ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation

ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: mr.k
วันอังคารที่ 09 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 13:02:11

ไฟสโนว์กับสปอตร์กระพริบพร้อมกัน วิ่งอืด เกียร์กระตุกแรง ใช้คอมฯจับดูโชว์ว่า 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation อยากรู้ว่าชิ้นส่วนไหนเสียครับ

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: mi_korat
วันอังคารที่ 09 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 18:18:24

ของผมก็เริ่มเป็นเหมือนกันครับ แต่นานๆถึงจะเป็นครั้งนึง เท่าที่หาข้อมูลหลายๆที่ และดูจากตัวโปรแกรม ผมคิดว่า โปรแกรมก็ไม่รู้ว่าอะไรเสีย เลยบอกมาเกี่ยวกับแรงดัน
เพราะเท่าทีดูโปรแกรมมันรู้จักหมด pressure, temp,speed sensor, solenoid valve ทุกตัว ฯลฯ ผมยังคิดว่าถ้าอุปกรณ์เหล่านี้เสีย มันควรจะบอกตรงๆ

ตอนแบตเตอรี่เริ่มเสิ่อม ของผม fault บ่อยมาก พอเปลี่ยนแบตฯใหม่ ก็นานๆมาที คงต้องดูระบบรวมๆ คิดว่าอย่างนั้น

เห็นที่แก้ไขก็มีดังนี้ เริ่มจากลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก่อน ถ้าไม่หายก็มีเปลี่ยน solenoid valve 2 ตัว เห็นว่า 70% หาย บางคันก็ไม่หาย คงต้องพึงมืออาชีพที่เขาเจอปัญหาบ่อยๆครับ

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: mr.k
วันพุธที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 08:51:42

ตอนนี้วิ่งมาแล้ว 220,000 กิโลเมตร เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 40,000 โล เดี๋ยวจะลองเติมหรือเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับ

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: 40 ha
วันพุธที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 09:07:02

เกียร์ al 4 รึเปล่าครับ หรือว่า 4 hp20

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: mr.k
วันอังคารที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 10:18:39

เป็นเกียร์ AL 4 ครับ เมื่อวานเติมน้ำมันเกียร์เพิ่มลงไป 2 ลิตร อาการที่เป็นอยู่หายเป็นปลิดทิ้ง เกียร์เปลี่ยนเรียบลื่น ไม่สดุดหรือกระตุก คิ้กดาวน์ราบรื่นกว่าเดิม เสียงครางคล้ายๆแอร์ปั้มหายไปด้วย วิ่งเงียบกว่าเดิมครับ คิดว่าน้ำมันเกียร์คงขาดเยอะ เติม 2 ลิตร ไหลลงพรวดๆเลย ถ้าเติมลงไปอีกจนล้นเลยจะเป็นอะไรไหม หรือมีจุดสังเกตตรงไหนที่จะรู้ได้กว่าน้ำมันเกียร์อยู่ในระดับพอดี

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: 40 ha
วันอังคารที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 10:27:51

al4 รู้สึกว่าถ้ามันเกินมันจะระบายออกเอง (เคยอ่านเจอ) ไม่มีที่ให้ดู งงว่าน้ำมันเกียร์ขาดได้ไง เติมไปตั้งสองลิตร ถ้ามันวิ่งดีแล้ว ไม่ต้องไปยุ่งกับมัน

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: banphot
วันอังคารที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 17:12:48

อ้างจาก: ณัฐวัฒน์ ที่ วันอังคารที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 10:18:39

เติมไปเฉยๆ เลยหรือครับ...ฝากตอนเปลี่ยนใหม่ ลองดูว่าออกมากี่ลิตร ครับ

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: mi_korat
วันอังคารที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 17:28:32

อ้างจาก: ณัฐวัฒน์ ที่ วันอังคารที่ 16 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 10:18:39

หลังจากตอบกระทู้นี้ ผมเจอ fault เกือบทุกวัน ร้อนจัง

al4 ถ้าให้ระดับพอดี ตามคู่มือ หลังจากเติมแล้ว ติดเครื่องยนต์ แล้ว ลองเปลี่ยนเกียร์ทุกตำแหน่ง จากนั้นรอจนอุณหภมิน้ำมันเกียร์ อยู่ระหว่าง 58-68 องศาเซลเซียส แล้วก็เปิดรูถ่าย(น็อตเบอร์ 19) รอจนกระทั้งน้ำมันไหลออกหมด ปิดน็อตรูถ่าย เป็นเสร็จพิธี

จากที่ผมลองวัดเอง ได้ประมาณ 3 ลิตร เห็นบางคนแนะนำให้เติม 4 ลิตร แต่ผมทดลองแล้วเวลาลากรอบสูงๆ น้ำมันจะออกทางท่อหายใจครับ

ปัญหาจะอยู่ที่ตัวอ่านอุณหภูมิ ปรกติต้องใช้ เครื่องมือ PPS อ่าน ถ้าไม่มีก็คงต้องลองขับซักรอบ

และถ้าไม่มีฮ๊อยส์ยกรถก็จะทำงานลำบาก เพราะต้องทำบนพื้นราบ

ลองศึกษากระทู้เก่าๆ เพื่อนสมาชิก ทำไว้ มีประโยชน์มากครับ
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=18173.96

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: chaiyapruek
วันพุธที่ 17 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 11:45:20

แล้วหลักการทำงานของเกียร์ 4HP20 มีใครมีบ้างไหมครับอยากได้เป็นความรู้บ้างครับ ตาดำๆ

Re: ชิ้นส่วนไหนเสีย 406-2002 fault in pressure regulation variation/recommercation By: toh
วันพุธที่ 24 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 11:25:08

อ้างจาก: chaiyapruek ที่ วันพุธที่ 17 กุมภาพันธ์ 2016 เวลา 11:45:20

4HP20 เป็นเกียร์ของเยอรมัน ครับ มีข้อมูลโดยทั่วไป