405 GR ปี 92 ขอความรู้เรื่องวาล์วยัน By: PKK
วันอังคารที่ 26 มิถุนายน 2007 เวลา 09:50:32
รถผมเดินไม่ค่อยสะดวก ออกตัวแล้วดับ หรือเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วดับ เวลาเข้าเกียร์แล้วรอบตกจากประมาณ 900 เหลือ 600 กว่ารอบต่อนาที ให้ช่างที่อู่ช่างแว่น แถวพัฒนาการดู เขาบอกว่าตรวจสอบแล้ว ถอดคาร์บู มาล้างแล้ว และเปิดฝาครอบราวลิ้นดูแล้ว พบว่า ชิมวาล์วของเดิม บางเกินไป spec ต้อง 0.2 +/- 0.05 mm แต่ของผมเพียง 0.09 mm ซึ่งต่ำกว่า spec มาก (บอกเขาว่าเคย overhaul มาแล้วเมื่อปีกว่าๆ จึงไม่แน่ใจว่าว่าช่างเก่าเขาทำไว้อย่างไร) จึงทำให้วาล์วยัน หรือ วาล์วจม อะไรทำนองนี้ ทำให้เขาตั้งจูนเครืองให้เดินให้เรียบไม่ได้ เขามั่นใจว่า จะต้องเปิดฝาสูบออก แล้วดำเนินการนำฝาสูบไปกลึงฝาสูบส่วนที่รับบ่าวาล์วใหม่ หรือไม่ก็ต้องตรวจดูว่าต้องเปลี่ยนก้านวาล์วหรือไม่ ประเมินค่าใช้จ่าย 6000 - 8000 บาท ทีแรกก็บอกให้เขาทำเลย แต่พอกลับมาคิดๆดู มันไม่น่าจะเกี่ยวกับระยะวาล์วผิดปกติ จึงได้ขอให้เขาหยุดก่อน ขอปรึกษาท่านผู้รู้ก่อน
ดังนั้น จึงอยากจะขอความรู้เกี่ยวกับเรื่องวาล์ว และระยะการตั้งวาล์ว ว่าหากตั้งผิดระยะมากไป น้อยไป จะเกิดอะไรกับเครื่องบ้าง จะมีอาการอย่างไร และเป็นอันตรายต่อเครื่องไหม และจะแก้อย่างไร และอาการที่ผมเป็นมันเกี่ยวกับวาล์วจริงๆหรือ คือว่าหากไม่จำเป็นจริงๆก็ไม่อยากจะเปิดฝาสูบหรอก กลัวมันบานปลาย อยากให้มั่นใจจริงๆว่าใช่ จึงค่อยตัดสินใจเปิดฝา
ขอบคุณท่านผู้รู้ และกรุณาทุกท่านครับ
Re: 405 GR ปี 92 ขอความรู้เรื่องวาล์วยัน By: rd
วันอังคารที่ 26 มิถุนายน 2007 เวลา 12:17:51
ก็ยังมีระยะ ยังไม่ถึงกับยัน ถ้ายันก็คือสอดฟิลเลอร์เกจไม่ได้เลย ทำให้วาล์วปิดไม่สนิท ถ้าตามขั้นตอนก็น่าจะลองตั้งวาล์วก่อน แล้ววัดกำลังอัด ถ้าเปิดฝาสูบมันบานปลายแน่นอน ต้องเตรียมใจ
Re: 405 GR ปี 92 ขอความรู้เรื่องวาล์วยัน By: niranam
วันอังคารที่ 26 มิถุนายน 2007 เวลา 14:33:24
ผมว่าไม่น่าใช้ น้อ น่าจะมาจากคาร์บิว แต่ก็อีกแหละ ช่างแว่นว่าล้างคาร์บิวแล้ว
เอาแบบนี้ซิผมอยู่ รามคำแหง คุณพอขับรถมาให้ผมดูได้ไหม ล่ะ ผม ก็ ปี92 auto เหมือนกัน
**ผมอยากแลกเปลี่ยนปัญหาของรถนะครับ แก้ได้เท่าที่ผมแก้รถผมเองแหละ คร้าบ บ บ บ บ อะไหล่ คาร์บิวผมมีพอสมควร อาจจะลองสับเปลี่นยดู ก่อนครับ