มีใครทราบตำแหน่ง Thermo Switch ของระบบควบคุมพัดลมหม้อน้ำบ้างครับ
ผมเข้าใจว่าน่าจะมี 2 จุด ตัวนึงอุณหภูมิต่ำ ตัวนึงอุณหภูมิสูง
ผมไม่แน่ใจว่า ตัวไหนอยู่ตรงไหนครับ

ถ้าเป็นของ 205 มีตัวเดียว อยู่ติดกับหม้อน้ำด้านหน้า มองจากด้านหน้าเครื่องลงไป
ด้านขวา จะเห็นท่อน้ำที่ต่อออกมาจากหม้อน้ำ thermo switch จะอยู่ด้านล่างครับ
ตัว thermo จะเป็นทองเหลือง ถ้าสังเกตุให้ดี (ทำความสะอาดก่อนก็ได้ครับ) จะเห็นตัวเลขสลักไว้มี 2 ค่า คือ อุณหภูมิ SPEED 1
และ 2 ครับ ส่วนเรื่องการทำงานรบกวน
ช่วยเข้าไปอ่านในกระทู้เก่าครับ ผมจำไม่ได้ว่ากระทู้ใดครับ

ตกลงว่า น่าจะมี Thermo Switch หรือ Sensor 2 ที่ คือที่ตัวเครื่อง กับ ที่หม้อน้ำ ซึ่งเป็นไปได้ไหมครับว่า Thermo Switch ที่บริเวณเคื่องยนต์ หรือที่คุณสิงห์เฒ่าเรียกว่า Biston นั้นจะทำหน้าที่เช็คอุณหภูมิที่จะนำไปตัดการทำงานเครื่องยนต์ กรณีที่อุณหภูมิสูงเกินไป ส่วนที่หม้อน้ำใช้ควบคุมพัดลมไฟฟ้าเท่านั้น
ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกไหมครับ

Bitron สวิสท์เป็นสวิทช์หลายหน้าที่ จะใช้กับรถรุ่นที่ติดแอร์เท่านั้น (รถต่างประเทศที่ไม่มีแอร์จะใช้สวิทช์อีกตัวหนึ่งครับ) เข้าใจว่าของ 205 ที่คุณปอพูดถึงก็คือสวิทช์ตัวเดียวกันนี่แหละเพียงแต่เครื่องของ 205 เป็นบล็อค TU จึงไม่ได้ติดที่ตัวเครื่องแต่ไปติดที่หม้อน้ำแทน (ลักษณะเป็นทองเหลืองอย่างที่ว่านั่นแหละครับ) เพราะของ 405 สวิทช์ที่ติดที่หม้อน้ำมันเป็นแค่สวิทช์เตือนระดับน้ำครับ

ถ้ามีการพบปะสังสรรค์กัน วานคุณสิงห์เฒ่าช่วยชี้แนะว่าอยู่ตรงใหนและทำงานอย่างไร รวมถึงอาจจะทดสอบให้ดูด้วยเช่นลองปลดดุว่าพัดลมจะไม่ทำงานหรืออะไรทำนองนี้ เพราะคุณสิงห์เฒ่าน่าจะมีประสพการณ์ เนื่องจากรื้อเครื่องมาหลายตัวแล้ว

ยินดีครับ ช่วยเตือนด้วยแล้วกันครับ

ที่ผมพอจะทราบเกี่ยวกับbitron sensor เพราะของผมเคยมีปัญหาก่อนเปลี่ยนเลยต้องหาข้อมูลเยอะหน่อย (หลายตังค์ครับ)