Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1

  ....ผมมีปัญหา(ที่ไม่คิดว่าจะเจอ) เลยอยากขอคำแนะนำจากผู้รู้....ดังนี้ครับ ผมขออนุญาตร่ายยาวหน่อย เผื่อท่านไหนเคยหรือไม่เคยเจอแบบผม จะได้แลกเปลี่ยนกัน!!!
     ....ขอท้าวความนิดนะครับ ....คือผมเปลี่ยนล้อ(จาก14" เป็น 15" + Adapter 4 รู 108 > 4 รู 100 หนา 25 mm.ทั้ง 4 ล้อ) ซึ่งก็เหมือนการเปลี่ยนขนาดล้อให้ใหญ่ขึ้นธรรมดาๆทั่วๆไป ....ผมสั่งทำ Adapter จากร้านดัง(ย่านพระราม2)ซึ่งเอามาใส่ ก็ปกติ  เรียบร้อยดี...!!!
     ....ผมก็เอารถไปลอง ไปเทสต์อ่ะครับ ขับเองคนเดียว(ตอนนั้นพี่เจ้าของอู่แกไม่ว่าง แกเลยบอกเทสต์เต็มที่ไปเลย ล้อไม่หลุดหรอก!!!) ผมก็จัดตามที่แกบอก ทั้งเหยียบเต็มข้อ ทั้งทางตรง ทั้งมุด เลี้ยวกลับรถแบบเกเรๆให้ชาวบ้านด่า ผมก็(ยอม)ทำ....ปรากฎก็เรียบร้อยดี...!!!
     ....พอกลับมาอู่ก็จอดปกติ ผมก็ไปช่วยงานแกต่อ(สนิทกันมาก) จนล่วงมาย่ำค่ำ แกบอกไปเอารถลูกค้าที่อู่สีกัน ผมก็ให้แกขับรถผม ส่วนผมนั่ง ก็ขับๆไปสักพัก พอหักเลี้ยวขวา ดันมีเสียงไม่พึงประสงค์(กึกๆๆๆ) ที่ล้อหลัง(ซ้าย) ที่ฮา(ไม่ออก)คือ หักเลี้ยวซ้าย....เงียบกริ๊บ...!!!   ....คือต้องแบบหักเลี้ยวนะครับ เลี้ยวค่อยๆหยอดๆ เสียงไม่เกิด!!!
     ....พี่ผมแกเลยแบบ เฮ้ยยยย เสียงหยัง??? เกิดไรขึ้น....มองหน้ากัน แล้วเกาศีรษะทั้งคู่!!!  ลองใหม่......เหมือนเดิม ลองอีก.......เหมือนเดิม  เพิ่มเติมคือวิ่งตรงๆดัง(แล้ว) แสดงว่า....งานเข้า!!!
     ....ขากลับจากอู่สี แกขับคันลูกค้า ผมขับแดงแก้วคนเดียว พี่แกพูดน้ำเสียงเรียบๆว่า...."ขากลับขับช้าๆเน้อ ไม่ต้องหวดไล่ผม ถ้าล้อหลุดโทรมา!!!...........อ้าวพี่...!!!
     ....ปุเลงๆจนถึงอู่ เห็นฮ้อยท์ว่างตัวนึง ขับเข้าอย่างไว ใจนี่แป้วล่ะ(ตายห่านนนน ยาวมั๊ยเนี่ย ใจคิดไปต่างๆนาๆครับ!!!)
     ....ขึ้นฮ้อยท์ ยกแดงแก้วจนได้ที่ ไฟฉายพร้อม เจ้าของ(ผม)พร้อม ........แต่พี่แก...ยังไม่พร้อม...........................เวรของกรรม!!!
     ....สุดท้ายพี่แกเดินมาเงียบๆพร้อมกับไฟฉายตัดยาง ล่ะจับนู่น ขยับนี่ ปากก็ฮัมเพลงไปเรื่อยๆ ชิลเหลือเกิน ผมนี่แทบจะเต้นอยู่แล้ว...!!!
         ...........น๊อตขาด(ฝั่งซ้าย)ครับ!!! ขาดสะบั้น(ตัวเดียว) แถมขาดคาให้งานงอกอีก ล่ะล้อหลังซ้ายจริงๆตามที่รู้สึกกันสองคน (ใจนึงก็โล่ง ที่รู้สาเหตุล่ะ แต่อีกใจ..........เฮ้อออออออ!!!)
     ....สิ่งที่ต้องทำ 1.ยกคานหลังออกมาทั้งยวง 2.บ่งไอ้ที่ขาดคาออก 3.ต๊าบเกลียวเพิ่มเป็นเบอร์ 14
     ....แต่พี่แกก็บอกผมว่าอย่าซีเรียส น๊อตตัวหน้ายังอยู่ไม่หนีหายไปไหน(แกเลยสั่งให้ลูกน้องถอดน๊อตมาดูเกลียว ล่ะเปลี่ยนตัวใหม่ใส่ อัดแน่นๆ.......โอเคครับ ใจชื้นขึ้นหน่อย!!!)
     ....ผมก็ขับกลับบ้าน ก็ปกติล่ะ(เสียงต่างๆหายสนิท แต่ใจมันไม่ปกติแล้วครับ...!!!)
         ...........ดูรูปประกอบนะครับ ล่ะจะได้มีเรื่องคุยกันล่ะกับท่านๆสมาชิก ใครอยากพูดคุย แนะนำ เต็มที่นะครับ อะไรแย้งได้ แย้งเลย ....ผมต้องการเช่นนั้น(จริงๆ)...!!!
     ปล. ผมเรียกไม่ถูก ว่าน๊อตตัวนี้(ที่ลูกศรในรูปชี้ไว้) ตำแหน่งนี้ เขาเรียกน๊อตยึดส่วนไหน ชื่อที่เรียกๆกัน เรียกว่า???  ...........รบกวนให้ความรู้กับผมด้วย จักเป็นพระคุณยิ่ง...!!!

