vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard


ใครใช้ 406
ใครใช้ PEUGEOT406 อยู่บ้างครับขอข้อคิดเห็นหน่อยครับ เดิมผมใช้ 405GR อยู่ตอนนี้รถอายุชักมากแล้ว อยากเปลี่ยนเป็น406มืก2 ประมาณปี 97-98 ไม่ทราบว่าคนที่เคยใช้มีความเห็นยังไง ต้องลงไม้ลงมือเหมือนเจ้า405หรือเปล่าครับ
โดยคุณ : Put - [ 20 มิ.ย. 2544 , 23:24:26 น. ]

ตอบ
ลองถามพระอกเรื่อง taxi ดูสิครับ ..อิอิ เห็นใช้ทั้งรุ่น D8 และ D9 เลย (ล้อเล่นครับ อย่าโกรธคนนอนดึกด้วยกันเลย)
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า - สิงห์เฒ่า [ 20 มิ.ย. 2544 , 23:30:19 น.]

ตอบ
ผมนอนดึกกว่ามั๊ง
แล้วช่วงตีสามตีสี่มีใครยังไม่นอนบ้างครับ
โดยคุณ : 505 man - 505 man ICQ : - - [ 21 มิ.ย. 2544 , 03:51:25 น.]

ตอบ
สิ้นปีนี้ตั้งเป้าหมายว่าจะถอยออกมาให้ได้ครับ ตอนนี้กำลังทำงานตัวเป็นเกลียวหัวเป็นน๊อตอยู่ครับ

อยากได้มากๆครับ....

มุ่งมั่นก้าวไกล มองไกลเอา 406 จ้า เอิ๊กๆๆๆๆ
โดยคุณ : Webmaster - Webmaster ICQ : 42110047 - [ 21 มิ.ย. 2544 , 09:18:11 น.]

ตอบ
ขอให้กำลังใจ web master ครับ เอารุ่น D9 ให้ได้นะครับ
โดยคุณ : LEO ICQ : - - [ 21 มิ.ย. 2544 , 10:54:08 น.]

ตอบ
ผมว่าคุณปอนด์น่าจะมองไกลกว่านั้นนะครับ อย่างคุณปอนด์น่าจะ 406 คูเป้ ไปเลย จะเหมาะสมกว่านะครับ แต่ห้ามซื้อสีชาวนะครับ เพราะจะตัดกับสีผิวเกินไป ผมกลัวรถจะหมองอะครับ
โดยคุณ : ken - ken [ 21 มิ.ย. 2544 , 13:01:57 น.]

ตอบ
ผมใช้อยู่ครับ ก็ไม่ได้มีอะไรเลวร้ายมาก แอร์เย็นมาก อะไหล่ถูกดี ไม่ค่อยมีปัญหาใหญ่ๆมีแต่เสียแบบจุกจิกแต่ก็ซ่อมได้เช่นยางขอบบันไดเสียเร็วเพราะเวลาขึ้น ลงรถเท้าชอบไปโดนเรื่อย รวมๆแล้วพอไหวครับ
โดยคุณ : bic [ 21 มิ.ย. 2544 , 13:02:34 น.]

ตอบ
กะว่าเอาสีทองนะ ดีเปล่า หรือไม่ก็เทาเดา แบบคันเก่าผม จะได้ไม่ตัดกันมากไง อิอิอิอิ
โดยคุณ : Webmaster - Webmaster ICQ : 42110047 - [ 22 มิ.ย. 2544 , 16:25:14 น.]

