www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


มีเรื่องรบกวนปรึกษาครับเมื่อคืนโดนลูบคม
ต้องขอออกตัวก่อนนะครับว่าไม่ได้มีเจตนาแข่งบนถนนจริง ๆ แต่ตอนนั้นเป็นเวลาเที่ยงคืนครึ่งแล้วและไม่มีรถเลยจริง ๆ
คือว่าผมขับรถ406 D8 เดิม ๆครับแล้วน้องที่เล่นดนตรีด้วยกันเอารถ ฮอนด้า ซีวิค 3ประตูของเจ้านายไปยกเครื่องใหม่ ลงเครื่อง VTEC 1600 cc. ฝาขาว อะไรทำนองนั้นประมาณ135 แรงม้าครับ
ผมขับอยู่เลนกลางแล้วเขาก็มาแซงขวาไปแล้วไปติดรถคันหน้าผมจึงย้ายจากเลนกลางมาซ้ายสุดแซงมาได้ระยะหนึ่งเขาก็ไล่ตามมาแล้วแซงไปผมพยายามไล่แต่ก็ก้ำกึ่งเหมือนจะตามได้แต่ถึงจังหวะที่จะต้องออกทางขนานก่อนเลยต้องเบรคกันก่อน
พอเลี้ยวได้ผมก็กดปุ่ม sport ไล่ตามแต่ก็ไม่ถึงแค่ตามดมควันพอมึน ๆเล่นจนถึงจุดที่ต้องเบรกแล้วกลับรถพอเขากลับได้ก็ขับไปต่อแต่ผมขี้เกียจตามแล้วเพราะแฟนไม่ชอบรถผมนั่งสามคน เขานั่งสองคนและพอไปถึงที่ทำงานตอนจอดรถน้องเขาบอกว่าตามไม่ทันหรอกพี่นี่VTEC นะรถมันผิดกัน
ความเร็วที่ผมขับคือประมาณ165 กม./ชม.ครับผมอยากทราบว่า406 D8 เดิม ๆยังขับได้เร็วสุดอีกเท่าไหร่ครับ
สามารถแนะนำการแต่งให้มีแรงม้าเพิ่มอีกได้ไหมครับและถ้าตั้งใจวัดกันจริง ๆแล้ว406 D8 กับฮอนด้า ซีวิค 3 ประตูวางเครื่อง VTEC 1600 ccใครจะแรงกว่ากันครับ อยากจะวัดกันอีกครั้งรู้สึกเหมือนโดนเย้ยหยันว่า 2000 cc. สู้ 1600 cc. ไม่ได้
ปล#### ไม่ได้มีเจตนาจะขับแข่งกันนะครับปรกติผมขับแค่90 -110 เท่านั้นยกเว้นเวลาแซงและมีคนมาไล่แต ช่วงจากหน้านวนครถึงแยกคลองหลวงเมื่อคืน ไม่มีรถเลยครับและเป็นเวลา เที่ยงคืนกว่าแล้ว และพวกเราไม่ดื่มเหล้ากันด้วยครับ ที่ทำไปทุกอย่างตั้งอยู่บนความปลอดภัยมาเป็นอันดับแรกครับ
โดยคุณ : มนตรีวิทย์ - ICQ : - [ 11 ก.ย. 2005 , 10:01:57 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ดี8 ของผมเคยวิ่งได้สูงสุดตามไมล์ติดรถประมาณ 195 กม./ชม. บนทางด่วนอาจณรงค์-รามอินทรา ครั้งเดียวแล้วก็ไม่เคยลองอีกเลย ผมว่าถ้าฮอนด้าคันนั้นวางมาครบๆและเครื่องสมบูรณ์ อัตราเร่งดีว่า ดี8 แน่นอน เพราะมองในแง่ของ อัตราส่วนระหว่างแรงม้าต่อน้ำหนัก,รอบสูงสุดของเครื่องยนต์,อัตราทดเฟืองท้าย,ใจ+ฝีมือของคนขับฯลฯ
ปล. ถ้าผมเป็นคุณผมจะยอมให้เพื่อนคุณแซงไปแล้วขับตามไปห่างๆ เมื่อถึงที่หมายแล้วผมจะตักเตือนเค้าด้วยความหวังดีเรื่องความคึกคะนองบนท้องถนนอันอาจทำให้ผู้ที่โดยสารมากับเค้าหรือเพื่อนร่วมท้องถนนได้รับความเดือดร้อน ดีกว่าจะไปท้าทายกันในเรื่องความแรงของรถตัวเอง เพราะเป็นเรื่องที่ไม่มีวันจบสิ้นครับ สรุปดีที่สุดคือขับรถโดยตั้งอยู่ในความไม่ประมาทตรวจสอบสภาพรถของตนให้สมบูรณ์อยู่เสมอ และไม่ทำผิดกฏจราจรตลอดจนช่วยกันประหยัดพลังงานเท่านั้นก็ทำให้สุขใจได้แล้วครับ...
โดยคุณ : wut - wut [ 11 ก.ย. 2005 , 11:38:28 น.]

