ความเดิม
ก่อนหน้านี้ รถผมมีอาการแปลก ๆ คือ เครื่องดับ พอดับ แล้วก็สามารถติดเครื่องได้เลยเป็นปกติ กับอีกอาการ คือ บางครั้ง ถ้าติดเครื่องอยู่ แล้วปิดฝากระโปรงหน้า เครื่องมันจะดับเอง เป็นอย่างนี้มานาน หาสาเหตุไม่เจอ ( จนชินอันอาการ )
สุดท้าย ก็มาเจอว่า เจ้า pressure sensor คือ สาเหตุ ( แก้กันไป ) คราวนี้อาการดังกล่าวก็หาสนิท

กับอีกอาการ คือ เวลาติดเครื่อง ถ้าเป็นก๊าซโซฮอล จะติดเครื่องง่าย แต่ถ้าเป็นน้ำมันเบนซิน 95 มันจะต้องบิดกุญแจยาวกว่าเดิม
** มันน่าจะผิดวิสัยนะ เพราะ ก๊าซโซฮอล มันเพิ่งมีไม่นาน และถ้าต้องการให้เครื่องติดง่าย มันคงไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาการติดเครื่องยาก ที่ถูกต้อง **


คราวนี้ พอคุณเฮงมาเปิดกระทู้ 07476 ผมก็ลองสังเกตุสาย vacuum ของรถผมดู ( ตามรูป เส้นสีแดง ) ที่ปลายสาย รู้สึกว่า สายมันหลวม ๆ ทั้ง 2 ด้าน เลยจัดการตัดปลาย แล้วก็ต่อสายเข้าที่เดิม
** ทดสอบใช้งาน 1 วัน ผลคือ เหมือนเครื่องจะเดินดีขึ้น อันนี้ไม่เท่าไหร่อาจจะคิดมากไปเอง แต่ที่ผมว่า มันดีขึ้นแน่ ๆ คือ เครื่องติดง่ายขึ้น อย่างเห็นได้ชัด **

คราวนี้เห็นว่าอาการดีขึ้น แต่สาย vacuum ของเก่า มันถูกตัดซะสั้น เลยหาซื้อสายใหม่มาเปลี่ยน ( ตอนซื้อไม่ได้สังเกตุว่า รูมันใหญ่กว่ารูของสาย vacuum ของเดิม ) พอใส่ใช้งาน สรุปว่า
** เครื่องติด ไม่ง่ายเหมือนตอนแรกแล้ว ลองใช้งาน อีก 1 วัน เวลาติดเครื่องมันไม่ประทับใจซะเท่าไหร่ **

เลยแวะเข้าข้างทาง เอาสายเก่าที่ตัดปลายมาใส่แทน
** น่าน เห็นผลเลย เครื่องกลับมาติดง่ายเหมือนเดิม **

ตอนนี้เลยตั้งข้อสังเกตุว่า ถ้าสาย vacuum มันไม่แน่น อาจจะมีการรั่วของอากาศ ซึ่งจะมีผลในการติดเครื่อง

++ ความรู้สึกเหมือนเส้นผมบังภูเขา ++ เพราะผมแก้เรื่อง ติดเครื่องยากมาหลายจุดแล้ว เพิ่งมาเจอ

ICQ :

จากกระทู้ที่คุณทอมว่า ผมกำลังทดสอบอัตราสิ้นเปลืองในเมืองอยู่ โดยใช้งานตามปกติ โดยจากวันที่ 1 ที่เติมน้ำมันกลับเข้าไปเต็มถังเหมือนเดิม วันนี้วันที่ 5 น้ำมันลดลงไปประมาณครึ่งถังดูระยะทางได้เกือบ 300 โลแต่คิดว่าครึ่งหลังของขีดน้ำมันคงลดลงเร็วแต่อย่างไงก็คงทำระยะได้ประมาณ 500 โล แล้วจะมาแจ้งให้ทราบอีกที

จากสถาพอาการของคุณทอมเหมือนของผมเกือบทุกอย่าง
1. สตารท์ลากยาว จนกล่องฟิวส์ละลาย
2. เมือ่ติดแล้วอาการสะอึก รอบค่อยๆขึ้น วิธีแก้ดังกล่าวคือเติมก๊าซโซฮอล วึ่งเป็นวิธีที่ไม่ถาวรเพราะอาการเสียยังเป็นอยู่ ผมจะลองดูที่จุดของคุณทอมเช่นกันเพื่อจะได้พิสูจน์ผลให้ได้ ขอบคุณทอมและคุณเฮง แทนสมาชิกหลายๆท่าน มากที่ได้ความรู้จากท่านทั้งสองอย่างมาก เป็นปลื้มคนที่ใช้รถยี่ห้อนี้ จริง ๆ และขอเป็นกำลังใจให้ท่านทั้งสองอยู่ร่วมกับเปอร์โยต์ต่อไป

ของ 306 อยู่ที่นี่ครับ