ตอบ
ผมใช้405grมา 1 ปีเป็นมือสองนึกว่าดีแล้วขับสนุกดีแต่ขยันเปลี่ยนของเก่าทิ้งไม่ไหวช่างบอกว่า้เคยโดนชนหนักมาเลยต้องเปลี่ยนมาเป็น405sri-ขับอยู่ 3ปีนึกอยากดับก็ดับทั้ง 3ปี 406มายั่วเลยกัดฟันตัดใจคบดูก็ใช่เลย คนละเรื่องเลยน่ิมนุุ่มเฃพตี้ขับมัน405grเหยียบได้ 150km 405sri 180 kmส่วน 406stm ล่อจนหมดเกเลย ปีแรกยังไม่มีอาการอะไรปีที่สองเสียงดังมาจากข้างหลังหึ่งๆเปลี่ยนยางใหม่หายหมด แล้วอาการดับกลางคันก็มาหลอกหลอนอีกกว่าจะแก้ได้ล่อกันหลายศูนย์เลยสวิทไฟปั๊มติ๊กนี่เองเปลี่ยนอีกหายวับไปเลยแหมกำลังเพลินเอาไว้แค่นี้ก่อนครับ
โดยคุณ : pp 1 [ 22 มิ.ย. 2544 , 21:26:40 น.]

ตอบ
คุณ webmaster ครับ 406 coupe
รอคุณเป็นเจ้าของอยู่แล้วครับ..อิอิ...
โดยคุณ : baron3046 - Baron3046 [ 23 มิ.ย. 2544 , 02:48:19 น.]

ตอบ
คุณ Baron 3406 ครับ 406 coupe คันนั้นจะขายหรือครับ ผมจองคนแรกเลย .. อิอิ
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 23 มิ.ย. 2544 , 09:41:48 น.]

ตอบ
ผมจองแล้วจ้าคุณสิงห์เฒ่า เสียใจนะจ๊ะๆ เดียวจะเอาไว้ตั้งหน้าเครื่องคอมพิวเตอร์ที่บริษัท
โดยคุณ : Webmaster - Webmaster ICQ : 42110047 - [ 24 มิ.ย. 2544 , 00:00:47 น.]

ตอบ
ผมเคยใช้ทั้งนั้น 405gr 405sri 406d8cbu และ ปัจจุบัน 406D9 406d8 ดีที่สุด การทรงตัวสุดยอด การเก็บเสียงทั้งข้างล่างและข้างบนดีมาก เกียร์ก็ดีมาก ที่สู้ d9 ไม่ได้ก็เรื่องของเล่นไฟฟ้าต่าง ๆ และ ก็อัตราเร่ง
ข้อเสียของ 406 คือท่อดูดอากาศเข้าจะอยู่ต่ำ (ระดับคิ้วยางกันชนหน้า) เวลาลุยน้ำท่วมสูงระดับกันชนให้ระวังเพราะน้ำจะถูกดูดเข้าทางท่อนี้อย่างแรงเข้าไปเต็มกรองอากาศและบางส่วนจะถูกดูดเข้าไปตามท่อไอดีเข้าไปในห้องเผาไหม้ พังทุกคัน วิธีแก้ของ peugeot คือ แกะท่อนี้ออก ก่อนเข้ากรองอากาศ ข้อดีคือ ลุยน้ำลึกเครื่องไม่พัง ขข้อเสีย ทำให้เครื่องมีเสียงดังมากเวลาลากรอบ ผมก็ไม่ทราบว่าทำไม peugeot ใช้วิธีนี้ แทนที่จะให้ความรู้ผู้ใช้รถให้ระวังอย่าลุยน้ำลึก เพราะรถไม่ใช้เรือ กลับไปแก้ปัญหาแบบไทย ๆ ฦรั่งเศสคิดเกือบตายสูตรการไหลเวียนอากาศเข้าพี่ไทยเอาออกซะซิบแล้วรถมันจะไปสมบูรณ์ได้อย่างไร สมัย d8 ออกใหม่ ๆ เขาเรียกรถไปเปลี่ยนท่ออากาศที่ว่านี้ให้ฟรี แต่พอเป็น d9 เอาออกทั้งหมดไม่ว่าจะ 8 หรือ 9 เวลาเอารถเข้าศูนย์ทีไรเป็นได้เรื่องพวกแกะออกหมด ผมต้องกลับมาใส่เองทุกทีไป เอาไว้ค่อยคุยกันใหม่ หรือโทร มาก็ได้ 01-3411197
โดยคุณ : วันชัย เมฆสุต [ 24 มิ.ย. 2544 , 22:04:37 น.]

