vlovepeugeots Webboard |
ใครใช้ 406
ใครใช้ PEUGEOT406 อยู่บ้างครับขอข้อคิดเห็นหน่อยครับ เดิมผมใช้ 405GR อยู่ตอนนี้รถอายุชักมากแล้ว อยากเปลี่ยนเป็น406มืก2 ประมาณปี 97-98 ไม่ทราบว่าคนที่เคยใช้มีความเห็นยังไง ต้องลงไม้ลงมือเหมือนเจ้า405หรือเปล่าครับโดยคุณ : Put - [ 20 มิ.ย. 2544 , 23:24:26 น. ] |
ตอบ
ลองถามพระอกเรื่อง taxi ดูสิครับ ..อิอิ เห็นใช้ทั้งรุ่น D8 และ D9 เลย (ล้อเล่นครับ อย่าโกรธคนนอนดึกด้วยกันเลย)โดยคุณ : สิงห์เฒ่า - สิงห์เฒ่า [ 20 มิ.ย. 2544 , 23:30:19 น.] |
ตอบ
ผมนอนดึกกว่ามั๊งโดยคุณ : 505 man - 505 man ICQ : - - [ 21 มิ.ย. 2544 , 03:51:25 น.] |
ตอบ
สิ้นปีนี้ตั้งเป้าหมายว่าจะถอยออกมาให้ได้ครับ ตอนนี้กำลังทำงานตัวเป็นเกลียวหัวเป็นน๊อตอยู่ครับโดยคุณ : Webmaster - Webmaster ICQ : 42110047 - [ 21 มิ.ย. 2544 , 09:18:11 น.] |
ตอบ
ขอให้กำลังใจ web master ครับ เอารุ่น D9 ให้ได้นะครับโดยคุณ : LEO ICQ : - - [ 21 มิ.ย. 2544 , 10:54:08 น.] |
ตอบ
ผมว่าคุณปอนด์น่าจะมองไกลกว่านั้นนะครับ อย่างคุณปอนด์น่าจะ 406 คูเป้ ไปเลย จะเหมาะสมกว่านะครับ แต่ห้ามซื้อสีชาวนะครับ เพราะจะตัดกับสีผิวเกินไป ผมกลัวรถจะหมองอะครับโดยคุณ : ken - ken [ 21 มิ.ย. 2544 , 13:01:57 น.] |
ตอบ
ผมใช้อยู่ครับ ก็ไม่ได้มีอะไรเลวร้ายมาก แอร์เย็นมาก อะไหล่ถูกดี ไม่ค่อยมีปัญหาใหญ่ๆมีแต่เสียแบบจุกจิกแต่ก็ซ่อมได้เช่นยางขอบบันไดเสียเร็วเพราะเวลาขึ้น ลงรถเท้าชอบไปโดนเรื่อย รวมๆแล้วพอไหวครับโดยคุณ : bic [ 21 มิ.ย. 2544 , 13:02:34 น.] |
ตอบ
กะว่าเอาสีทองนะ ดีเปล่า หรือไม่ก็เทาเดา แบบคันเก่าผม จะได้ไม่ตัดกันมากไง อิอิอิอิโดยคุณ : Webmaster - Webmaster ICQ : 42110047 - [ 22 มิ.ย. 2544 , 16:25:14 น.] |
ตอบ
ผมใช้405grมา 1 ปีเป็นมือสองนึกว่าดีแล้วขับสนุกดีแต่ขยันเปลี่ยนของเก่าทิ้งไม่ไหวช่างบอกว่า้เคยโดนชนหนักมาเลยต้องเปลี่ยนมาเป็น405sri-ขับอยู่ 3ปีนึกอยากดับก็ดับทั้ง 3ปี 406มายั่วเลยกัดฟันตัดใจคบดูก็ใช่เลย คนละเรื่องเลยน่ิมนุุ่มเฃพตี้ขับมัน405grเหยียบได้ 150km 405sri 180 kmส่วน 406stm ล่อจนหมดเกเลย ปีแรกยังไม่มีอาการอะไรปีที่สองเสียงดังมาจากข้างหลังหึ่งๆเปลี่ยนยางใหม่หายหมด แล้วอาการดับกลางคันก็มาหลอกหลอนอีกกว่าจะแก้ได้ล่อกันหลายศูนย์เลยสวิทไฟปั๊มติ๊กนี่เองเปลี่ยนอีกหายวับไปเลยแหมกำลังเพลินเอาไว้แค่นี้ก่อนครับโดยคุณ : pp 1 [ 22 มิ.ย. 2544 , 21:26:40 น.] |
ตอบ
คุณ webmaster ครับ 406 coupeโดยคุณ : baron3046 - Baron3046 [ 23 มิ.ย. 2544 , 02:48:19 น.] |
ตอบ
คุณ Baron 3406 ครับ 406 coupe คันนั้นจะขายหรือครับ ผมจองคนแรกเลย .. อิอิโดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 23 มิ.ย. 2544 , 09:41:48 น.] |
ตอบ
ผมจองแล้วจ้าคุณสิงห์เฒ่า เสียใจนะจ๊ะๆ เดียวจะเอาไว้ตั้งหน้าเครื่องคอมพิวเตอร์ที่บริษัทโดยคุณ : Webmaster - Webmaster ICQ : 42110047 - [ 24 มิ.ย. 2544 , 00:00:47 น.] |
ตอบ
ผมเคยใช้ทั้งนั้น 405gr 405sri 406d8cbu และ ปัจจุบัน 406D9 406d8 ดีที่สุด การทรงตัวสุดยอด การเก็บเสียงทั้งข้างล่างและข้างบนดีมาก เกียร์ก็ดีมาก ที่สู้ d9 ไม่ได้ก็เรื่องของเล่นไฟฟ้าต่าง ๆ และ ก็อัตราเร่งโดยคุณ : วันชัย เมฆสุต [ 24 มิ.ย. 2544 , 22:04:37 น.] |
ตอบ
จริงๆครับ 406 D 9 ของผมก็โดนปลดท่อที่ว่านี่ออกเหมือนกัน มาเจอตอนมุดดู เลยจับใส่เข้าไปเอง ไม่เห็นมีตัว lock อะไรเลย เสียบเอาไว้เฉยๆ ตอนนี้เจอน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์รั่ว กะว่าจะไปให้สุรวงศ์ดูหน่อย รถ 9 เดือนครับโดยคุณ : LEO ICQ : - - [ 25 มิ.ย. 2544 , 10:27:04 น.] |
ตอบ
ขออภัยคุณสิงห์เฒ่าด้วยครับ แต่คุณปอนด์เค้าจองไว้แล้วจริง ๆ ได้ใบจองไปแล้วด้วย ยกเว้นเค้าจะขายใบจองให้คุณ ไปกันใหญ่แล้ว...555โดยคุณ : baron3046 [ 26 มิ.ย. 2544 , 02:52:42 น.] |
ตอบ
พี่ครับ ท่อมันอยู่ตรงไหนครับ แล้ววิธีใส่ ทำยังไงครับโดยคุณ : สุงสิง [ 26 มิ.ย. 2544 , 11:18:34 น.] |
ตอบ
ขอบคุณเพื่อนสมาชิกมากๆเลยครับ ขอ้คิดเห็นเยอะดี ใครมีความเห็นเพิ่มเติมอีกบ้างครับโดยคุณ : Put [ 27 มิ.ย. 2544 , 20:55:16 น.] |
ตอบ
ก่อนที่ท่านจะทิ้ง 405 ไม่ว่า GR หรือ SRI ก็ของลองคิดให้ดีก่อน เน้อ... ผมได้เข้าไปถามทุกอย่างเกี่ยวกับข้อพบพร่องของ 406 จากศูนย์หลายๆที่ รวมทั้งผู้ใช้ด้วย.. ผลก็คือ.. เรื่องการเกาะยังเป็นรอง 405 อยู่( ลองกระซิบแอบถามฝ่ายเทคนิคดู )นะ เรื่องช่วงล่างหน้า 406 OK ทนทานแน่นอน แต่เวลามัปัญหาเรื่องเกียร์ คงจะรื้อทั้งเฟรมออกมาเลย.. ช่วงล่างหลัง รู้สึกว่าจะตั้งศูนย์เป็นประจำ ( 405 ลืมไปเลย ไม่ต้องยุ่งกับมัน ) ช๊อคอัพ.. หลัง ตั้งตรง .. เวลาเบรค ไม่ต้องบอกก็คงรู้ว่า.. ตูดโด่งแน่นอน เมื่อตูดโด่ง แล้วจะเกิดอะไรขึ้น.. น้ำหนักทางด้านหลัง.. น้อย โอกาสท้ายนิ่งนั้นไม่แน่.. สำหรับ 405 แล้วคุณลองให้เพื่อขับแล้วเบรคดูว่า ท้ายรถเป็นอย่างไร ท้ายจะกดลง เพราะช๊อคอัพเฉียง.. ทำให้เวลาเบรคแรงๆ... ตัวรถทั้งคัน จะกดลงพื้นแบบท้ายไม่โด่ง... ผลคือ แรง N ( NORMAL FORCE ) จะมากขึ้น ทำให้เพิ่มแรงเสียดทานมาก ผลคือ เบรคชัวร์ อันนี้เคยมาแล้วบนทางด่านเจอไอ้คนเมา ขับเบียดมาตัดหน้า ตอนนั้น วิ่ง 120 กม./ชม. เบรคสุดๆ ผล คือ หยุดสนิท.. เสียงล้อบดถนนดังลั่น.. ถ้าท้ายปัดละก็ผลคือ กำแพ งทางด่านเต็ม... แต่ก็รอดมาได้... อีกอย่างเวลาเข้าโค้งแล้วหักออกอย่างรวดเร็ว.. ผลคือ.. ราบรื่น.. 405 นี้ สมัยก่อน ทาง อาจายร์วิศวะจุฬาฯ เขาลงความเห็นว่าเป็นรถที่ไม่มี ' ตูด" คือหัวไปทางไหน ตัวรถจะตามไปด้วย..อย่างไม่ดีดดิ้น... แล้วเวลาเจอคอสพาน.. คุณไม้ต้องเบรครูดไปเลย.. อันนี้เคยเอาเพื่อนที่ขับ ACCORD นั่งแล้ว กระโดดคอสะพาน.. ผลปรากฏว่า เพื่อนงง... ถามว่าเป็นไปได้อย่างไร. และที่รัชดามีครั้งหนึ่งเคยถามเพื่อนเกี่ยวกับ 405 ชนเสาไฟฟ้าเต็มๆ แบบ พล ต.อ. ธนู เอาเบนซ์ชนนั่นแหละปรากฏว่าคนขับ นอนร.พ. 1 คืน กับ 2 วัน.. ( รัดเข็มขัด )ประตู 4 บานเปิดได้ทุกบาน... และ... สุดท้านนะ... 405 เป็น CAR OF THE YEAR ของยุโรปนะครับ ที่มีคะแนนสูงสุดเท่าที่เคยมีมา... และรถรุ่นนี้ออกแบบโดย ฟินนินฟาริน่า ที่ราคาถูกที่สุด เน้อ.... แต่อย่างไรก็ตาม ... เก่าไป.. ใหม่ก็มา.. รักอะไรชอบอะไร.. ก็เลือกกันได้นะ.. .406 มีทั้งมือหนึ่ง และ มือ 2 นะ สำหรับเรื่องมือสองระวังให้ดี.. เพราะตอนออกมาครั้งแรงเรื่องท่อดูดอากาศนั่นแหล่ะ.. เจอนั้าเข้า... เป็นแถวๆ.. ผลปรากว่า.. ก้านสูบงอ....ยกเครื่องเป็นแถว.. ช่วงน้ำท่วม... เห็นแทบจะทุกศูนย์... แต่ถ้ าเป็น.. ป้ายแดงรับรองชัวร์... ราคาไม่แพงเท่าไร ล้านต้นๆ... เวลาเอารถเข้าศูนย์ก็ถามคนที่เอา 406 มาเช็คว่าเป็นอย่างไร .. เขาก็บอกว่าดี.. สำหรับรุ่นแรก.. ใช้ไปสัก 3 เดือนครัชท์จะแข็งหน่อยนะ.... และ 406 ถ้าจะเล่นให้แรง.. บี้กับเพื่อนฝูงชาวพี่ยุ่นหรือ เยอรมันได้นั่น ไปโม SHIP .. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น สังเคราะร์ของเปอร์โยต์ มันจะแร็ดได้สมใจ... ( อย่าลืมเปลี่ยนช่วงล่างด้วย)ลองถามที่ A MOTOR .... ดึงอันเก่าออก สวมอันใหม่เข้าไป.. เช็ท.. ECU 20 วิ แค่นั้น ใช้จนรถพังไปเลย SHIP ยังเหมือนเดิม...หรือจะส่งไป โมที่ อังกฤษ ประมาณ 1 อาทิตย์ คุณจะเอากี่ม้าบอกเขา... เพราะเครื่องเป็น ทวินแคมแท้....ราคาก็ถามเขาเอง... มีเบอร์โ?รแต่ไม่บอก เดี่ยวหาว่าใช้ WEB นี้โฆษณาอีก...มีข้อแนะนำแค่นี้แหละครับ... สวัสดีครับ.....โดยคุณ : sakka [ 27 มิ.ย. 2544 , 23:39:55 น.] |
|