boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Pet405
วันอังคารที่ 01 สิงหาคม 2006 เวลา 17:40:53
รถเกียร์ธรรมดาใช้มาใกล้ๆ ครบปี เปลี่ยนเหล้ก boost ลูกหมากคันเกียร์ไปแล้ว เป็นอันที่ 3 แล้ว มันหลุดบ่อยยังไงไม่รู้ พลาสติกบูตในรูมันแตกหลุดบ่อย อันที่ใช้อยู่นี่ก็หลุดแทบวันเว้นวัน เอาลวดมัดไว้ มันก็ช่วยได้บ้าง แต่ยังหลุดอยู่เหมือนเดิม ขับในเมืองอย่างในกรุงเทพ ต้องอาศัยโชคช่วย กลัวหลุดตอนที่รถวิ่งเร็วๆ แล้วเข้าเกียร์ไม่ได้อันตรายมาก
แล้วมันหลุดตรงซานเมืองพอประคองรถเข้าข้างทาง ก็ถือโอกาสพัก บางทีแก้ต้องล้วงมือเข้าไปกดผ่านเครื่องยนต์ที่ร้อนๆ กว่าจะแก้ไขได้ก็ร้อนเหมือนกัน ท่านใดเคยเจอปัญหาอย่างนี้แล้วแก้ไขอย่างไรบ้างครับ ที่จะทำให้มันแน่นอย่างถาวร เคยได้ยินว่าลองแปลงเอา boost ลูกหมากรถอื่นๆของญี่ปุ่นมาแทนอาจแน่นหนา หมดปัญหาลุกหมากเกียร์หลุด วอนท่านสมาชิกช่วยบอกทางแก้
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: 406man
วันอังคารที่ 01 สิงหาคม 2006 เวลา 18:41:01
ใช้ของแท้หรือเปล่าครับ อีกอย่างการใส่มันต้องมีเทคนิคด้วย(เท่าที่จำได้) ไม่ใช่จับยัดเข้าไปอย่างเดียวนะครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Pet405
วันอังคารที่ 01 สิงหาคม 2006 เวลา 20:04:19
เป็นของพลาสติกสีขาว สงสัยจะไม่ใช่ของแท้ หรือเป็นเพราะเกียร์ เพราะบางเกียรืเข้ายากๆ เพราะซีลคอมเมทไม่ดีเกียร์ 2 นะครับ เห็นอีกอู่บอก ของดีต้องพลาสติกสีดำ บ่ายวันนี้ตระเวณไปหาร้านของญี่ปุ่น เขาบอกชนิดเป็นโลหะก็มี ต้องเอาของเก่าไปเทียบเอา ดันหาชิ้นตัวอย่างไม่เจอ เพิ่งเจอตอนกลับมาบ้าน พรุ่งนี้จะแวะไปใหม่ครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: INFANTRY125
วันพฤหัสบดีที่ 03 สิงหาคม 2006 เวลา 08:15:16
ตอนเพิ่งได้ใช้ GR ตอนแรกๆ ผมก็เป็นอาการนี้...เปลี่ยนไม่นานมันก็แตกอีก
สรุปผมแก้โดยเอาสายน้ำ(พลาสติกใสๆ) ขนาดเท่ารูบูชลูกหมากที่แตก เมตรละ 10 บาท มาตัดขวางความสูงเท่ารูยัดเข้าไป นี่ก็ เกือบ 3 ปีแล้วครับ ไม่แตกไม่หลุด ... ส่วนที่เหลือยังไม่รู้ว่าจะใช้หมดเมื่อไรเลย...
