ่น 2.5 GLS เป็นของพี่ชายราคาขายน่าใจหายแวปถ้าเทียบกับคู่แข่งในยี่ห้อเดียวกันเอาไปตีมาเมื่อปลายปีที่แล้ว ได้ไม่เกิน 320000 ทุกเต้นท์บางเต้นท์ให้ 270000 ก็มีราคาน่าเกียจจริงๆรถปีกว่าๆเลยเก็บไว้ใช้งานดีกว่าผมคิดว่ามิตซูก็คงเหมือนเปอโยนี่แหละในเมื่อตกลงปรงใจไปแล้วก็อย่าคิดขายเชียวโดยเฉพาะคนที่ซื้อมือ 1 เพราะเจ็บตัวมากมายส่วนคนที่ใช้มือ 2 อาจขาดทุนน้อยหรือได้กำไรจากการใช้รถคันนั้นก็ได้เพราะซื้อมาอาจแค่ 30 % ของราคามือ 1 เท่านั้นเอง
ปล. มาบ่นๆเล่าๆประสบการ์ณให้ฟังครับ เพราะที่บ้านส่วนมากแล้วไม่ค่อยมีใครใช้รถตลาดชอบในสิ่งที่ตัวเองชอบมีกำลังเงินก็ซื้อไม่มีก็พักไว้ก่อนครับ อิอิ

---

สนใจฟอร์ดหรือครับ ไม่ลองดูมาสด้าBT 50 บ้างละครับ เป็นคู่แฝดกันเลยครับ ราคาอาจจะถูกกว่าฟอร์ดนะครับ อะไหล่เครื่อง+ช่วงล่างก้อใช้ตัวเดียวกัน ก้อเหมือนเปอร์โยต์กับซีตรองนั่นแหละครับ BT 50 เครื่อง 2500 TURBO อินเตอร์ แรงนะครับ ช่วงล่างใช้ได้เลย

---

ผมมีเพื่อนที่ทำงานใช้ ฟอร์ด 2 คนครับ อยู่ FORDCLUB.NET เห็นบนจะขายทิ้งแล้วครับ

---

ผมไปถามศูนย์ฟอร์ดมาเขาเกทับมาสด้าว่าอะไหล่มาเอาที่ฟอร์ด ข้างในสู้ฟอร์ดไมได้ ราคาค่าซ่อม แล้วผมก้อวิ่งไปถามมาสด้าเขาตอบคำถามเหล่านี้ไม่ได้ บอกแค่ว่าบริษัทแม่ลูกกันเท่านั้น ถ้าเงินมาผมคงเอาฟอร์ดนะ ช่วงล่างแกร่งดี ข้างในคลาสสิค ราคาถูกกมากกก แต่จะหนีลงมาจากเล่นสี่ประตูยกสูงไฟฟ้ามาเป้นแคบธรรมดามี ABS แอเบค ก้อพอเศรษฐกิจพอเพียงนะ ต่างกันตั้งแสนกว่าเก็บไว้เติมน้ำมัน ไว้บูรณะ305ดีกว่า จริงไหมทุกท่านนนน

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks