รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ

รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: GRi
วันพฤหัสบดีที่ 01 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 20:38:01

มีคำถาม อยากถาม คุณฤทธิ์ ครับรถที่ใช้อยู่อัตราบริโภคน้ำมันระหว่างในเมือง กับนอกเมืองปัจจุบันเท่าไหร่ครับ และมาตราฐานของ Mi 16 ควรบริโภคน้ำมันประมาณเท่าไร และความเร็วรอบเท่าไหร่ครับจึงควรเปลี่ยนในแต่ละเกียร์ รวมถึงท่านที่ใช้ Mi 16 ด้วยครับ

ไม่ทราบว่ามีใครนำเอาม้า 160 คัวของ เจ้า Mi 16 ไปดม gas LPG หรือ NGV บ้างแล้วยัง ถ้ามีติดตั้งระบบอะไรบ้างครับ ระบบหัวฉีด หรือระบบดูด ผมอยากทราบว่าอัตราเร่งเป็นอย่างไร อัตราบริโภคเท่าไหร่ต่อกิโลเมตร ณ. ค่า gas ที่เติมตอนนั้น ราคาต่อลิตรเท่าไหร่ แต่ผมคิดว่าคงไม่มีแน่นอน เพราะคนที่ใช้ Mi 16 คงไม่มีใครใช้ แต่ก็อยากทราบหน่ะครับเพราะเห็นว่าเป็นรถแรงและกำลังเป็นตำนาน รถบ้านที่ใช้เครื่องรถแข่ง อาจจะมีบางท่านพาม้าไปรม gas บ้างแล้ว

ขอบคุณล่วงครับคุณฤทธิ์ และท่านที่ใช้ Mi 16

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: niranam
วันพฤหัสบดีที่ 01 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:06:31

แบบว่า ความเห็นผมนะ
การวัดอัตราการกิน น้ำมัน ผม ว่า ไม่แน่นอน ครับ เพราะ ที่ว่าในเมืองนะ เมืองส่วนไหน อันหนึ่งล่ะที่ไม่เหมือนกัน
ผม ใช้ GR Auto วิ่ง สุขา1 กินน้อยกว่า วื่งเข้า ประตูน้ำ แล้วคุณ คิดว่า ตรงไหน ที่เป็นในเมือง ครับ
สุขา1 เหรอ ว่า ประตูน้ำ ผมอยู่บางกะปิ

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Willing
วันพฤหัสบดีที่ 01 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:39:15

mi 16 ของผมนะคับ..ในเมืองรถติดๆหน่อยก้อปรามาน 9โลลิตร แต่ถ้านอกเมืองวิ่งยาวๆก้อได้ถึง 11-12อาจจะ 13 ด้วยซ้ำคับ... ตามมาตรฐานแล้วรวมๆน่าจะ 11 โลลิตรนะคับ...แล้วเรื่องรอบนี่ก้อแล้วแต่น้ำหนักเท้าแต่ละคนนะคับ..สำหรับผมแล้วลากค่อนข้างสูงคับปรามาน 5000-6000 รอบแล้วถึงเปลี่ยนคับ....เรื่องติดgas นี่ไม่อยู่ในหัวคับเพราะเสียดายม้าคร้าบบบบบบ....

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: niranam
วันพฤหัสบดีที่ 01 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:45:27

ถามนิดหนึ่ง "ลากค่อนข้างสูงครับปรามาน 5000-6000 รอบแล้วถึงเปลี่ยนครับ. " เนี่ยขับที่ไหน ง่ะ ผมอย่างมากก็ ไม่เกิน 2000 ก็ต้องยกเท้าแล้ว เพราะติดคันหน้า ง่ะ ( เกียร์ Auto แต่ตั้ง คิกดาว์ไว้สูง ขอรับ )

เช่นกัน gas ไม่อยู่ในหัว ( ไว้ได้ไอ้ตัวเล็กก่อน แล้ว ค่อบว่ากันใหม่ 5.5.5.5. )

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Rit Ummahit
วันศุกร์ที่ 02 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 07:33:56

เรื่องในเมืองนอกเมืองนี่ก็พูดยากอย่างคุณนิรนามว่าครับ ว่าสภาพการจราจรเป็นอย่างไร คันของผมวิ่งไปกลับบางบัวทอง - โลตัสรัชดาฯ ที่ต้องผ่านถนนรัชดาฯรถติดทุกวัน อัตราสิ้นเปลืองอยู่ประมาณ 10 ก.ม./ลิตรครับ ส่วนถ้าวิ่งต่างจังหวัดยาวๆโล่งๆ ใช้ความเร็วค่อนข้างคงที่ๆเกียร์ 5 ก็จะได้ประมาณ 13 ก.ม./ลิตรขึ้นไปครับ