ตอบ คนที่ 2
ปีสองปีก่อนผมไม่เคยยอมเหมือนกันครับ แต่เป็น 405SRi เพราะผมพร้อมที่วิ่งถึง 185 ได้ทุกเวลา (เกินนี้หมดทางวิ่งก่อน...) และก็วิ่งประจำ
แต่ตอนนี้ไม่เกิน 120 ครับ ใครอยากไปก็ช่าง แหย่..จี้...ก็ช่าง..ไม่แลกด้วยครับ (ลูก 4 ขวบแล้ว) เพราะว่าเรื่องแบบนี้เกิดได้ทุกวัน วันนี้เล่นด้วย วันหน้าก็มีอีก ยังใงก็ไม่จบครับ
โดยคุณ : อาร์มี่ - อาร์มี่ [ 11 ก.ย. 2005 , 13:41:41 น.]

ตอบ คนที่ 3
เห็นด้วยครับผม คุณอาร์มี่
โดยคุณ : sri [ 11 ก.ย. 2005 , 15:59:20 น.]

ตอบ คนที่ 4
รถเขาเบากว่า แถมแต่งอีก ทางตรงเราไม่น่าจะสู้ได้นะครับ .....แต่ถ้าเป็นทางโค้งไป โค้งมาหละก็ เขาสู้เราไม่ได้หรอกครับ.....รถมันออกแบบมาผิดกัน
โดยคุณ : ... [ 11 ก.ย. 2005 , 22:33:37 น.]

ตอบ คนที่ 5
เคยวิ่งที่ มอเตอร์เวย์ 180 ยังเหลืออีกเยอะเลยครับ คาดว่าน่าจะเกิน สองร้อย ครับ
โดยคุณ : d8 หนองคาย [ 11 ก.ย. 2005 , 22:44:41 น.]

ตอบ คนที่ 6
D8 ของผม 195 ครับ เปิดแอร์ด้วย สุดแล้ว ปกติ เกียร์3 กดปุ่ม sport จะเปลี่ยนที่ 125 แต่ถ้าลากอีกหน่อย น่าจะไปได้อีก ผมว่าถ้าเค้าแรงกว่ายังไงก้อกินกันไม่ขาด แต่ก้อปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่าครับ
โดยคุณ : ... - D8-2000 [ 12 ก.ย. 2005 , 00:00:14 น.]

ตอบ คนที่ 7
น้ำหนักตัวรถต่างกัน...และเครื่องสนองพฤติกรรมการขับขี่ต่างกัน จำนวนซีซี เลยเอามาเทียบไม่ได้...ลองดูอัตราการบริโภคน้ำมันซิ
โดยคุณ : Vc_405Sri [ 12 ก.ย. 2005 , 00:08:25 น.]

ตอบ คนที่ 9
ม้ามันไม่หนีกันหรอกครับ แต่ 406 แบกน้ำหนักมากกว่า

ผมว่า ทำให้มันอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานก็พอแล้วครับ ( หัวเทียน กรองอากาศ ฯลฯ )
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 12 ก.ย. 2005 , 07:34:09 น.]

ตอบ คนที่ 10
นานๆ ทีลองวิ่งเร็วๆ ดูก็ดีครับ
แต่ต้องระมัดระวังเรื่องความปลอดภัยมากๆ
ต้องชัวร์จริงๆ ทั้งคนทั้งรถ หากเกิดอะไรขึ้นมา Civic คงยับทั้งคันเหมือนกระดาษ!
โดยคุณ : SC405 [ 12 ก.ย. 2005 , 08:15:04 น.]

ตอบ คนที่ 11
อัดเต็มๆ ได้ประมาณ 195 ครับ นั่ง 2 คน เปิดแอร์
โดยคุณ : กานต์ [ 12 ก.ย. 2005 , 08:37:20 น.]

