Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  40X

Pages: 1

รถผมพึ่งเสียเมื่อกี้คับ กว่าจะเอากลับบ้านได้เล่นเอาเหนื่อย  ขอข้อมูล  ด้วยคับ  ซ่อมแพงไหมคับ  เป็นที่อะไรคับ  อยู่ๆก็ไฟแบตโชว์ แล้วก็ไม่ชาร์ตเลยคับ

---

แบตเสียหรือปล่าวครับ เปิดฝาเติมน้ำกลั่นดูเซลด้านในบวมหรือปล่าว ภายนอกมีอาการบวมหรือปล่าว เสียเปลี่ยครับ ประมาณสองพันกว่าบาท
ไดร์ชาร์จเสียหรือปล่าวครับ ถ้าเป็นไปได้พ่วงแบต ลองสตาร์ทครับ พอเครื่องติดลองถอดขั้ว + ที่แบตออก เครื่องดับหรือปล่าว ถ้าดับ
ถ้าผมจำไม่ผิด คือไดร์ชาร์จเสียครับ เปลี่ยน บางทีอาจซ่อมได้ถ้าเปลี่ยนก็ซักสองสามพัน
ไม่ทราบว่ามีฟิวส์สำหรับชาร์จหรือปล่าว ถ้ามีลองเชคฟิวส์ครับ ขาดหรือปล่าว ถ้าขาด เปลี่ยน
ลองเชคสายไฟครับ ที่ตูดไดร์ (+) ไปหาแบต สายไฟขาด หลุด หรือปล่าวครับ ถ้าขาดก็ต่อ

ถ้าต้องพ่วงแบตแล้วรถไม่ติด ให้ถอดขั้วแบตของรถคันที่เอามาพ่วงออก แล้วเอาสายพ่วงแบตคีบเค้ากับสายไฟในรถคันนั้นตรงๆ
โดยไม่ผ่านไม่ยุ่งเกี่ยวกับแบตของรถคันที่นำมาพ่วงครับ

นึกออกแค่นี้ครับ ลองท่านอื่นบ้าง ผมแค่งูๆปลาๆครับ

---

.. อันดับแรก ให้เช็คไดชาร์ต ก่อนเลยครับ ว่าชาร์ตไฟไหม ชาร์ตเป็นอย่างไร เสียหรือไม่ ถ้าไม่เสีย จำเลยก็เป็นที่แบต เปลี่ยนแบตซะก็จบเรื่องครับ ค่าแบต ก็ตามที่คุณ boomberman บอกประมาณนั้นครับ

.. อย่ารีบเปลี่ยนแบตก่อน เพราะถ้าไดเสีย แก้ไขแล้วนำแบตไปอัดไฟเสียค่าอัดไฟ 50-80 บาท เท่านั้น แต่ถ้ารีบไปเปลี่ยนแบต โดยไม่เช็คว่าไดฯเสียไหม ใช้ๆไป ไฟก็หมดหม้ออยู่ดี แล้วจะเสียเงินซ้ำซ้อนทั้งค่าแบต ค่าไดชาร์ต ครับผม

---

ถ้าไดชาร์ทเสียของผมมีเพิ่งเปลี่ยนใหม่ไม่ถึงอาทิตย์โทรมาสอบถามก่อนได้ 0803332030

---

สตาร์ทให้ติด แล้วลองถอดขั้งแบต ขั้วบวก ว่าเครื่องดับหรือไม่ หากไม่ดับลองเปิดไฟหน้า แอร์ วิทยุ ให้หมดว่าเครื่องดับหรือไม่ ถ้าไม่ดับ ลองบีบแตรดูว่า เสีบงดังดีหรือไม่ ถ้าดังดี ก็ไดชาร์ท ไม่น่าเสีย หรือเป็นไปได้หามิเตอร์วัดไฟมาวัดดูว่าได้กี่โวลต์  ถ้าวัดแล้วได้ 13.5 ขึ้นไป ก็ถือว่าไดชาร์ทไม่น่าเสีย  ก็น่าจะมีจำเลยที่แบต ครับ

---

ขอบคุณทุกคนที่ให้ความรู้ครับ  ผมจัดการเรียบร้อบแล้วคับ  ถ่านไดหมดคับ

---

.. เพิ่มรายละเอียดให้อีกนิดได้ไหมครับ จะได้เป็นข้อมูลสำหรับ ผู้ใช้ท่านอื่นๆในอนาคตเมื่อมาหาข้อมูล

.. ซ่อมแซมอะไรไปบ้าง ? ค่าเสียหายเท่าไร ? ระยะเวลาการซ่อม  ครับผม

---