www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ซ่อมแร๊กพวงมาลัยต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง
ถึงน้องแชมป์และผู้มีประสพการณ์
หากเวลาหมุนพวงมาลัยแล้วแร๊กมีเสียงดังอืด อืด ตามที่น้องแชมป์ว่า จะต้องซ่อมและเปลี่ยนอะหลั่ยอะไรบ้าง ราคาของประมาณเท่าไหร่ หรือถ้าหากจะทำเองยากไหม ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
โดยคุณ : อ๊อด ซีพี - ICQ : - [ 13 มิ.ย. 2005 , 17:30:22 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ถ้ามีเสียง ดูที่ปั้มพาวเวอร์ ก่อนครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 13 มิ.ย. 2005 , 17:46:14 น.]

ตอบ คนที่ 2
คุณ อ๊อด อยู่ซีพี ที่ไหนครับ ที่มีน รึว่าที่ประทุม ครับ ผมไปที่ประทุมประจำไม่เคยเห็นเปอร์โยเลยครับ
โดยคุณ : โอ๊ค - น้องโอ๊ค [ 13 มิ.ย. 2005 , 18:20:09 น.]

ตอบ คนที่ 3
ผมอยู่ที่ทาวเวอร์สีลมครับ ยินดีที่ได้รู้จัก
โดยคุณ : อ๊อด ซีพี [ 14 มิ.ย. 2005 , 09:41:53 น.]

ตอบ คนที่ 4
อาการเสียงดังที่ผมเคยเจอและซ่อม ก็ให้ลองดูที่ปั้มเพาเวอร์ตามที่คุณทอมว่าก่อน โดยไล่จากง่าย ๆจาก
1. สายน้ำมันจากถังเก็บมาที่ปั้มว่ามีการหักงอหรือไม่ หรือใช้สายถูกประเภทหรือไม่เพราะผมเคยหลงซื้อปั้มใหม่แล้วแต่กลับเป็นที่สายน้ำมันนี้แหละที่ช่างเอาสายไม่ดีมาใส่ให้ มีลักษณะเป็นสองชั้นพอใช้ไปนานชั้นในร่อนเมื่อปั้มดูดน้ำมันก็ตีบข้างในน้ำมันเดินไม่สะดวก
2. ดูที่กรองน้ำมันที่ปั้มว่าตันหรือเปล่า
3. ดูสายแรงดันจากปั้มไปแร็คว่ามีปัญหาหรือไม่ (หากเป็นสายที่เปลี่ยนของเทียมหรือใช้สายไม่ดีอัดมา หรือวาล์วภายในหลุดก็ดังได้ครับ สายเส้นนี้ผมพึ่งไปอัดมา โดยเน้นคุณภาพสายและเพิ่มข้อต่อแบบปรับมุมได้ ราคาเส้นละ 1,100.- ครับ)

โดยคุณ : โนบิ [ 14 มิ.ย. 2005 , 10:21:16 น.]

ตอบ คนที่ 5
คุณโนบิครับ ตัวกรองปั๊มเพาเวอร์อยู่ตรงไหนครับ ถ้าถอดไม่ยากผมจะหาเวลาลองทำความสะอาดดู ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โดยคุณ : อ๊อด ซีพี [ 14 มิ.ย. 2005 , 12:47:55 น.]

ตอบ คนที่ 6
อยู่ตรงช่องทางออกน้ำมันของปั๊ม (ที่เป็นท่อโลหะ) โดยไขเอาท่อออกก่อนครับ แล้วจึงไขเอากรองออกมาเป็นตะข่ายเล็กๆ อยู่
แต่ขอแนะนำว่าหากจะทำ ควรไล่หาสาเหตุให้จบครับ เพราะจะเสียน้ำมัน และเลอะเทอะ และอาจเสียหายกลับการถอดเข้าถอดออก
- ที่สำคัญต้องฟังว่ามันดังจากส่วนไหนครับ
โดยคุณ : โนบิ [ 14 มิ.ย. 2005 , 13:45:33 น.]



Ending By Admin!!!