ตอบ คนที่ 12
ปล่อยเขาเถอะครับ รถมันคนละบุคคลิกกัน เปอร์โยต์วิ่งยาวๆนั่งสบายไม่เครียด คุณลองชวนเค้าขับเที่ยวไกลซิ ซักนครสวรรคหรือเชียงใหม่ก็ได้ อีกอย่างวิ่งเร็วมากๆถึงก่อนไม่มีช่อมะกอกมารับนะครับ แต่ถ้าพลาดพลั้งเกิดอุบัติเหตุ ละก็มีห่อแน่ๆ
โดยคุณ : Gizmo [ 12 ก.ย. 2005 , 09:22:00 น.]

ตอบ คนที่ 13
ลองเลี้ยวเข้าไปจอดตามโรงแรมหรูๆดูซิครับว่าพนักงานของโรงแรมเค้าจะรีบวี่งมาโค้งใครก่อน เลือกเอา
โดยคุณ : คุณตุ้ย - คุณตุ้ย [ 12 ก.ย. 2005 , 11:02:09 น.]

ตอบ คนที่ 14
406EA9 195 ยังมีต่อครับ 0-160 ขึ้นได้ทันใจ จาก 160 ขึ้น เริ่มมาช้าแต่ไหลได้เรื่อยๆครับ
โดยคุณ : Wit [ 12 ก.ย. 2005 , 18:36:53 น.]

ตอบ คนที่ 15
อืม......มันได้มากกว่าที่พี่คิดเยอะอ่ะ
เหยียบจริงๆอ่ะ...นุ่นว่ากินขาด

แต่ของอย่างนี้มันก็เสี่ยงนะคะ สะใจ แต่ถ้าพลาดไปก็ไม่คุ้ม

ก็แค่ vtec เห้อ ขำ-ขำหน่ะพี่
(แต่เป็นนุ่นนุ่นไม่ยอมหว่ะ ...ปากดีอย่างนี้ไม่เอาไว้หรอก )
โดยคุณ : 306_SR - 306_SR [ 12 ก.ย. 2005 , 18:47:59 น.]

ตอบ คนที่ 16
นี่คือข้อเท็จจริง...เคยขับทั้งญี่ปุ่น,ยุโรปครับ รถยุ่นเน้นตี..นต้น(เน้นขับในเมือง)ครับ 0-100 กดจะมาเร็วมักๆ..แต่จะแป้กตอน 120,130 ขึ้นไปและการเกาะถนนที่ความเร็วสูงๆ จะไม่ดีเท่าที่ควร แต่ PG (405SRi)0-100 ไม่มีทางอัดสู้เขาได้ แต่ถ้ากดหนักๆก็พอสู้ได้แต่เหนื่อยหน่อย แต่จาก 120,130-170 PG จะมาเร็วกว่ามาก และการทรงตัวที่ความเร็วสูงๆจะดีกว่า นี่คือข้อเท็จจริงที่ผมเคยลอง ...
อัดจากจุดหยุดนิ่งกินยุ่นไม่ลง แต่เข้าโค้ง(มุมป้าน120 องศา)ที่ 160 เขาไม่กล้าครับ เคยลองมาหลายคันแล้ว ในขณะที่ 405SRi แค่กำพวง(มาลัย)แน่นๆ แล้วกดคันเร่งก็จะมุดผ่านโค้งได้..(ที่เคยเพราะวันนั้นฝนตก เข้าโค้ง 160กับ accord เขาผ่อน ในขณะที่เรากดต่อ.. รถเขาไปได้แต่เขาไม่กล้ารึเปล่า...อันนี้ไม่ทราบ)
ที่บอกคือ เจอบ่อยครับ ขับ อยุธยา-ขอนแก่นจะเจอเล่นๆกันประมาณ 3คัน ที่อัดกัน (ทุกครั้ง) จนหลังๆ นี้อย่างที่บอกคือ ไม่จบซักที..มีมาตลอด...
โดยคุณ : อาร์มี่ - อาร์มี่ [ 12 ก.ย. 2005 , 21:55:44 น.]

