สอบถามหน่อยครับ 406 d9 มีปัญหาอะครับ By: nateeara
วันจันทร์ที่ 27 มกราคม 2014 เวลา 22:12:41
ปัญหาคือ เวลาเจอรถติดในกรุงเทพแล้วความร้อนขึ้นถึงขีดแดง ไฟstop ขึ้น แอร์ไม่ทำงาน พอขยับรถเคลื่อนนิดเดียวความร้อนลงมาครึ่งนึง ซึ่งในความเป็นจริง อุณหภูมิไม่น่าจะลงได้เร็วขนาดนั้น ใครเคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ แต่ถ้ารถไม่ติด ทุกอย่างปกติครับ ข้อสันนิษฐานตอนนี้คือ ไม่แน่ใจว่าพัดลมทำงานปกติไหม เพราะรถโดนชนท้ายมาซ่อมไป2เดือน (ต้องตัดท้าย) ตอนนี้เวลาดับเครื่อง พัดลมยังหมุนเบาๆอยู่พักนึง ประมาน5นาที แล้วถึงดับ มันปกติรึป่าวครับ ตอนนี้เครียดมากครับ ทำให้ไม่อยากขับเลยครับ ขอทางออกหน่อยครับวันจันทร์ที่ 27 มกราคม 2014 เวลา 22:12:41
Re: สอบถามหน่อยครับ 406 d9 มีปัญหาอะครับ By: maxkrub
วันจันทร์ที่ 27 มกราคม 2014 เวลา 22:20:42
พัดลมหมุน หลังดับเครื่อง เป็นระบบ ปกติ ของเปอโยต์ ตั้งแต่ 405 306 406 ครับ ถ้ากรณี เครื่องยังร้อน วันจันทร์ที่ 27 มกราคม 2014 เวลา 22:20:42
ส่วนอาการที่ว่า เหมือนเซนเซอร์ ที่ฝังแถววาล์วน้ำ ไม่ก็ ปลั๊ก/สายไฟ กล่องคุมพัดลม มีปัญหา ครับ
ที่ผมเคยเจอมา คือราวๆ นี้ ไล่ไปไล่มา ปลั๊ก กล่องพัดลมขี้เกลือขึ้น เนื่องจากความชื้น
ขออนุญาตตอบ คร่าวๆ นะครับ รอท่านอื่นๆ ช่วยให้คำแนะนำ
Re: สอบถามหน่อยครับ 406 d9 มีปัญหาอะครับ By: tanu
วันอังคารที่ 28 มกราคม 2014 เวลา 15:18:05
เพิ่งเสร็จภาระกิจ (บ้า)หม้อมา ครับ แตก เริ่มตั้งแต่กระปุก พักน้ำ สุดท้ายน่าจะเป็น หม้อน้ำรั่วแบบ ตา มด วันอังคารที่ 28 มกราคม 2014 เวลา 15:18:05
พอร้อนแล้ว รถติด นิดนึง ก็ heat ( ความร้อน จะทำให้ ระบบ น้ำมีแรงดันมากๆ น้ำจะดันออกมาจนน้ำในระบบเหลือน้อย)แรงดัน ก็ดัน จน หม้อพักน้ำแตก คือที่ ปริ ก็ดัน จน แตก ที่ร้าวก็จะรั่ว
ตอนแรกๆ น้ำจะหายน้อยมาก คือ อาทิตย์ ครึ่งลิตร แจะวิ่ง ขึ้นวิ่งลง ต้องขยันเติมน้ำ
แล้วน้ำก็จะขาดเพิ่มจน เป็น วันละครึ่งลิตร พอดี ได้เติมน้ำยาหล่อเย็น ก็เลยเห็น คราบน้ำยาหล่อเย็น ที่มีสารเรืองแสง
น้ำที่รั่วออกมาจะมีร่องรอย ให้เห็นว่ารั่วที่ตรงไหน
ก็เลยได้เปลี่ยน หม้อน้ำใหม่ สรุป เป็น อยู่เดือน สองเดือน
ดุน้ำขาดไหมครับ ไล่ลม ให้หมดนะครับ สังเกตเซนเซอร์ อุณหภูมิ ผมเข้าใจว่าเป็นตัวสีเขียว อยู่ตรงน็อตไล่ลม ที่เครื่อง เซนเซอร์ จะอยู่สูงมาก จนแน่ใจได้เลย ถ้าไล่ลมไม่เรียบร้อย น้ำจะขาด ทำให้เซนเซอร์ตัวนี้ บางจังหวะ วัดลมในระบบน้ำ ก็จะ เจอว่า ฮีท ครับ
(ผมว่า ยังอาจจจะทำให้เกิดเหตูการณ์ เบาดับ ในบางคัน นะครับ เพราะ ECU อ่านได้ค่าอุณหภูมิผิด ก็สั่งชดเชยรอบเดินเบาน้อย ไป บางจังหวะก็เลยดับ)
อาจจะมีสาเหตุ อื่นๆอีกด้วยนะครับ ถ้าเป็นรถ มือสอง เจอ เจ้าของซนๆๆ หรือ อู่ซนๆ หรือ อะไหล่ คุณภาพน้อย อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ
Re: สอบถามหน่อยครับ 406 d9 มีปัญหาอะครับ By: comclub
วันพุธที่ 29 มกราคม 2014 เวลา 21:10:03
ผมเคยเจอคล้ายๆกันครับ เป็นที่พัดลมครับ เวลาจอดไม่มีลมปะทะ พัดลมมันไม่หมุนครับ พอวิ่งมีลมมาพัดลมทำงานปรกติ ตอนจอดผมดูไม่เห็นพัดลมทำงานเลยเอาไม้ยาวๆเขี่ยดู หมุนเลยครับ ผมให้ช่างแกะดูมอเตอร์พัดลมเลยคิดว่าแปรงถ่านหมด แต่กลายเป็นว่าแกนหมุนมันไม่มีจารบีเลยฝึดครับ ทาจารบีเลยจบครับ วันพุธที่ 29 มกราคม 2014 เวลา 21:10:03
Re: สอบถามหน่อยครับ 406 d9 มีปัญหาอะครับ By: ant123
วันศุกร์ที่ 31 มกราคม 2014 เวลา 15:29:55
อาการเดียวกันเลย คาดว่าหม้อน้ำคงจะตันแล้วละครับวันศุกร์ที่ 31 มกราคม 2014 เวลา 15:29:55
ลองให้ช่างที่เข้าใจระบบของรถเปอร์โยต์ตรวจสอบดูนะครับ
ไม่แน่ใจว่าถอดล้างได้หรือไม่ มีชนิดที่ทำด้วยทองเหลืองหรือทองแดง(ไม่ชัวร์)
ราคาสี่ถึงห้าพัน ของใหม่เมื่อสองปีก่อน 8500 ร้านแถวบรรทัดทองมีขายครับ
ถ้าเป็นอย่างที่คาดเปลี่ยนหม้อน้ำแล้วควรเปลี่ยนวาล์วน้ำไปด้วย
Re: สอบถามหน่อยครับ 406 d9 มีปัญหาอะครับ By: nateeara
วันจันทร์ที่ 03 กุมภาพันธ์ 2014 เวลา 08:10:01
ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ จะลองดูครับวันจันทร์ที่ 03 กุมภาพันธ์ 2014 เวลา 08:10:01