เจ้าแสบหาเรื่องเจ็บตัว (เจ้าของ) อีกแล้วครับท่าน...เรื่องเดิมคือสายหัวเทียนขาดทำให้รอบไม่นิ่งเพิ่งจบไป..ทีนี้ด้วยความคิดว่าโมดูลของเดิม (Bosch - 0227100123 ) ก็ใช้มานานแล้วน่าจะถึงเวลาพักผ่อนอยู่ท้ายรถซะที..เลยซื้อใหม่เป็น Valio - 245510 ใส่เข้าแทนที่ พร้อมหัวเทียน Valio สามเขี้ยว 1 ชุด จัดการชำแหละเมื่อเย็นวานพร้อมถอดขั้วแบต ฯ ทิ้งข้ามคืน ก่อนบิดกุญแจค้างเพื่อ Reset ระบบในตอนเช้าวันนี้พร้อมสตาร์ทขับเจ้าแสบออกจากบ้านด้วยความสบายใจ.....และแล้วเมื่อรอบเครื่องแตะ ๆ ที่ 3,500 รอบ เจ้าแสบเริ่มหายใจขัด กระตุกเหมือนเจ้าเข้าประทับทรงซัก 10 พระองค์ขึ้นไป ต้องรีบเปลียนขึ้นเกียร์สูง เมื่อไล่รอบใหม่ก็หาย พักเดียวรอบกวาดไปที่ 3,500 รอบ เจ้าท่านก็มาประทับทรงที่เจ้าแสบอีก สังเกตุว่าเจ้าแสบจะเริ่มมีอาการที่ 3,500 รอบขึ้นไป...เข้าออฟฟิทรีบโทรไปถามร้านเอกชัย สาขาสุขุมวิทที่ไปเสียตังค์มาเพื่อแจ้งปัญหาเพราะเคยเจอใน vlove ว่ารหัสของ Valio ของเจ้านี่เป็น 5945.48 ไม่ใช่ 245510 ที่ขายให้...ผจก.ศูนย์เลยแจ้งว่ารหัส 59 เป็นตัวเดิมที่ยกเลิกการใช้ไปแล้วจำหน่ายให้ไม่ผิดตัวแน่นอน ปัญหาคือ
1. ท่านใดมีวิธีแก้ไขแบบอื่นอีกหรือไม่ เพราะผมเอาตัวเดิมมาเสียบพบว่าที่รอบสูงไม่มีปัญหาแต่รอบต่ำเดินสะดุด แต่เจ้าตัวใหม่รอบต่ำเดินเรียบแต่รอบสูงเดินกระตุก...เอาไงดี
2. อู่เจ๋ง ๆ ทาง Mi แบบเฉพาะทางมีที่ใดบ้าง NR- OK. มั้ย....
ขอ 2 ข้อก่อนครับ..แต่ขณะนี้เริ่มมอง ๆ 3S-GE ไว้บ้างแล้วแต่ยังเสียดายอยู่หน่อย ๆ... หากเป็นแบบนี้บ่อย ๆ สงสัย............

ICQ :

คุณ DEN ลองเอาหัวเทียนเดิมใส่กลับไปดูก่อนครับ ปัญหาอาจอยู่ที่หัวเทียนก็ได้ ถ้ายังเป็นอยู่ก็คงต้องหาสมาชิกที่ใช้ MI แล้วขอสลับโมดุลมาลองวิ่งดู ไม่งั้นหาจุดไม่ถูกครับ

คุณเฮง หัวเทียนก็เพิ่งเปลี่ยนเมือคืนพร้อม Module ครับเป็น Valio เหมือนกันเบอร์ F7 2H 3E เบอร์เดิมก่อนเปลี่ยนเป็น Valio RF8 0H3 เกี่ยวกันมั้ยล่ะนี่...อ้อ..แล้วต้องใช้เบอร์อะไรดีครับพอดีเมื่อวานเอาอีกคันหนึ่งไปกะว่าให้ทางร้านเปิดสเปคแล้วจัดให้ เลยไม่ได้จดของเดิมไปน่ะครับ..

ผมเสนออีกทางแก้ล่ะกัน
ถ้าทางร้านบอกว่า อะไหล่ที่ให้ไปไม่ผิดรุ่น ลองกลับไปที่ร้าน ขอตัวใหม่มาลอง พร้อมกับเอาตัวเก่าลอง
ผมว่าถ้าเป็นปัญหาที่โมดูลจริง มันต้องมีความแตกต่างให้เห็นแน่นอน

ผมหา spec หัวเทียน valeo ไม่ได้ว่าใช้เบอร์อะไร ได้ของ Bosch super4 (FR78)
Champion RC7BMC, EYQUEM FC62LS3 ผมอยากให้เอาของเดิมถ้ายังไม่ทิ้งใส่กลับไปแล้วลองวิ่งดูว่าสะดุดหรือเปล่า ถ้าหายโมดูลที่ซื้อมาใหม่ก็ไม่เกี่ยว มีหลายครั้งที่ได้รับโทรศัพท์มาถามว่าทำไมเปลี่ยนโมดูลแล้วเครื่องติดยาก เครื่องเดินไม่เรียบ พอถามไปถามมาคือซื้อยี่ห้อใหม่ ไม่ตรงกับยี่ห้อเดียวกับจานจ่าย มีบ่อยครับที่ยี่ห้อ valeo กับ Ducellier ไม่เข้ากับจานไฟ Bosch หรือ คอยล์