ส่วนเรื่องการใช้เกียร์ ตอนนี้ผมขับเรียบร้อยครับ ไปเนิบๆเปลี่ยนเกียร์ที่ประมาณ 2,500+- รตน. ครับ แต่ถ้าต้องการอัดจริงๆก็จะเปลี่ยนที่ย่านแรงบิดสูงสุดคือประมาณ 5000 - 5500 ครับ และด้วยความที่เกียร์ Mi16 เป็นแบบอัตราทดชิด (Closed Ratio) เลยต้องมีการสับกันเร็วหน่อยครับ อีกอย่าง เกียร์ Mi16 ใช้รอบค่อนข้างเปลืองเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆนะครับ คือที่ 3000 รตน. ที่เกียร์ 5 ได้ความเร็วเพียงประมาณ 95 - 96 กม./ชม. ในขณะที่รุ่นอื่นๆเกินร้อยกันไปแล้วครับ

เรื่องการเอา Mi16 ไปติดแกสนี่ผมไม่ได้ทำ และไม่คิดที่จะทำครับ (ความรู้สึกส่วนตัวที่เป็นวิศวกรโดยอาชีพ) ไม่ขอออกความเห็นนะครับ ผมเคยได้ยินว่ามีผู้นำ Mi16 ไปติดแกสอยู่บ้างนะครับ แต่ก็ไม่เคยได้ยินผลการใช้งานครับ

เรื่องม้าตามสเปคเครื่อง XU9J4 (D6C) ของ Mi16 บ้านเรา ที่ว่า 160 ตัว นี่ต้องมาจากน้ำมันมีสารตะกั่วที่มีค่าออกเทน 97 ขึ้นไปเท่านั้นนะครับ ซึ่งปัจจุบันไม่มีน้ำมันมีสารตะกั่วขายในบ้านเราแล้วครับ ถ้าเอาเครื่องรุ่นนี้มาใช้กับน้ำมันไร้สารออกเทน 95 ในปัจจุบัน ต้องทำการลดองศาจุดระเบิดก่อนครับ ซึ่งแน่นอนว่าม้าหล่นหายไปหลายตัวแน่ๆครับ ส่วนเครื่อง XU9J4 (D6C) เดิมที่ติดมากับรถผมพังไปนานแล้วครับ ตอนนี้ใช้เครื่อง XU9J4Z (DFW) ที่เป็นเครื่องของ Mi16 รุ่นปีหลังๆ (ไม่ได้เอามาขายบ้านเราครับ) ที่ถูกออกแบบมาให้ใช้กับน้ำมันไร้สารตะกั่วในปัจจุบันแล้วครับ ซึ่งยังร่าเริงดีอยู่ครับ

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: JOE
วันศุกร์ที่ 02 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 15:07:48

lสวัสดีครับ พี่ฤทธิ์
ผมโจ้205ครับ ไม่ได้เจอกันนานนนนมากเลย ไม่รู้จำผมได้เหรือเปล่า พี่สบายดีหรือครับ รู้สึกจะเจอพี่ครั้งล่าสุดที่BIG C บางใหญ่ ผมอยู่ม.พฤกษาใกล้หมู่บ้านพี่แหละครับ ตอนนี้ใช้GOLF IIIอีกคัน แต่205ก็ยังอยู่สบายเหมือนเดิม พักนี้ ผมค่อนข้างวุ่นๆ เอาไว้วันหลังน่าจะมีโอกาสเจอกับพี่อีกนะครับ

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Rit Ummahit
วันเสาร์ที่ 03 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 07:23:01

อ้างจาก: JOE ที่ วันศุกร์ที่ 02 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 15:07:48

สวัสดีครับน้องโจ้ จำได้สิครับ ถึงพี่จะแก่แล้ว แต่ยังไม่ถึงขนาดหลงๆลืมๆนะครับ อิอิ เผลอแป๊บเดียวกลายเป็น โจ้ Golf GTi (?) ไปซะแล้ว ได้มีโอกาสพบกันแน่แน่ครับ

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Willing
วันอาทิตย์ที่ 04 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 22:09:36

ผมวิ่งอยู่เส้นบรมราชชนนี..ตัดใหม่ อะคับถนนค่อนข้างยาวคับ.....

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Kob
วันพุธที่ 07 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 17:24:42

คุณ Willing ใช้พี่ วุธ คันดำที่ได้รางวัล อะปล่าว?
รถผมก็ 6.x - 7.x กม./ ลิตร เห็นพี่วุธ ก็บอกว่ามันก็ทุกคันนะ มีกลิ่นเหม็นที่ท่อไอเสียด้วย
ขอเบอร์หน่อยจะโทรไป ผมติดแก๊สกับ Mi คันแรกๆ แถมทำอุปกรณ์เองอีก ถ้าเครื่องคุณสมบูรณ์
เดียวมาลองหัวฉีดของผมหน่อย

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Willing
วันศุกร์ที่ 09 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 00:48:16

ถึงพี่ kob คับ รถผมไม่ใช่สีดำคับ..ของผมเป็นสีเลือดหมูอะคับ..พี่ติดแก๊สแล้วมันวิ่งได้เหมือนเดิมหรอคับ..
มันไม่ต้องไปปรับแต่งอะไรใหม่หรอคับ..ผมเคยถามช่างที่รองเมือง เค้าบอกว่ามันติดไม่ได้อะคับ...เลยอยากถามเป็นความรู้คับ..แล้วรถผมมันก้อยังไม่สมบูรณ์เลยคับ..ตอนนี้มันก้อกระท่อนกระแท่นเป็นนู่นเป็นนี่อยู่บ่อยๆอะคับ..ขอบคุนคับ