ตอบ
จริงๆครับ 406 D 9 ของผมก็โดนปลดท่อที่ว่านี่ออกเหมือนกัน มาเจอตอนมุดดู เลยจับใส่เข้าไปเอง ไม่เห็นมีตัว lock อะไรเลย เสียบเอาไว้เฉยๆ ตอนนี้เจอน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์รั่ว กะว่าจะไปให้สุรวงศ์ดูหน่อย รถ 9 เดือนครับ
โดยคุณ : LEO ICQ : - - [ 25 มิ.ย. 2544 , 10:27:04 น.]

ตอบ
ขออภัยคุณสิงห์เฒ่าด้วยครับ แต่คุณปอนด์เค้าจองไว้แล้วจริง ๆ ได้ใบจองไปแล้วด้วย ยกเว้นเค้าจะขายใบจองให้คุณ ไปกันใหญ่แล้ว...555
โดยคุณ : baron3046 [ 26 มิ.ย. 2544 , 02:52:42 น.]

ตอบ
พี่ครับ ท่อมันอยู่ตรงไหนครับ แล้ววิธีใส่ ทำยังไงครับ
โดยคุณ : สุงสิง [ 26 มิ.ย. 2544 , 11:18:34 น.]

ตอบ
ขอบคุณเพื่อนสมาชิกมากๆเลยครับ ขอ้คิดเห็นเยอะดี ใครมีความเห็นเพิ่มเติมอีกบ้างครับ
โดยคุณ : Put [ 27 มิ.ย. 2544 , 20:55:16 น.]