ผมว่ามันแปลกๆนะ ลองโทรถามรายการวิทยุ หรือที่ศนย์ดูดีมั๊ยครับ หรือไม่ก็ใส่เครื่องมือพิเศษไปเลย รู้ดำรู้แดงไปเลย
*น่าจะเป็นกรณีศึกษาได้ครับ เมื่อแก้หายแล้วนะครับ* เป็นประโยชน์กับสังคมครับ

ผมว่า (อีกแล้ว) มันน่าจะเป็นระบบไฟอ่ะครับ..เหลือจำเลยอีกตัว..คอยล์ เพราะของเดิมก็มีอาการอยู่บ้างแล้วแต่อาการมันออกชัดตอนเปลี่ยนโมดูลนี่เอง..อาจจะเป็นแบบที่คุณเฮงว่าก็ได้คือระบบมันไม่เข้ากัน..เสาร์นี้ว่าจะแวะไปที่ NR พอดีมีอู่เพื่อนทำ Honda อยู่ข้าง ๆ NR เลยว่าจะให้ฝากเป็นกรณีพิเศษหน่อยครับ จะได้รู้กันไปเลยว่ายังจะเป็น Mi หรือกลายพันธ์เป็น 3S ให้รู้แล้วรู้แรดไป...

อาการเป็นเหมือนรถของเพื่อนผมเป๊ะเลยแต่หลายปีมาแล้ว ไปซื้อรถตามเต๊นข้างทางเห็นเดินเบาเรียบเร่งขึ้นก็เลยซื้อมา เจออาการเครื่องสะดุดช่วงรอบ 3500-3800 รอบเครื่องก่อนหน้าหรือหลังจากไหลลื่นเป็นปกติ ไปเจอช่าง PG นอกศูนย์ จับยกเครื่องหมดไปหลายหมื่นอาการก็ยังไม่หาย ผลสุดท้ายก็ต้องมาจบที่เข้าสุรวงศ์ เปลี่ยนโมดูลแล้วอาการหายไป จนใช้ได้ดีถึงปัจจุบัน

คุณ DEN อาการพวกนี้แก้ไขไม่ยากหรอก มีไม่กี่จุด พวกเราไม่มีอะไหล่สลับเพื่อลองเท่านั้นเอง อย่าเปลี่ยนเครื่องเลยเสียรถเปล่าๆ วันไหนไม่ต้องการใช้ ไล่อย่างไงก็ไม่ไปนะจะบอกให้

ใจเย็น ๆ ครับ
เปลียนเครื่อง ใช้เงินเป็นหมื่น เอาเงินจำนวนนั้นมาเปลี่ยนพวกระบบไฟทั้งหมด ยังมีเหลือนะครับ

นั่นดิท่าน ๆ ทั้งหลาย...สงสัยจะเข้าตำราเสียน้อยเสียยากเสียมาก ๆ จะเป็นลมซะแล้ว...ครือว่าโมดูล Bosch เบิกศูนย์นี่ตัวละ 6,000 บาท กับ Valio นอกศูนย์ 1,600 บาท...ทีแรกคิดว่าน่าจะคุ้มเพราะซื้อนอกศูนย์ได้
เกือบ 4 ตัว...แต่ตอนนี้หากเป็นแบบที่คุณเดชาว่ามันจาบานปลายไปกันใหญ่แล้วนะนี่...เมื่อวานก็ได้โทรคุยกะคุณเฮงปรึกษาว่า..ฤๅ มันจะเป็นที่ Speed Sensor พิการร่วมด้วย 2 แรงแข็งขันช่วยกันซะผมมึนตึ๊บเลย...พอจะเป็นไปได้หรือเปล่า.....ส่วนเรื่องเปลี่ยนเครื่องผมก็ขู่เจ้าแสบไปอย่างงั้นเองแหละครับ..เพราะตอนแข็งแรงเค้าน่ารักจะตาย ขอ 100 ได้ 100 ขอ 200 เล่นซะ 240 จนมีเรื่องกะคนนั่งข้าง ๆ .....ไง ๆ หลังจากหายดีแล้วจะมา Share idea ใน Web อีกครั้งเผื่อท่านอื่นจะได้ใช้เป็นแนวทางหากวันหน้าเจอปัญหาคล้าย ๆ กัน

เอาใจช่วยครับ
ขนาดคุณ DEN เก่งกว่าผมตั้งแยะยังไม่ทราบเลย ถ้าเป็นผมจะเหลืออะไรละเนี่ย (เหลือแต่ล้อมั้ง) 555
อ๋อ ถ้าจะซื้ออะไหล่จากศูนย์นะครับ แนะนำว่าให้สั่งผ่านร้านเจริญใหม่ ผมถามได้ความว่าได้ลด 23 เปอร์เซ็นต์ บอกมูลค่าเพิ่ม 7 เป็นได้ส่วนลด 17.61 เปอร์เซ็นต์ครับ