      ....น๊อตตัวที่ขาด(คา) อยู่ในรูปบน ลูกศรสีแดงครับ...!!!

         ....รูปล่าง(ฝั่งขวา) น๊อตครบๆ ผมยังลองถอดล่ะใส่ ก็ปกติครับ!!!
                                       .................ขอบคุณล่วงหน้าครับ ....................Jamesdrum + แดงแก้ว....................

---

มันคือโบลท์ยึดชุดคานหลังเลยนี่ครับ

เห็นพี่ไปรองสเปเซอร์มา อาจจะมีผลเรื่อง Shear stress ที่ทำให้มันขาดง่ายกว่าเดิม เวลาเหวี่ยงแรงๆนะครับ

---

 ....ขอบคุณครับคุณแม็ค...!!! มีวิธีแก้ไขมั๊ยครับ หรือจะเจาะรูให้ลึกๆล่ะต๊าบเกลียวใส่น๊อตเบอร์ 14 น่าจะได้รึเปล่าครับ??? (ผมไม่ทราบจริงๆ)

---

 ....อ้อ ผมเพิ่มข้อมูลอีกนิด(มั๊ง)
    ....จากวันที่งานเข้าจนวันนี้ ก็เกือบสองเดือน ผมก็ยังไม่ได้ไปทำ ยังใช้รถอยู่ ซึ่งก็(ยัง)ปกติดี ....ส่วนนึงอาจเพราะขับรถไม่เร็ว(ผมสายเต่าอ่ะครับ) เรื่องโยกๆ คลึงๆ มุดๆ กดๆ พริ้วๆ โยนๆ ก็มีบ้าง แต่น้อยมากๆๆๆๆๆๆๆๆ ....ยิ่งหักเลี้ยวแบบเหวี่ยงๆโยนๆ(แบบที่คุณแม็คให้ข้อมูล) ผมนี่แทบไม่มี ยิ่งพอรู้ว่าตอนนี้แดงแก้วไม่สมประดี ผมนี่เวลาเลี้ยว(เข้าซอยแบบหักเลี้ยว)ผมนี่เน้นมาก แทบคลานเลยทีเดียว(พวกกดแตรไล่ ผมก็ทำมึนๆไป) ก็คนมันกลัวหลุดทั้งยวงนี่ ผมไม่อยากออก จส.100 ครับ(อาย!!!)   ....พี่ผมที่อู่ แกก็มีโทรมาถามๆบ้าง แต่แกก็บอกตลอดว่าอย่าไปกังวล ใช้ไปก่อน สะดวกเมื่อไหร่ก็มาทำ(ผมย้อนทันควัน "พี่อ่ะ สะดวกเมื่อไหร่ เห็นรถรอซ่อมหยั่งกะเต๊นท์ขายรถ จะเยอะไปไหน...!!!")
    ....ขออนุญาตถามกันตรงๆล่ะกันนะครับ
    1. ปล่อยไว้อย่างนี้ จะมีโอกาสที่น๊อตตัวที่เหลือ จะขาดตามรึเปล่า???
    2. อย่างที่บอก ผมขับรถเรื่อยๆ ยิ่งตอนนี้ยิ่งเรื่อยๆๆ ..........ยังพอไว้ใจได้มั๊ยครับว่ามันจะไม่หลุดมาทั้งยวงต่อหน้าชาวบ้านบนถนน???
    3. (ขำๆนะครับ) ....หรือผมจะเปลี่ยนไปใช้ E34 ดีมั๊ย??? .................พี่ที่อู่แกยุ รถแกเองด้วย...!!!  (ล้อเล่นนะครับ แต่ยอมรับว่าหลงเสน่ห์ BMW มาสักพักล่ะ)
                            ............................................................ขอบคุณครับ...............................................................
    