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: peera
วันจันทร์ที่ 07 สิงหาคม 2006 เวลา 10:59:54
ผมมีความเห็นมาเล่าให้ฟังครับเรื่องลูกหมากคันเกียร์ให้พี่ๆช่วยวิเคราะห์ดูครับ ผมว่าถ้าจะดัดแปลงผมมีวิธีก็คือเราเอาคันเกียร์เก่าไปเทียบหาซื้อลูกหมากรุ่นอื่นแล้วมาดัดแปลงจุดยึดใหม่เอาตัวที่เป็นเหล็กและมีกิ๊ปล๊อกกันหลุด ผมว่าหน้าจะใช้ได้นานกว่าของติดรถนะครับ เปรียบเทียบอย่างลูกหมากรถบรรทุก 6 ล้อหรือ10 ล้อลูกก็ไม่ใหญ่มากหน้าจะเทียบได้นะครับ แต่หน้าจะเป็นบางรุ่นครับ หรือว่าพี่ๆมีความคิดเห็นอย่างอื่นครับช่วยกันตอบหน่อยครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Pet405
วันจันทร์ที่ 07 สิงหาคม 2006 เวลา 17:14:01
แล้วเรื่องวิตกก็เป็นจริง วันก่อนขับจากเข้ากรุงเทพ ลุดจริงๆ 2 ครั้ง 2 ครา เลย ม.ธรรมศาสตร์รังสิตเลนกลาง ต้องหยุดรถให้เครื่องเย็นใส่ เลยไปหน้าเซียร์หลุดอีก เข้าใจว่าเครื่องร้อน ทำให้พลาสติกตัวสวมบูตขยายตัว เลยหลุดง่ายๆ พยายามใส่สายยางทำตามวิธีคุณโต้ง ดันเท่าไหร่ก็ไม่เข้า พยายมโทรหาคุณโต้งหลายครั้งไม่ติด ไม่แน่ใจว่ายังใช้เบอร์ถูกหรือเล่า
พอกลับถึงบ้านทุลักทุเลเอามานั่งวิเคราะห์ เอาตัวเก่ามาตอกพลาสติกออก เอาสายยางน่ำมันขนาดเล็กสอดเข้าไปตัดให้พอดี เอาน๊อตเบอร์สิบเสียบอีกรูใกล้ๆ ก้บหัวล็อคบูตตัวเก่า ไปให้ช่างเหล็กข้างบ้านเชื่อมเหล็กเพื่อให้มุนง่าย หลังทดลองวิ่งมาปรับแล้วเอาอีกตัวมีรูเชื่อมปลายเพื่อร้อยสายลวดมันไว้กันน็อตหมุนออกเองเวลาวิ่ง
ทดสอบแล้วเข้าเกียร์ได้ แต่ไม่นิ่มเท่าของเก่า คันเกียร์ตำแหน่งผิดดิมบ้าง ลองดูอยู่ว่าจะหลุดอีกหรือเปล่า คิดว่าขอเว็คแบบนี้ดีกว่านิ่มแล้วหลุดบ่อย ท่านใดมีวิธีที่ผ่านการทดลองแล้วใช้ได้ดี โปรดบอกด้วยครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Rit Ummahit
วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคม 2006 เวลา 20:40:32
ใช้ลูกหมากของแท้รุ่นใหม่สิครับ ที่ทางเปอโยต์ออกแบบมาแก้ปัญหาของรุ่นเดิมนะครับ คือเป็นแบบลูกหมากปิด คือส่วนโลหะจะคลุมด้านบนทั้งหมดเลย ไม่เหมือนแบบเก่าที่มองเห็นส่วนพลาสติกจากด้านบนได้ ตัวยาว 180.- ตัวสั้น 2 ตัวๆละ 360.- เน้นว่าใช้ของแท้นะครับ เพราะผมเคยใช้ตัวยาวของเทียมใหม่ๆเลยราคา 150.- ใช้ได้ไม่ถึง 2 เดือนพลาสติกก็กรอบ และก็หลุดออกมาอีกครับ และถ้าอยากมั่นใจมากขึ้นเหมือนผมก็ซื้อฝาครอบกันควมร้อนpart no. 2451.34 180.- มาครอบปลายลูกหมากตัวยาวฝั่งใต้ท่อไอเสียเพิ่มเติมก็ได้นะครับ กันเหนียวดี ตอนนี้ผมยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: sc405
วันจันทร์ที่ 14 สิงหาคม 2006 เวลา 07:33:28
อ่านแล้วดูน่ากลัวนะครับ เวลามันหลุด ทีนี้ลูกหมากมันอยู่ตรงไหนครับ? เผื่อว่าเวลามันหลุดผมจะได้ใส่ได้บ้าง พอดีไม่มีความรู้เรื่องรถเลยครับ รบกวนท่านสมาชิกช่วยตอบและช่วยบอกวิธีใส่ด้วยครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Rit Ummahit
วันจันทร์ที่ 14 สิงหาคม 2006 เวลา 11:11:21