ตอบ คนที่ 17
มันมีหลายปัจจัยมากนะรถคันไหนมันจะแรงกว่ากัน

1. แรงม้าต่อน้ำหนัก โดยดูที่ 1 แรงม้าแบกกี่กิโล คันที่แบกน้อยกว่าอัตราเร่งมันจะเหนือกว่าอยู่แล้ว
2. เกียร์ ถ้าเขาเกียร์ธรรมดายังไง ออโต้ก็สู้ไม่ได้ ถ้าแรงม้ามันไม่ขี่กันมากนะ ถ้าของเขาเกียร์ออโต้เหมือนกัน ก็ดูที่ข้อ 1

ถ้าคุณจขกท อยากชนะก็ให้ขึ้นไปวิ่งทางบูรพาวิถี ยาวๆแบบนั้น เครื่องโตกว่ากินแน่นอน ถ้าม้าเท่าๆกัน

ถ้ามาวิ่งบนถนนข้างล่าง เจ้าซีวิค 3 ประตูมันกินแน่เพราะรถเล็กกว่า แถมแรงม้ายังเท่ากับ 406อีก

เอาแค่สนุกก็พอ อย่าคิดมาก 406 มันก็แค่รถจ่ายกับข้าว ถ้าคุณขับ S16 แล้วแพ้เขาอย่างนั้นค่อยน่ามานั่งวิตกกังวลหน่อย







โดยคุณ : Big [ 13 ก.ย. 2005 , 07:43:24 น.]

ตอบ คนที่ 18
อ่านข่าวรมต.จะปิดถนนหรือจะสร้างสนามแข่งให้พวกแก๊งค์จยย. รู้สึกยังไงหรือมีปฏิกริยากันอย่างไรครับ ผมว่าร้อยทั้งร้อยไม่ด่ารมต.ก็ด่าแก๊งค์จยย. หรือไม่ก็ด่ามันทั้งคู่

แล้วเราจะไปมีความรู้สึกเหมือนพวกนั้นทำไมครับ จุดประสงค์หลักของรถยนต์ที่เราซื้อมาใช้คืออะไร โดนแซง โดนเย้ยแล้วเป็นยังไง เราร่วมกันผลิตหรือคิดค้นพัฒนาเครื่องยนต์ยี่ห้อนี้ด้วยหรือถึงได้รู้สึกเสียหน้า เสียใจ กินไม่ได้นอนไม่หลับ ต้องวัดกันให้รู้ว่าใครเจ๋งกว่าใคร ถึงจะไม่ได้ตั้งใจ แล้วมีกฎหมายไว้ทำไม

ไม่ได้อยากสร้างศัตรูทางความคิดนะครับ แค่อยากเตือนสติว่าทุกท่านเป็นแค่ผู้บริโภค ก็แค่ซื้อของเค้ามาใช้ ไม่ว่าจะยี่ห้อไหน อย่ามีความคิดแบบนี้กันเลยครับ เพราะผมเสียภาษีอย่างตรงไปตรงมาทุกปี ก็สมควรที่จะได้ใช้ถนนอย่างเต็มที่ เต็มภาคภูมิ ไม่ควรที่จะต้องคอยระวัง หรือ ต้องเดือดร้อนเนื่องจากผู้ที่มีควาคิดแบบนี้ครับ
โดยคุณ : รัก PG เหมือนทุกคน [ 13 ก.ย. 2005 , 09:46:38 น.]

ตอบ คนที่ 19
พึ่งเข้ามาดู อู้ ฮู ยาวเหยียดเลย !!!!!
ขอขอบพระคุณกับทุกความคิดเห็นและข้อเสอนแนะครับ ผมก็ไม่ได้ ซีเรียสอะไรมากมายหรอกครับเพราะยังไงเราก็เป็นพี่น้องทำงานด้วยกันทุกวัน แต่เป็นเพราะทุก ๆวัน เราจะขับตาม ๆกันไปเพราะเวลารถใครมีปัญหาจะได้สังเกตเห็นและช่วยเหลือกันได้ครับ(ความตรงต่อเวลาสำคัญมากสำหรับนักดนตรีทุกคน)แต่วันน้นเป็นวันที่รถของน้องเค้าเสร็จจากอู่พอดีและคงเห็นว่าถนนว่าง มาก ๆเลยอยากจะลองรถดูครับและที่สำคัญสำหรับพวกเราเลยคือความปลอดภัยครับผมทำงานกลางคืนเจออุบัติเหตุมาเยอะครับและก็ช่วยเหลือไว้ก็เยอะ
ชอบความคิดเห็นของคุณตุ้ยมากครับและก็จะใช้เปอโยต์ต่อไปครับ ขอบคุณทุกคนด้วยครับ
โดยคุณ : มนตรีวิทย์ [ 13 ก.ย. 2005 , 10:29:15 น.]



Ending By Admin!!!