---

แสดงว่า ไปหนุนไว้ แล้วใช้น้อตเดิม ซึ่งมันจะทำให้ใส่ได้ไม่กี่เกลียว และที่สำคัญ อาจจะขันไว้ไม่แน่นด้วย มันเลยขยับได้
ก็ปล่อยคานลงมา แล้วแก้ไขได้ง่ายๆ ทั้งบ่งเอาของเดิมออก แล้วใส่ใหม่ให้ยาวพอ หรือถ้าเอาไม่ออก ก็เจาะ ทำเกลียวใหม่

รีบแก้ไข เพราะมันขยับได้ จะเกิดแรงเฉือนมากขึ้น

E34 ก็สวยดี ถ้ามีงบพอ จัดเลย แต่ความคมของพวงมาลัย ที่เทียบไม่ได้กับ405นะ

---

 ....ขอบคุณมากครับเฮีย  ผมจะรีบจัดการตามที่เฮียแนะนำครับ...!!!

---

จัดการยังไง

เอา E34 เลยเรอะ 5555

---

 ....โห เฮียก็ 5555
    ....รถแกปี 90 สีเทา(สีโปรดอีกสีสำหรับผม) ....เดิมเครื่อง m20 เกียร์แมนนวล แต่พี่เทพยกออก ลง m50 พร้อมเกียร์ออโต้แล้วครับเฮีย รถสวยไม่มีผุ ภายในเดิมๆ พี่เทพบูรณะซะแจ่มเลยครับ นี่ก็ได้ล้อขอบ 17 ล้อนอกมาอีกชุด(ไปเอาอะไหล่กับผม เจอผมยุซะ 5555555555 บ่นใหญ่เลย ว่าซื้อมาเพื่อ???)
    ....ผมหยอดทุกทีที่ไปอู่ แกบอกอย่าดีแต่พูด อยากได้มาเอาไป ส่วนราคา ความลับนะครับเฮีย 55555555555555555
    ปล. แกเคยกระซิบ(ดังๆ) ขับบีเอ็มเถอะ .........ดูแกพูด...!!!

---

คานไม่หลุดเพราะมีboltยึดคานใต้เบาะหลังเบอร์18อยู่ครับ2ตัว ตัวนี้แข็งแรงมาก
แต่จะเกิดเสียงดังจากboltเบอร์13ที่หลุดอยู่(จะดังกึกๆ)เมื่อเวี่ยงแรงๆหรือขึ้นทางที่ต่างระดับกันมากๆ

---

 ....ขอบคุณครับทั่นจาตุภูมิ ผมนี่ระแวงมากกกกกกก 555555555
    ปล. ถึงผมจะขลุกอยู่กับอู่พี่แกมาจะยี่สิบปี แต่ก็ยังต้องรู้อีกเยอะอ่ะครับ บทจะโง่ ก็โง่ได้โล่ห์ล่ะผม...!!!
    .......สมาชิกท่านอื่นๆ เข้าแสดงความคิดเห็นกันได้นะครับ ผมจะยินดีมาก ถ้ากระทู้นี้จะเป็น case study ให้ท่านอื่นๆด้วย...!!!

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks