VlovePeugeot.com Webboard |
ควรทำอย่างไรกับ Carburator ตัวนี้ดี???
รบกวนถามพี่ๆ ครับ คือ 405 GR ปี 90 ของที่บ้านเพิ่งไปเปลี่ยนเครื่องมาที่ศูนย์สุรวงศ์ เป็นเครื่อง spec. เดิมครับ ขับก็ OK. แต่กินน้ำมันประมาณ 6 ก.ม.ในเมือง และเวลาใช้ Kick down รถจะกระตุกๆ ตอนประมาณ 2500 รตน. แต่พอรอบสูงขึ้นกว่านี้ก็ไม่กระตุกแล้วครับ ผมคาดว่าน่าจะเป็นที่ Carb.ซึ่งควรต้องทำอะไรกับมันซักอย่าง ช่วยแนะนำด้วยครับ รถผมจะได้สมประกอบซักที เพราะคันนี้จะทำไว้ใช้นานๆ ครับ คุณแม่ออกป้ายแดงมาตอนนี้ยกให้ผมแล้ว....ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับโดยคุณ : SC405 - ICQ : - [ 28 ก.ย. 2005 , 23:15:15 น. ] |
ตอบ คนที่ 1
แนะนำให้กลับไปที่ศูนย์สุวงศ์ครับ เมื่อเปลี่ยนเครื่องใหม่ที่นั้น ก็คงยกมาทั้งชุดรวมทั้งคาร์บิวฯ ด้วยก็ควรกลับไปให้ทางนั้นช่วยปรับตั้งคาร์บิวให้ใหม่น่าจะเป็นทางออกขั้นแรกก่อน 6 โลลิตรกินน้ำมันเกินไปครับโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 28 ก.ย. 2005 , 23:56:19 น.] |
ตอบ คนที่ 2
รบกวนสอบถามคุณ SC405 หน่อยครับ คือว่าหมดไปเท่าไหร่ครับ และเปลี่ยนเครื่องใหม่ทั้งหมดรวมเกียร์ไหมครับ และเดินสายไฟ ใหม่หมดด้วยหรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ จนใจมากครับโดยคุณ : 405 GR90 [ 29 ก.ย. 2005 , 07:04:18 น.] |
ตอบ คนที่ 3
ของผม 405gr auto เปลี่ยนเครื่องที่สุริวงศ์เมื่อ 2 ปีกว่า เฉพาะค่าเครื่อง 55000 บาท ค่าแรงอีกประมาณ 5000 แต่งวดเดีวกันนั้นผมเปลี่ยนช่วงล่างใหม่ หม้อนำ พัดลม และจิปาถะ หมดไป 150000 บาท มีเก็ยรายละเอียดของการเปลี่ยนแปลงอะหลั่ยทุกชิ้นลงใน excel ถ้าอยากได้จะส่งไปให้ ล่าสุดไปยกเครื่องเกียร์ที่สุริวงศ์ ช่วงล่าง หม้อนำ หมดไปอีก 70000 บาทโดยคุณ : ts [ 29 ก.ย. 2005 , 10:25:25 น.] |
ตอบ คนที่ 4
ลืมไปยังไม่ได้ขออนุญาตเจ้าของกระทู้เลย แต่ดันตอบไปก่อนโดยคุณ : ts [ 29 ก.ย. 2005 , 11:45:20 น.] |
ตอบ คนที่ 5
ขอบคุณมากครับ รบกวนส่งไฟล์มาให้ด้วยนะครับ สนใจมากครับ [email protected]โดยคุณ : 405GR 90 [ 29 ก.ย. 2005 , 12:29:56 น.] |
ตอบ คนที่ 6
ขอเวลาสัก 2-3 วันครับ คอมที่บ้านเสีย ไม่สามารถส่งจากบ้านได้โดยคุณ : ts [ 29 ก.ย. 2005 , 14:52:21 น.] |
ตอบ คนที่ 7
ไม่เป็นไรครับพี่ ts 405GR ของผมราคากับค่าแรงประมาณ 120,000 กว่าๆ ไม่ได้รวมเกียร์ครับ เป็นเครื่องใหม่ แต่ก็มีรายการเปลี่ยนหลายอย่างรวมอยู่ด้วย อย่างไรจะลงรายละเอียดให้พี่ 405 GR90 ดูภายหลังครับโดยคุณ : SC405 [ 29 ก.ย. 2005 , 18:29:51 น.] |
ตอบ คนที่ 8
แล็กพาวเวอร์ 53,000 แพงโคตรๆ อ่ะ พิมพ์ผิดป่าวครับ ถ้า 5300 ก็โอเค ราคาห้าหมื่นกว่า ไปซื้อหัวตัดมาสับอะไหล่ทั้งตัว ยังได้เลยครับ ได้หัว 405 สวยๆ สภาพดีๆ เครื่องหัวฉีดอีกตะหาก ผมว่าทำรถแบบนี้งบบานปลายมากๆ แถม GR ราคาขายต่อไม่เกิน 1 แสน ลงไป แสนกว่า ไม่ต้องขายแล้วครับ ใช้ยันลูกยันหลานแน่ๆ อ่ะคับโดยคุณ : อาร์ต - SignifeR [ 29 ก.ย. 2005 , 22:18:58 น.] |
ตอบ คนที่ 9
ส่งรายการ o/h เกียร์ PG405GR Auto ให้แล้วนะครับ ส่วนรายการเปลี่ยนเครื่องยนตร์จะส่งไปให้ดูวันจันทร์นี้ ของเดิมไวรัสกินหมด ต้องเอาเข้า EXCEL ใหม่ แล้วจะส่งไปให้ครับโดยคุณ : ts [ 30 ก.ย. 2005 , 10:59:28 น.] |
ตอบ คนที่ 10
ผมเองก็เปลี่ยนอะหลั่ยที่สูนย์สุริวงศ์ตั้งแต่เริ่มใช้ PG405GR Auto 1990 แล้วก็เปลี่ยนไปใช้อู่นอกซ่อมแทน แล้วก็เปลี่ยนกลับไปที่ศูนย์อีกโดยคุณ : ts [ 30 ก.ย. 2005 , 11:56:24 น.] |
ตอบ คนที่ 11
ขอบคุณสำหรับทุก Comments ครับโดยคุณ : SC405 [ 30 ก.ย. 2005 , 17:22:24 น.] |
ตอบ คนที่ 12
ขอบคุณคุณเฮงมากครับที่ให้คำแนะนำโดยคุณ : SC405 - SC405 [ 1 ต.ค. 2005 , 16:30:19 น.] |