ลูกหมากเกียร์ (Gearshift Linkages) ของ 405 มี 3 ชิ้นครับ สั้นสองชิ้นที่ช่างบ้านเราเรียกอมยิ้ม จากลักษณะที่คล้ายอมยิ้ม และชิ้นยาวที่ปรับความยาวได้หนึ่งชิ้นที่ต้องปรับตั้งความยาวระหว่างศูนย์กลางลูกหมากทั้งสองข้าง (ไม่ใช่ความยาวสุดหัวท้ายนะครับ) เท่ากับ 246 ม.ม. ครับ
ผมมีรูปที่เพิ่งถ่ายสดๆร้อนๆมาให้ดูครับ จะเห็นว่าลูกหมากทั้งสามเป็นรุ่นใหม่ที่ปลายปิดแล้ว วิธีถอดใส่เป็นแบบกดให้เข้าล็อคของมันครับ (Snap On)
ป.ล. ลูกหมากทั้งสามนี้ โดยเฉพาะตัวยาว เป็นหนึ่งในอะไหล่ที่ควรมีติดท้ายรถสำหรับ 405 เกียร์ธรรมดาครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: sc405
วันจันทร์ที่ 14 สิงหาคม 2006 เวลา 21:30:40
ขอบคุณคุณฤทธิ์มากครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Webmaster
วันอังคารที่ 15 สิงหาคม 2006 เวลา 05:56:51
ขอบคุณพี่ฤทธิ์มากครับที่กลับมาช่วยตอบ
หลังจากที่พี่ฤทธิ์หายไปนานที่เดียว ผมได้โทรไปหาพี่ฤทธิ์ให้มาช่วยให้ความรู้เพื่อนๆสมาชิก
"พี่ฤทธิ์ก็บอกได้น้อง ช่วยได้เต็มที่ "
โดยมีสิงห์เฒ่าจะมาช่วยตอบบ้างนะครับ
(ใครไม่รู้สักสิงห์เฒ่า ไม่ใช่แฟนพันธุ์แท้ Peugeot นะครับ คิกๆๆ
ช่วงนี้เอาแต่เลี้ยงลูกสิงห์ กับทำมาหากินตัวเป็นเกลียว หัวเป็นน๊อต)
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Rit Ummahit
วันอังคารที่ 15 สิงหาคม 2006 เวลา 07:03:09
ด้วยความยินดีครับ ผมไม่ได้หายไปไหน อย่างที่ผมเคยลงท้ายไว้ในกระทู้ก่อนนู้นครับ ว่า ถ้าเวบคุยกันเรื่องรถอย่างเดียวตามวัตถุประสงค์ของเวบจริงๆ และไม่นำเรื่องอื่นๆโดยเฉพาะเรื่องที่ละเอียดอ่อน ที่ไม่ได้อะไรเลยนอกจากจะก่อให้เกิดการขัดแย้งแตกความสามัคคี ผมก็จะกลับมาแบ่งปันประสพการณ์กันครับ ผมเองก้ไม่ได้รู้ไปเสียทุกอย่างนะครับ แต่ถ้าเรื่องอะไรที่ทราบ ก็จะมาแบ่งปันกันครับ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: zero1
วันอังคารที่ 15 สิงหาคม 2006 เวลา 08:34:48
ของผมก็ใช้ของแท้ตามรูปคุณฤทธิ์เป๊ะ
แต่ไม่ค่อยทนนะครับ ซักปีนึงก็ไปแล้ว
ส่วนใหญ่เป็นอมยิ้มตัวบน
เคยลองวิธีเอาสายพลาสติกใสตามวิคุณโต้งแล้ว
มันยัดไม่ลงอีก
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Pet405
วันอังคารที่ 15 สิงหาคม 2006 เวลา 21:52:10
ซื้อที่ไหนราคาน่าซื้อมาเก็บสำรองครับ วันก่อนโทรถาม ร้านใหม่ บรรทัดทอง บอก เทียม 180 แท้ 280 ครับ แล้วถามเรื่องที่ครอบกันความร้อน ร้านเขาก็ไม่รู้เรื่อง บอกไม่มีครับ ตอนนี้ ตัวยาวๆ แบบเทียมยังใช้รุ่นทะลุรู ร้อยด้วยกรูน๊อตเบอร์ 10 เวลาเข้าเกียร์อาจงงๆ ผิดตำแหน่งบ้างเล้กน้อยครับ ส่วนตัวเล็กสั้นเป็นของเดิมแท้ติดมาตอนได้รถ ไม่มีปัญหาเรื่องหลุดกับตัวสั้นๆ
Re: boost ลูกหมากเกียร์หลุดบ่อย By: Rit Ummahit
วันพุธที่ 16 สิงหาคม 2006 เวลา 06:29:27
ผมซื้อจากเอกชัยคลองเตยครับ ราคานี้เมื่อประมาณสองสามปีก่อน ส่วนที่ครอบกันความร้อนมีลักษณะคล้ายหมวกทหาร มีคลิบหนีบกับก้านลูกหมากตัวยาว (ฝั่งใต้ท่อไอเสีย) แล้วตัวหมวกจะลอยครอบกับลูกหมากพอดีครับ บอก Part No. 2451.34 กับพนักงานได้เลยครับ ผมใช้มาหลายปีแล้วก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ ลูกหมากที่มักจะไปก่อนคือตัวยาว ฝั่งใต้ท่อเสียครับ เนื่องจากรับความร้อนมากที่สุด ตัวสั้นไม่ค่อยมีปัญหาครับ