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Kob
วันศุกร์ที่ 09 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 14:55:36

ยินดีที่ได้รู้จัก Mi สีเลือดหมูไม่ค่อยเคยเจอ เคยเห็นแต่สี นำตาลเลือดหมู

ตอนนี้ผมกำลังหาร้านที่ติด NGV ให้โดยใช้อุปกรณ์เราเอง แล้วค่อยติด LPG อีกทีในคันเดียวกัน
ผมว่าถ้าเป็น LPG จะแรงกว่าน้ำมันอีกเพราะผมจะทำให้มันไม่ตัดที่ 7500 รอบดู
วันนี้ลองเปลี่ยนเกียที่ 4-5000 รอบบ้างเสียงดังดี ปรกติเปลียนที่ 2500-3000 รอบเลยไม่เคยแรงกันเขา
คุณฤทธิ์ไม่เจอกันนานจำ Mi ขาวได้ไหม ถ้าจะติดแก๊สหัวฉีดมาทำกับผมรับรองว่าแรงกว่านำมันนะถ้าเพิ่มแรงอัดได้ เพราะออกเทน 105 ปรับไฟแก่อีกนิด 3-5' ลองมาติดแก๊สแล้วนั้งจูนตารางตอนขับไปผมว่ามันกว่าอีกเหมือนรถแต่ง

ผมเป็นวิศวกรแบบ ชอบลองเลยเล่นไปเรื่อยๆ ความจริงก็ได้ความรู้กับฤทธิ์ นี้แหละเลยเลยเถิดทำกล่องกับหัวฉีดเองแล้ว มาติดหัวฉีดกับจูนกล่องโปรแกรมกันแล้วจะเข้าถึง Mi16 ยิ่งขึ้นผมจะได้ไม่ขายเก็บไว้เล่นต่ออีกหน่อย

ใครมีที่ Test Dino ถูกๆหลักร้อยแนะนำที ที่ผมหาได้ข้างหน้ามันเป็นกำแพงกลัวตอน Test จะว่งไปชนเอา แล้วจะเอากราฟ มาโชว์ ว่าแรงกว่าน้ำมัน

ปล. ตอนเป็นน้ำมันผมได้ 80 Hp เอง...!

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Rit Ummahit
วันศุกร์ที่ 09 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 20:24:43

อ้างจาก: Kob ที่ วันศุกร์ที่ 09 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 14:55:36

คุณฤทธิ์ไม่เจอกันนานจำ Mi ขาวได้ไหม ถ้าจะติดแก๊สหัวฉีดมาทำกับผมรับรองว่าแรงกว่านำมันนะถ้าเพิ่มแรงอัดได้ เพราะออกเทน 105 ปรับไฟแก่อีกนิด 3-5' ลองมาติดแก๊สแล้วนั้งจูนตารางตอนขับไปผมว่ามันกว่าอีกเหมือนรถแต่ง

ยังจำได้ครับคุณกบ เคยพบกันครั้งนึงที่เอนอาร์ ขอบคุณในความเอื้อเฟื้อนะครับ ผมชอบเดิมๆดิบๆ สมบูรณ์ๆมากกว่าครับ

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: GRi
วันเสาร์ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 07:11:28

อ่า.......... ฮ้า ......................... "" เพราะออกเทน 105 ปรับไฟแก่อีกนิด 3-5' ""
MI 16 ตั้งไฟให้แก่ได้ ทำไง ๆ บอกด้วย ๆ ปรับตัวไหนหมุนไปทางไหนครับทำได้จริงเหรอครับคุณฤทธิ อำมหิต ช่วยตอบทีครับ

งง....อ่ะเพราะเคยถามหลายท่านแล้วรถ Peugeot ที่เป็นระบบหัวฉีดปรับไฟแก่อ่อนไม่ได้นี่ครับ หรือผมเองอาจได้ข้อมูลผิด ๆมา

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Rit Ummahit
วันเสาร์ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 07:51:58

อ้างจาก: GRi ที่ วันเสาร์ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 07:11:28

องศาจุดระเบิด (ไฟแก่ - อ่อน) ของ Mi16 ถูกควบคุมโดยอัตโนมัติจาก ECU ครับ ปรับตั้งด้วยมือไม่ได้ แต่สามารถ Reprogram ECU ได้โดยใช้ Chip แต่ง หรือ Piggyback ครับ
ส่วนองศาการเปิดปิดวาล์วไอดี ไอเสีย สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเปลี่ยน Camshaft ทั้งแบบ Fix และ Adjustable ครับ

Re: รบกวนคุณฤทธิ์ Mi 16 ครับ By: Kob
วันจันทร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 15:21:15

ผมว่าจะปรับที่ Senser ที่ไฟล์วินโดยแต่งสัญญาณใหม่ แบบใช้ TAP ในรถแก๊ส