ตอบ
ก่อนที่ท่านจะทิ้ง 405 ไม่ว่า GR หรือ SRI ก็ของลองคิดให้ดีก่อน เน้อ... ผมได้เข้าไปถามทุกอย่างเกี่ยวกับข้อพบพร่องของ 406 จากศูนย์หลายๆที่ รวมทั้งผู้ใช้ด้วย.. ผลก็คือ.. เรื่องการเกาะยังเป็นรอง 405 อยู่( ลองกระซิบแอบถามฝ่ายเทคนิคดู )นะ เรื่องช่วงล่างหน้า 406 OK ทนทานแน่นอน แต่เวลามัปัญหาเรื่องเกียร์ คงจะรื้อทั้งเฟรมออกมาเลย.. ช่วงล่างหลัง รู้สึกว่าจะตั้งศูนย์เป็นประจำ ( 405 ลืมไปเลย ไม่ต้องยุ่งกับมัน ) ช๊อคอัพ.. หลัง ตั้งตรง .. เวลาเบรค ไม่ต้องบอกก็คงรู้ว่า.. ตูดโด่งแน่นอน เมื่อตูดโด่ง แล้วจะเกิดอะไรขึ้น.. น้ำหนักทางด้านหลัง.. น้อย โอกาสท้ายนิ่งนั้นไม่แน่.. สำหรับ 405 แล้วคุณลองให้เพื่อขับแล้วเบรคดูว่า ท้ายรถเป็นอย่างไร ท้ายจะกดลง เพราะช๊อคอัพเฉียง.. ทำให้เวลาเบรคแรงๆ... ตัวรถทั้งคัน จะกดลงพื้นแบบท้ายไม่โด่ง... ผลคือ แรง N ( NORMAL FORCE ) จะมากขึ้น ทำให้เพิ่มแรงเสียดทานมาก ผลคือ เบรคชัวร์ อันนี้เคยมาแล้วบนทางด่านเจอไอ้คนเมา ขับเบียดมาตัดหน้า ตอนนั้น วิ่ง 120 กม./ชม. เบรคสุดๆ ผล คือ หยุดสนิท.. เสียงล้อบดถนนดังลั่น.. ถ้าท้ายปัดละก็ผลคือ กำแพ งทางด่านเต็ม... แต่ก็รอดมาได้... อีกอย่างเวลาเข้าโค้งแล้วหักออกอย่างรวดเร็ว.. ผลคือ.. ราบรื่น.. 405 นี้ สมัยก่อน ทาง อาจายร์วิศวะจุฬาฯ เขาลงความเห็นว่าเป็นรถที่ไม่มี ' ตูด" คือหัวไปทางไหน ตัวรถจะตามไปด้วย..อย่างไม่ดีดดิ้น... แล้วเวลาเจอคอสพาน.. คุณไม้ต้องเบรครูดไปเลย.. อันนี้เคยเอาเพื่อนที่ขับ ACCORD นั่งแล้ว กระโดดคอสะพาน.. ผลปรากฏว่า เพื่อนงง... ถามว่าเป็นไปได้อย่างไร. และที่รัชดามีครั้งหนึ่งเคยถามเพื่อนเกี่ยวกับ 405 ชนเสาไฟฟ้าเต็มๆ แบบ พล ต.อ. ธนู เอาเบนซ์ชนนั่นแหละปรากฏว่าคนขับ นอนร.พ. 1 คืน กับ 2 วัน.. ( รัดเข็มขัด )ประตู 4 บานเปิดได้ทุกบาน... และ... สุดท้านนะ... 405 เป็น CAR OF THE YEAR ของยุโรปนะครับ ที่มีคะแนนสูงสุดเท่าที่เคยมีมา... และรถรุ่นนี้ออกแบบโดย ฟินนินฟาริน่า ที่ราคาถูกที่สุด เน้อ.... แต่อย่างไรก็ตาม ... เก่าไป.. ใหม่ก็มา.. รักอะไรชอบอะไร.. ก็เลือกกันได้นะ.. .406 มีทั้งมือหนึ่ง และ มือ 2 นะ สำหรับเรื่องมือสองระวังให้ดี.. เพราะตอนออกมาครั้งแรงเรื่องท่อดูดอากาศนั่นแหล่ะ.. เจอนั้าเข้า... เป็นแถวๆ.. ผลปรากว่า.. ก้านสูบงอ....ยกเครื่องเป็นแถว.. ช่วงน้ำท่วม... เห็นแทบจะทุกศูนย์... แต่ถ้ าเป็น.. ป้ายแดงรับรองชัวร์... ราคาไม่แพงเท่าไร ล้านต้นๆ... เวลาเอารถเข้าศูนย์ก็ถามคนที่เอา 406 มาเช็คว่าเป็นอย่างไร .. เขาก็บอกว่าดี.. สำหรับรุ่นแรก.. ใช้ไปสัก 3 เดือนครัชท์จะแข็งหน่อยนะ.... และ 406 ถ้าจะเล่นให้แรง.. บี้กับเพื่อนฝูงชาวพี่ยุ่นหรือ เยอรมันได้นั่น ไปโม SHIP .. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น สังเคราะร์ของเปอร์โยต์ มันจะแร็ดได้สมใจ... ( อย่าลืมเปลี่ยนช่วงล่างด้วย)ลองถามที่ A MOTOR .... ดึงอันเก่าออก สวมอันใหม่เข้าไป.. เช็ท.. ECU 20 วิ แค่นั้น ใช้จนรถพังไปเลย SHIP ยังเหมือนเดิม...หรือจะส่งไป โมที่ อังกฤษ ประมาณ 1 อาทิตย์ คุณจะเอากี่ม้าบอกเขา... เพราะเครื่องเป็น ทวินแคมแท้....ราคาก็ถามเขาเอง... มีเบอร์โ?รแต่ไม่บอก เดี่ยวหาว่าใช้ WEB นี้โฆษณาอีก...มีข้อแนะนำแค่นี้แหละครับ... สวัสดีครับ.....
โดยคุณ : sakka [ 27 มิ.ย. 2544 , 23:39:55 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ : ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียวครับ....